Original ist da ein 1000 ccm Motor drin, ich fahre aber 1300er vom Skoda Favorit. Ein bisschen optimiert (etwas Kopfarbeit, Pleuel und Schwungmasse erleichtert)
Das ganze läuft eigentlich ziemlich gut mit den 850 kg, aber man gewöhnt sich ja bekanntlich schnell an die Mehrleistung.
Jetzt soll ein Kompressor den Spassfaktor wieder ein bisschen erhöhen
Den Kompressor und den Vergaser habe ich schon von längerem mal angeschafft.
Bis vor kurzen hatte ich aber mit relativ hohen Kühlmitteltemperaturen zu kämpfen (Kühler im Heck durch 2 Elektroventis gekühlt).
Seit neustem habe ich einen Zusatzkühler im Fahrtwind und damit wahrscheinlich auch noch etwas Reserve für einen Luft-Wasser Ladeluftkühler.
Hier noch zwei Bilder vom S100.
Fans von hochglanzpolierten Autos bitte nicht hinschauen