Beiträge von Abarthracing

Sorry!!! Hab ich mich wohl geirrt!

Gehe ich richtig in der Annahme, das sich hinter "Sepp" ein Josef Hundhammer verbirgt?
Wenn ja, dann hattest Du ja schon einige hübsche Fiats wie man auf fiat-abarth.de sehen kann!

Hallöchen!
Zu den Rücklichtern:
Beim 82er Modell kann man leicht auf die Rückleuchten des 78/79er Modells umbauen.
Das sind die etwas abgeschrägten...
vielleicht jemand grad nen Foto zur Hand...ich müßte erst was scannen.

Achja...Gute Entscheidung das Hobby Fiat doch nicht an den Nagel zu hängen, ich werd auch nie wieder davon loskommen!

Also der Motor wäre komplett(mit allem drumherum) so fürn 30er zu haben.

Falls Du vom Gerald den Motor bekommst und noch Teile brauchst (Verteiler, Zündspule, Versager, etc. pp), kann ich Dir die schicken...allerdings alles ohne Garantie!
Einzelteile Stück so 10 Euronen + Porto. (alles Verhandlungssache!)

Danke fürs Kompliment für meine Page, bin allerdings schon wieder genervt vom Design...das muß noch besser gehen!

Hmm...Patsch?

Also da würde mich doch echt mal interessieren was Du vor dem Editieren dort stehen hattest, Marcus!

Hi!
Also am Besten suchst Du Dir nen Autobianchi A112-Motor, entweder mit 44PS/903ccm(hätte ich noch ein paar rumliegen für schmale Mark) oder 48PS/965ccm.
Der Motor ist vom Aufbau derselbe wie der Marbella- bzw. alte Panda-Motor!

Nen 34PS-Motor auf 50PS bringen ist viel zu kostenintensiv und umständlich.

Leute die son 4-Zylinder in nen 126 bzw. 500er gehängt haben, gibts ja genug.
Allerdings erkundigst Du Dich da am besten mal in nem 500er Forum!

Viel Spaß beim basteln!

Hi!
Luftfilterkasten hab ich mir gestern wieder zusammengeflickt und den Vorwärmschlauch hab ich auch drin.

Jetzt muß ich erstmal abwarten ob's wieder auftritt!

Bei Ebay gabs mal son Ding was man vor (oder hinter?) den Kühlergrill macht und das im Winter halt die Kälte abhalten sollte.
Hat mal jemand son Ding gehabt?

Hallöchen...
Eine solche Blattfeder hab ich auch in meinem Gelben und soweit ich mich erinnern kann (die letzte Fahrt ist ja nen Weilchen her ), lag das Auto eigentlich super damit. Es war natürlich schon eine relativ harte Angelegenheit! Aber das zuvor verbaute Angsten-Fahrwerk war meiner Meinung nach härter.

Ich glaub das alles ist auch ne Geschmackssache...wenn man nicht unbedingt Unmengen an Geld für son Ding ausgeben muß, würd ichs mal probieren! Der Einbau ist ja nicht so der Akt.

Ich bedanke mich schonmal für die schnellen Antworten (hätte ich ja nicht mit gerechnet!).

@all: Ja, ich weiß das man so ein Auto nicht im Winter bewegen sollte, aber ich hab leider keine andere Wahl! (Bin schon froh das ich mir als Schüler überhaupt so nen Auto leisten kann!Und ne freie Garage hätte ich im Mom auch nicht)

@Chriss: Ja, da mit dem Luftfilterkasten haste Recht, vielleicht hab ich mittlerweile aber selbst noch nen ganzen. Ist allerdings nicht der Stutzen für den Vorwärmschlauch, sondern der Stutzen zur Motorentlüftung!

@Marcus: Vorwärmschlauch fehlt glaub ich auch noch... ...das werd ich gleich mal beheben!

Gut das Ihr mir Denkanstösse gebt! Mal schauen ob's auch hilft!

Halte euch auf dem Laufenden!

Das ist das Cars-from-Italy-Forum:

Kannst ja mal reinschauen aber die Motzereien mußt Du schon selbst finden, habe im Moment kein Beispiel dafür weil ich zur Zeit nicht oft mitlese.

Hallo!
Es wis langsam wieder kälter und eine Krankheit die schon letzten Winter öfter bei meiner Limo aufgetreten ist, meldet sich zurück!

Mein 128 läuft eigentlich immer wunderbar (1100er mit 55PS), doch hin und wieder fängt er an zu ruckeln, erst nur ganz wenig und selten und plötzlich ruckelt er nur noch und droht auszugehen bis es letztlich auch dazu kommt.

Er scheint überhaupt nicht mehr zu zünden (man hat das Gefühl, die Zündfunken gelangen garnicht dahin wo sie hin müssen) und es kommt daher auch keine Leistung mehr.

