Italo-Youngtimer - Das Forum für Freunde italienischer Young- & Oldtimer
Garage
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GuenterausAachen
Hat den Marktplatz-Eintrag Suche: 4 Kanalkopf für A112,127, 850 gesucht erstellt.Marktplatz-EintragDa das Auto ohnehin mal wieder auseinander gebaut ist, hab ich beschlossen endlich auch das Thema 4 Kanal anzugehen. Sollte jemand noch was brauchbares möglichst komplett mit Brücke, Vergasern (36DCNF oder 40 DCOE) sowie Gestänge im Regal haben,… -
GuenterausAachen
Reaktion (Beitrag)Schau dir mal den HBZ vom alten Panda 4x4 an, sofern du einen bekommst, der hat einen Kolbendurchmesser von 21mm, glaub ich noch zu wissen............. -
GuenterausAachen
Hat eine Antwort im Thema HBZ für UnoTurbo Bremse im A112 verfasst.Beitrag[…]
Wird gemacht. Danke dir -
vitaloni
Hat eine Antwort im Thema HBZ für UnoTurbo Bremse im A112 verfasst.BeitragSchau dir mal den HBZ vom alten Panda 4x4 an, sofern du einen bekommst, der hat einen Kolbendurchmesser von 21mm, glaub ich noch zu wissen............. -
Beta HPE 1600
Hat mitReaktion (Bild/Video)auf das Bild Lancia Beta Gr.4 reagiert.
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Beta HPE 1600
Reaktion (Beitrag)Hi Jungs , mal kleines up Date . Da nach Pause Lust und Krankheit nicht wirklich was vorwärts ging hier paar kleine Schritte Richtung Ziel .aber seht selbst . Grüßle . Bei Fragen oder Anregungen immer raus damit . -
Beta HPE 1600
Reaktion (Beitrag)Als erstes stand an die ganzen achsteile zu zeichnen an Hand Original vorlagen , danach hab ich erstmal alle teile in 3 d gedruckt um zu sehen ob es soweit passt oder man was ändern muss , ist mit dem 3d natürlich einfacher und viel billiger paar mal… -
Abarth Coppa Mille
Reaktion (Beitrag)Also wenn ich das richtig sehe, hat der A 112 dieselben vorderen Bremssättel wie der X1/9. Das bedeutet aber auch, dass er denselben Bremskolben Durchmesser hat wie die Uno Turbo Bremse (48mm).
D.h. beim Umbau auf die Turbobremse ändert sich vom… -
motore-italiano.com
Reaktion (Beitrag)127Provocatione glaub das es ziemlich egal ist wo die liegen. Hab mir in den letzte. Zwei Jahren so viele angeschaut ob’s originale waren oder replika . Und eins ist sicher . Es ist kein Auto wie das andere , bei allen auch den orig ist nichts gleich… -
GuenterausAachen
Reaktion (Beitrag)Das mit dem seltsamen Druckpunkt kenne ich auch trotz gefühlt 100 mal entlüftet und auch ordentlichen belegen. Einen anderen / grösseren HBZ hatte ich auch drin...
Grundsätzlich fand ich es nicht wirklich besser wie original bzw habe ich im anderen Auto…
