Danke, das hilft mir schon mal weiter.
Beiträge von Siebus
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Hat schon mal jemand die Länge des Federbeins bei eingebautem Zustand gemessen? Besser die Länge der Feder vom Teller bis zur Auflage im Dom. Ebenso die Länge der hinteren Feder. Bin am überlegen, ob man nicht hinten die Federbeine vom Golf I verwenden kann. Vorne sollte das durch ändern der Aufnahmen auch möglich sein. Zumindest von den Achslasten sind die beiden nicht so weit auseinander. Oder hat schon jemand eine Lösung, welches Gewindefahrwerk in den 131 passt?
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Da die Bodengruppe ja identisch ist, sollte der Käfig passen. Einzig die Strebe der B-Säaule vom Käfig steht dann im Einstiegsbereich der hinteren Türen. Aber das sollte ja egal sein. Ich habe beide Versionen und die Säulen sind alle gleich stark.
Gruß
Markus S.
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In der Türkei gab es den 131er meines Wissens nur als 4-Türer. Aber schau mal in mein Gästebuch, bzw. Tauschbörse, da ist der Kontakt.
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Die Bodengruppe ist wirklich identisch. Lediglich die B-Säule sitzt beim 2-Türer etwas weiter ihinten. Das stört aber den Käfig nicht. Da man nach Einbau eines Käfigs die hinteren Sitze eh nicht mehr braucht, stört auch das Rohr des Hauptbügels nicht. Kann also eigentlich problemlos eingebaut werden.
Gruß
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Welcher Spider oder 131 Fahrer hat 44er Weber auf seinem Motor und kann mir die verbauten Düsengrößen, Mischrohre, Venturies usw. nennen. Ich habe jetzt auf meinem Fiat 131 mit Ritmo 130 TC Motor zwei nagelneue 44er IDF mit Serienbedüsung drauf. Ich kann mir einen teuren Besuch bei VGS o.ä. nicht leisten und will selbst etwas ausprobieren.
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Muß mal bei mir nachschauen. Habe letztes Jahr zwei 1. Serie Türen gekauft. Evtl. sind die Leisten noch dran.
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Wer kann mir sagen welches Rad wohin gehört. Habe von einem 130TC die beiden Nockenwellenräder. Auf einem steht 8 Grad auf dem anderen 12 Grad. Was ist Ein- bzw. Auslass?
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So wie der bearbeitete Kopf soll meiner dann auch mal aussehen. Mal sehen ob ich das hinkriege. Kann mir evtl. noch jemand sagen, wie viel Platz zwischen Ventil und 130 TC Kolben ist? Habe theoretisch 5,1mm Hub im OT. Glaube nicht, dass dann noch viel Platz zum Kolben ist.
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Wer hat das Fahrwerk gebaut? Gewinde oder "normal"?
Gruß
Markus S.
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Wie fängt die Motornummer an? Sitzt über dem Ölfiltergehäuse und man kommt ohne sich zu verbiegen an sie ran. Heckklappe habe ich zu Hause.
MfgMarkus
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Habe die Daten erhalten.
Danke für die schnelle Hilfe!!!!!
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Das mit den Ventilen ist ja auch nur ein Teil vom ganzen. Wenn ich das selbst machen könnte, würde ich wohl nicht nachfragen!
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Habe eine PM mit fax Nr. geschickt.
Danke
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Wer kennt jemanden, der mir die Ventile nach Zeichnung aus dem Guy Croft Buch abdrehen kann? Was kostet so etwas?
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Hallo!
Suche die technischen Daten für 125 und 130 TC Motoren. Müßte alles im Fiat Buch Hauptmerkmale und Überholungsanweisung stehen. Besonders benötige ich die Steuerzeiten der Nockenwellen und den Hub, den Innendurchmesser der Ein- und Auslaßventilsitze sowie die Beschreibung der Ventilfedern.
Danke
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