Beiträge von ritmo-hannes

Nach all den Jahren ist das festgebacken. Ich würde es mit der Zahnbürste und spüliwasser säubern. Dann mit Silikonspray etwas einsprühen und bissl einziehen lassen. Dann Die Scheibe mit malerkrepp schützen und einbaulage markieren und mit einem holzkeil (holzschaber aus der küche) und nem kleinen hämmerchen behutsam und gleichmäßig lösen.

Die Gummis reinigst du dann in warmer Seifenlauge und kannst sie dann in Weichspüler einlegen oder/und mit glyzerin oder silikonspray oder türgummispray einlassen.

Müsste ich es zeitnah ersetzen würde ich ne feinriefenmatte nehmen. Vermutlich täts auch ne billige gummifussmatte von opas punto oder Moosgummi ausm Bastelladen.

Hallo, suche Cromodora CD 182 Gutachten für Ritmo, kann wer helfen?

Rückfahrleuchtenpflicht gabs in Deutschland ab 01.01.1987

also fuer mich klingt da einiges nach radio.

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Bei diesen einfach gestrickten Bezügen ist der Sattler eine gute Alternative. Wenn du die Sitzbezüge selber abziehst und wieder beziehst halten sich die kosten im überschaubaren Rahmen. Und leider musste ich generell feststellen. NOS (New old stock) altert auch. Hab schon teuer alte Neuteile gekauft die schneller kaputt waren als ich sie einbauen konnte.

zwei wochen. Gut ich wart mal ab. Sieht ihm halt nur nicht ähnlich.

Weiß jemand, ob mit Emanuele alles in Ordnung ist. Versuch schon seit längerem Kontakt aufzunehmen, aber bekomme keine Antwort mehr?

das war ein Ro 80.

die dürfen rot blinken. Bis 63 glaub ich.

Was für ein Modell ist das denn genau. Wegen den Leuchtgens.

Leuchten hätte er für Mercedes 190 und kosten 70 das Stück.

nein das war mein alter NSU.

ich wollte mein Auto mit dem Bordwagenheber anheben. setzte ihn an und begann zu kurbeln. Doch das Auto bewegte sich nicht. Ich vermutete dass die Mechanik kaputt war und inspizierte den Heber genau. Konnte aber keinen Fehler finden. Ich kurbelte erneut und nun bewegte sich der Heber. Das könnte ich nun sehen. Das Auto aber blieb am Boden. Erst jetzt merkte ich dass der Wagenheber sich in den schweller arbeitete. So morsch war der.

glaub bei meinem händler liegen noch neue rückleuchten.

sieht nach Ford aus.

Dank euch!

Wo ist denn Kerstin. Wurde sie verschleppt. Langsam mach ich mir echt Gedanken. Jetzt mal echt jetzt.

Wo isse denn nu hin.

Ich hab bei Ebay ein Lichteinstellgerät geschossen. Bin mit dem Regata hin, rauf auf den Dachgepäckträger und sanft nach Hause getuckert. So mit 80-100.

Dabei ging gut 5 mal die S.P.I Leuchte an. Aber auch wieder aus. Die Temperatur wanderte nach oben auf 110 Grad. Ich hab den Fehler ausgeblinkt und erhalte Fehler 13, den es nicht gibt laut Werkstatthandbuch (31 gibts auch nicht). Ist das normal. Kann es sein, dass ein bisschen Luftwiderstand den Motor derart überfordert?

Also dass is der Entwurf für das Opel Forum

Fiat wäre dann voll blau mit Fiat Ricambi Schriftzug. Dazu ein paar Baumwollhandschuhe und ein Microfasertuch jeweils mit Emblem und 15w40 Classic Motoroil.