Beiträge von Enzo Gr.4

Das mit der Stoßstange und dem Spoiler finde ich gut, der sieht von vorne komplett anders aus. I like it 👍

Sieht aus wie 127 Sport 75HP!

Motor ist schon mal komplett zerlegt und wartet auf seinem Weg zum Motorenbauer Bohren auf 84,40 für Dachkolben und Kurbelwelle bearbeiten.

Der Kopf ist schon mal Fertig…

Zitat von blacktopfieber

Hallo Querlenker,

ich habe die Überführung mit EINEM (!) italienischen Ausfuhrkennzeichen gemacht. Das Kennzeichen kostet ungefähr 80 Euro, besteht aus so einer Art gewachster Pappe und hat vier Messingösen. Die Versicherung zum Kennzeichen kostet fast 600 Euro.
Bei der Abwicklung des ganzen Geschehens hat mir der Vermittler des Fahrzeugs sehr geholfen u viel vorbereitet.

Mit deutschen Kennzeichen geht es nicht. Dazu braucht man alle Papiere und den TÜV, den gibt's aber erst, wenn das Auto in D ist. Dt. Exportkennzeichen gelten nur, wenn die Fahrt mit dem Fahrzeug in D. beginnt. Und vermutl. braucht's auch dazu den TÜV.

Ich habe ein Video von der Abholung gemacht und poste hier einfach mal den link:

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Für die Audio-Quali des Videos entschuldige ich mich vorab. Lag aber an der Kamera u nicht an mir, die Kamera habe ich mittlerweile eingeschickt.

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Willkommen Attila , und viel Spaß hier im Forum! bei die Italo Verrückten.

Ps.tolle Geschichte und geiles Video dazu, ich habe mir auch das mit der Fulvia angesehen, Super Story weiter so! i like it 👍

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Panda Tunen kein Problem siehe Bild.

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Sehr schön, die Delta Felgen stehen dem Ritmo auch gut 👍

Weiter so, i Like it 😍

Zitat von a112e

Tolles Projekt, Hut ab!

Ich hab da eine Frage:

Warum sind bei manchen 131 Abarths die Frontscheinwerfer gleich groß und bei manchen die inneren etwas größer. Ich hab schon beides gesehen...

LG

Da der 131 Abarth aus der Limousine entstanden ist war der Grill und auch die Scheinwerfer gleich, später wurde erkannt dass man mehr Licht braucht und die Fernscheinwerfer wurden Größer! Und je nach Rallyes zwei bis Vier Zusatzscheinwerfer angebracht.

Hallo Carsten, ich baue natürlich Motoren mit meinen Teilen auf bzw. Teile die ich bestelle, wegen Garantie und Qualität.

Da hier aber nun laut deiner Aussage dieses kein Problem darstellt,

Könnte ich mir vorstellen deinen Motor zu komplettieren.

Melde dich einfach mal per E-mail

lancia-stratos@web.de

Mal sehen was geht…..

Ciao Doc, Willkommen und viel Spaß hier im Forum! bei die Italo Verrückten! 👍

PS: Interessante Autos hast du da Bilder‘s sind immer Willkommen.

Mororaufbau wie oben beschrieben für einen Freund, mit Dachkolben 84,4 und 2 x Doppel DCNF und Fächerkrümmer.

Der Motor kommt dann in den Stratos Prototipo.

SOLD…..

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Willkommen, und viel Spaß hier im Forum! bei die Italo Verrückten.👍

Hi Ingo, die hinteren Seitenscheiben sind beim Original keine Ausstellfenster aber das weißt du, Scheiben und Gummi sind sehr schwer zu finden.

An meinem 131 habe ich die Sport Seitenscheiben mit Sikaflex eingeklebt, ich kann dir ein Foto zusenden.

Die Elektrik habe ich komplett selbst gemacht, war richtig viel Arbeit

die ich zwei mal an einem 131, zwei mal am Stratos und ein mal am Delta Gr.A gemacht habe, und gerade bin ich am zweiten Delta Gr.A dran….

Ich muss zugeben bis hier hin sieht deine Arbeit sehr gut aus Respekt….

Sehr gut Klaus, Top Idee mit dem Deckel würde ich selbst auch so machen!

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/fiat-uno-turbo-1-3-ventildeckel-komplett-deckel-gaszughalter/2181122503-223-6852?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Willkommen, und viel Spaß hier im Forum! bei die Italo Verrückten.

Einen Tipo hatte ich auch mal in Anthrazit mit Borbet A

Hallo, fast 2 Jahren nach dem Verkauf vom 131 muss ich euch noch Eine Geschichte erzählen.

Als ich mit dem Fiat damals 2008 auf den Hof der Werkstatt kam,
kam der Nachbar aus der Werkstatt nebenan und sagte,

„ hi Enzo, wat is dat dann für ne Schrott“

Habe ich gekauft!

„ wat gekauft?“

Ja! für 3000.- Euro bei e-bay.

„ wat 3000, du hast se nich mehr alle“

Wieso Andy (mein Schrauber) und ich wir bauen einen
Fiat 131 Abarth daraus!

„us dem Schrott? Ihr habt se nich mehr alle“

Doch wir bauen einen Fiat 131 Abarth daraus, vielleicht
Fahren wir Rallye’s damit!

„ ach du Scheiße, ne nä “

und ging.

Heute ist er der erste der rüber kommt wenn wir einen
Rallye oder Rennwagen (Replika) vom Hänger abladen!

Und jedes mal sehen Andy und ich uns an, und sagen:

„ hi Enzo, wat is dat dann für ne Schrott“
„ wat gekauft?“
„ wat 3000 Du hast se nich mehr alle“
„us dem Schrott? Ihr habt se nich mehr alle“
„ ach du Scheiße, ne nä “

und lachen uns erst mal eins!!!

Ach ja das habe ich auch nie erzählt, beim zerlegen hatte ich unter dem Sitz das Startkapital gefunden (dachte ich) Bild 3
es waren aber nur Blüten! so ne schei…..e.

PS: Und ein Highlight war die Rallye Elba 2014! (Bild 6.)

Und nicht zu Vergessen die Geschichte von Arganil (Portugal) mit Walter Röhrl und Christian Geistdörfer und meinem Fiat 131 Abarth. (Letztes Bild)

Saluti Enzo EX Fiat 131 Abarth Gr.4 Driver.

Zitat von forgy

So ein altes Auto wird ja nie fertig.

Jetzt wurde der Innenraun erneuert.

Der Delta und Dedra aus dieser Baureihe sind ja nicht sehr Beliebt aber das mit dem Innenraum ist echt super geworden. I like it