Letztes Jahr war ich deshalb schonmal beim Bosch-Dienst, der sagte an der Zündung wäre nichts dran (Zündkerzen,Zündkontakte und Verteilerkappe sind auch höchstens 4 Monate drin) und es hätte wohl irgendwas mit ner Auspuffundichtigkeit zu tun.(Der war ihnen aber zu dreckig und rostig, hatten also keinen Bock genau nachzuschauen: Hauptsache 35? kassieren!)

Wenn das Auto allerdings ne zeitlang gestanden hat, springt er wieder an und dreht willig hoch!
Di

Hallo liebe Mitglieder und Gäste des Forums!

Ich bin nach wie vor sehr zufrieden mit dem Forum,
da hier meist schnell & gut geholfen wird.
Im Gegensatz zu anderen Foren (in denen auch ICH Mitglied bin), wird hier meist sehr sachlich und informativ geschrieben.
Und das ist auch super! (so haben Moderatoren nicht sehr viel zu tun!)

Allerdings fällt mir seit einigen Wochen auf,
daß auch hier kleinere Kämpfe ausgefochten werden und mancher schonmal im Ãœber-Eifer etwas zickig auf Themen und Beiträge antwortet! (Ja, auch ICH hab es schon gemacht!Aber nur weil jemand anderes keinen netten Ton drauf hatte!)

Ich möchte jetzt nicht den Weltverbesserer spielen, aber:

-benutzt das Forum nicht um persönlich zu werden und euch Gefechte zu liefern!

-auch wenn euch was nervt oder etwas vom Thema abschweift: Nicht aufregen!

-Wir ALLE haben mal klein angefangen!

Falls je

Das ist mit Sicherheit nen umgeschweißter Original-Ventildeckel...sieht auch bei näherer Betrachtung garnicht so perfekt aus.

Fragt doch mal den Guy Moerenhout, hab ihn heut noch angeschrieben und was gefragt und prompt kam ne Stunde später eine Antwort!

Schneller Service...

P.S. Das Ding sieht aber echt verdammt fett aus...mich würde ,mal die Leistung interessieren...

AMEN

kann man da wohl nur zu sagen, oder?

Schön das auch "UNS ABBI" mittlerweile kräftig im Forum schreibt...ich hab nur drauf gewartet!
Abbi, Du hast uns bestimmt viel zu erzählen, da ja sowieso die "meisten Leute" zu doof für vieles sind, nicht wahr?

Ich kann es sehr wohl noch "hören bzw. lesen", wäre ja schade wenn Abbi ab sofort alle Diskussionen im Keim ersticken würde, oder?

Viele Grüße Christian

P.S. Nicht alles zu ernst nehmen!

Hallo Oliver,
ich denke nachrüsten kann man ja fast alles, also wird das wohl stimmen?!
Aber die klaut ja eh nur Leistung, dann lieber "Öldunst/Sprit/ Race -Klima"!!!

Hallo...
könnte endlich einen Teppich für meine Limo bekommen, allerdings hab ich nen 4-Türer und der Teppich stammt aus nem 2-Türer.

Kann mir jemand von euch sagen ob der Teppich bei mir paßt? Nicht das er nachher zu kurz ist oder so...

Thanx

Hallo Michael!
Also was man alles ändern muß weiß ich nicht,
aber vielleicht kannst Du die Front von dem 127 Sport haben, den wir eh schlachten werden.

Kannst mich ja mal anmailen oder anrufen (01782585366 am Besten Abends!)

Grüße Christian

Hallo ihr Ritmo-Schrauber!
Habe hier noch nen Zylinderkopf eines Ritmos rumliegen und wollte diesen bei Ebay versteigern.

Leider weiß ich nicht ob der Kopf auf nen 105TC oder 125TC-Block gehört.
Auf dem Kopf steht die Bezeichnung: 5992169

Wäre schön wenn jemand von euch nen Tipp für mich hat!?!

Thanx

Moin!
Ab sofort gibt es auf meiner Homepage eine deutsche Ãœbersetzung von der Anleitung zum Gewindefahrwerks-Eigenbau von Courtney Waters!
Die Ãœbersetzung hat Upprcalypse alias Gerald gemacht und er hat auch bei Courtney um Erlaubnis gebeten!
Thanx!

Die Anleitung gibts im neuen Bereich: Tuning!

Hallo Jan!
Du brauchst die passende Ansaugbrücke oder einen Abarth-Ventildeckel wie er original auf dem A112 70HP montiert war/ist.

Hier ein Ebay-Link dazu:

Viel Glück!

Zitat <hr>Marcus schrieb am 27.09.2003 16:59

Ich wundere mich immer wieder, wie sich die Themen wandeln um dann teilweise in Krankheitsgeschichten und persönliche Grüße mutieren! Tituliert mich jetzt alle - bitte schön! Aber das musste ich mal loswerden!
<hr>

Ja ich tituliere Dich jetzt!
Auf Ihn mit Gebrüll...also einerseits gab's mal nen Thema von wegen: "Warum ist hier denn nix los?" und jetzt auf einmal wird sich beschwert wenn man "ein wenig"(und das mein ich so!) vom Thema abschweift!

Sorry, aber das mußte mal raus!