Hallo mahony,
"Ich habe bei meinem Auto thermische Probleme, der Mantafahrer in unserer Truppe hat thermische Probleme und ich höre im Laufe des Jahres auch von einigen anderen mit thermischen Problemen".
Wo im Kühlwasserkreislauf 
Den Kühler schön mit Band Einwickeln. 
Enzo 
Hallo,
tja 10 PS mehr! das sollte eine normale Benzinpumpe hin bekommen.
Man baut nur Elektrische ein (meistens Zwei) um sicher zu stellen das eine immer geht im Rennbetrieb.
Im Rennporsche haben wir sogar 3 eingebaut 1 als Reserve.
Das mit dem Band halte ich für mumpitz, und wenn nur als hitzeschutz.
Enzo
Hallo motorino,
alles was zippo geschrieben hat ist richtig, die frage ist was möchtest du
einen 131 Sport, oder ein Gr.2 Auto.
Oder willst du aus einem Sport ein Gr.2 Bauen, dafür braucht man zwei unterschiedliche (zustand) Fahrzeuge.
Einen Sport so zu lassen wie er ist und zu Fahren, da wird man wohl einen finden aber Teuer.
Einen Sport zum umbauen (Schlechter zustand) z.zt. genau so schwierig wie Teuer.
Umbau Teile zum Gr.2 gibt es für 500.- Euro bei
Viel Glück bei der suche Enzo
Hallo Chris,
Im guten alten Sandtler Katalog, Samco-Schlauch in allen Größen und Biegungen gut und leider etwas teurer.
Enzo
Hallo Andre'
Già venduto, mi dispiace
-----Messaggio originale-----
Da: Enzo Michelini [mailto:enzo.michelini@web.de]
Inviato: martedì 6 gennaio 2009 22.45
A: maccamail@email.it
Oggetto: Scarico Doppio 127
Ciao,
mi fai sapere il prezzo de il scarico 127 ALGUADI, con spedizione a
Germania.
mille grazie Enzo
Schon Verkauft, tut mir leit Schreibt er!
Enzo
Hallo,
das geht doch oder 
Enzo
Hallo,
Nun ja ische kann spreche italienisch, und kanne schreibe.
Du also nix meine Echo
Iche mache anegebot wer preise wisse will ich anrufe oder male die
kolega in Italia OK, wa bene.
Saluti a tutti Enzo
Hallo,
contattare per prezzi e maggiori info.
Heist soviel wie bitte Kotaktieren bezüglich des
preises und information zum Teil.
Tel Nr. ist angegeben so auch seine Mail.
Enzo
Schönes Teil wa 
Hallo,
127 er Treter, ist das was für Euch
Enzo
Hallo,
Klick hier 
Enzo
Michael Buffer hörte wie Muhammad Ali einmal gesagt hatte: „Float like a butterfly, sting like a bee – rumble, young man, rumble“. Diesen Ausspruch hatte etwas später der TV-Kommentator Sal Marciano aufgenommen und gesagt: „We’re ready to rumble“. Aus beiden Zitaten entstand Buffers Aufforderung „Let’s get ready to rumble“.
LET'S GET READY TO RUMBLE 
Enzo
Hallo Jungs,
meine Teile sind aus Polen, von Tomasz Cecot. (Made in Europe)
Und für alle Teile zum Umbau 131 Abarth Gr.4 waren 1000.- € OK.
Verspachtelt haben wir nur 1 Kg, das find ich auch OK.
Spachteln muß man GfK-Teile immer, oder
Enzo
Hallo Marvin,
erst mal willkommen im Forum, dieses Thema hat hier zu heftigen
Diskusionen geführt.
Ich stehe auch auf Original mit zeitgemäßen Umbauten.
Es ist und bleibt Geschmacksache, aber nun zu dir was fährst du für
einen (italo-Youngtimer)
Enzo
Hallo,
Original sieht etwas anders aus, aber trotzdem gut gemacht!
Enzo
Hallo Fiat127,
sollte so nicht rüber kommen, aber wenn einer so etwas scheibt:
Muss ich dann die Kolben Satz 1300-1500 0,40 
Es sollen sich ja die Lagerschalen abnutzen und nicht die Welle. Hab mir gedacht nimmt man wieder die selben.
Eine pleuellagerschale war defekt und es sa alles unberührt aus.
Der Kopf muss eh noch geplannt werden
Und man aus den fragen erkennt das er vom Motorenbau kaum
bzw.(keine ahnung) hat, ist für mich die beste lösung ihn mit der
Kurbelwelle, Motorblock, und Zylinderkopf zum Motorenbauer zu
schicken!
Sorry nochmal Enzo
Zitat von Fiat127Gut, das nächste mal antworten wir alle mit "geh zum Motorenbauer".
Machts leichter.
Na ja wenn du alles selbst kannst , zb eine Kurbelwelle Nietrieren.
Beim Nitrieren wird die Randschicht eines Werkstoffs mit Stickstoff angereichert. Wird zusätzlich Kohlenstoff eindiffundiert, spricht man vom Nitrocarburieren.
Die Prozesstemperaturen beim Nitrieren liegen zwischen 480 und 580°C.
Diese Behandlung bewirkt, je nach Werkstoff, eine Oberflächenhärte von bis zu 1200 HV.
dann bist du der Größte. 
Es gibt aber einfach dinge die sollte man Profis Überlassen das wolte ich
damit Manga-Spezial sagen, zusammenschrauben und einstellen wird er
das ja wohl selbst können.
Enzo
Hallo,
@ shopper68
Die Kolben sind nicht rund, weil er sich im Kolbenbolzen bereich
bei Temp. anders ausdehnt. Als 
@ Fiatos
Ist ja so Richtig, aber die beste Lösung für jemanden der noch nie
einen Motor Gebaut hat ist.
Bitte den Motorblock zum Motorenbauer, Schleifen
und die richtigen Kolben geben lassen.
Enzo
Ps: ach ja die Kurbelwelle würde ich auch mitnehmen und Vermessen
lassen. ( Wuchten ) dto.
Ciao Boghetto,
Klick's du hier, Fahrzeuge und Teile ohne Ende. Bella Italia! 
Saluti Enzo
Hallo,
auch von mir an Alle einen guten Rutsch.
See You in 2009!
Enzo
Hallo,
das mit dem 1" Riemen ist in der mache, (5293-148X1") Gates
habe einen Bekannten im Auto-Zubehörgroßhandel der besorgt einen
oder mehr.
Wer einen haben möchte: PN an mich
Enzo
