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  • weauso

    Hat eine Antwort im Thema Seat 770 Problem mit Öldruck verfasst.
    Beitrag
    Da ist ne eine große O-Ringdichtung drin. Also am Deckel. Obacht beim Entfernen des Deckels. Am besten wäre es, Du hättest eine als Ersatz über.

  • weauso

    Reaktion (Beitrag)
    So sieht es bei mir auch aus.
    Werde morgen mal aufmachen.
    Vielen dank dir.
    Grüße Robert

  • Robert

    Hat eine Antwort im Thema Seat 770 Problem mit Öldruck verfasst.
    Beitrag
    So sieht es bei mir auch aus.
    Werde morgen mal aufmachen.
    Vielen dank dir.
    Grüße Robert

  • weauso

    Hat eine Antwort im Thema Seat 770 Problem mit Öldruck verfasst.
    Beitrag
    . . . jetzt kannst Du schauen, ob Du einen hast oder nicht.
    Viel Erfolg wünscht Wolfgang von der Saar

  • weauso

    Hat eine Antwort im Thema Seat 770 Problem mit Öldruck verfasst.
    Beitrag
    . . . im folgenden Foto ist der Deckel abgebaut . . .

  • weauso

    Hat eine Antwort im Thema Seat 770 Problem mit Öldruck verfasst.
    Beitrag
    Tach, schau mal hier im Anhang. Dort ist der Ölschleuderfilter abgebildet . . .

  • Robert

    Hat eine Antwort im Thema Seat 770 Problem mit Öldruck verfasst.
    Beitrag
    Hallo,
    danke für Eure Hilfe.
    Ich hatte das Problem schon mal vor einigen Wochen.
    Da habe ich den Öldruckschalter gewechselt und es war weg.
    Habe nochmals einen anderen Probiert, aber dieses mal hat es nicht geholfen.
    Ich habe erst vor kurzem einen Ölwechsel…

  • 127-Uwe

    Hat eine Antwort im Thema Motor 132 DB 2 A 0 Schleifmaße verfasst.
    Beitrag
    Moin Zippo,

    wie schon gesagt - div. Handbücher hab ich auch noch da, und ab morgen bin ich auch wieder at home.
    Schreib mir also falls Dir noch Sachen fehlen sollten, einzelne Scans kann ich für Dich dann auch noch nachschieben.
    Die Daten von Enzo sind aber…

  • 127-Uwe

    Reaktion (Beitrag)
    132 DB 2 A 0 Ist die Gussnummer und steht für einen 1995 ccm Block..
    Bohrung 84,0
    Hub 90,0

    Kolben erstes Übermaß 84,4

    Hauptlager Serie STD 53,000 mm
    Pleuel Serie STD 50,800

    Hauptlager erstes Übermaß 0,254
    Pleuel erstes Übermaß 0,254

    Alle Teile noch verfügbar….

  • gatti500

    Reaktion (Beitrag)
    132 DB 2 A 0 Ist die Gussnummer und steht für einen 1995 ccm Block..
    Bohrung 84,0
    Hub 90,0

    Kolben erstes Übermaß 84,4

    Hauptlager Serie STD 53,000 mm
    Pleuel Serie STD 50,800

    Hauptlager erstes Übermaß 0,254
    Pleuel erstes Übermaß 0,254

    Alle Teile noch verfügbar….