Italo-Youngtimer - Das Forum für Freunde italienischer Young- & Oldtimer

also ich möchte keine Diskussion über meine Eintragung anfangen. Ich fahre 185/60-13 auf einer Felge 5 J mit ET 27
Dazu ein Federbein vom 127 mit 128er Federn und Sturzverstellung Um mit dem Federteller (der natürlich nicht größer als der vom 128er…

Uiiii kann mir da wirklich niemand helfen?
Da wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben, als zu testen und selber das Mysterium zu lösen. Ich bin gespannt wie lange es dauern wird

Hallo Andreas,

Danke für die Antwort, das mit den Steckern hab ich zwischenzeitlich auch rausgefunden (Suche 1. Serie). Melde dich, wenn du den Motor nicht loswirst. Darf man ev. den Preis erfragen? Im Netz gab/gibt es immer wieder Angebote von…

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Ah, da ist mir ein Tippfehler unterlaufen - 165/70/13, die hatte ich probeweise auch schon drauf.

Trotzdem vielen dank dir

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Soweit war ich nähmlich gedanklich auch, dass das mit dem Abrollumfang & Tacho passt.

Wenn der 127er Federteller nicht unermesslich riesiger sein sollte, dann sollte das auch gut passen. Mit dem originalen Dämpfer ists auf jeden fall kein Problem.

Ok danke für die Aufklärung - ich werde das mal checken.

Der stift der in der Nockenwelle ist um das ritzel zu plazieren ist beim 70 Hp Motor versetzt also nicht gleich wie bei den kleineren Motoren, passt alles drauf mit dem falschen Kettensatz, wenn du jetzt die beiden markierungen der ritzel fluchten lässt…

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Hallo Klaus,
würdest Du mir/uns das einmal kurz erläutern?
Ich frage deshalb, weil ich auch schon mal die 70 HP Welle in Verbindung mit einem neuem Kettensatz für den 900er verbaut habe - funktioniert seit längerer Zeit einwandfrei.

Hallo Klaus, erst einmal danke für deine Antwort, du hast dir wieder Zeit genommen um einem Amateur Rat zu geben.

Ich bin ansonsten nicht gleich der Problemschreiber und versuche mit meinen spärlichen Möglichkeiten selbst das Problem zu lösen ohne hier…

165/70 ist der passgenaue Ersatz für 145/80.