Hi @ all,
gibt es irgendwo ein Sportfahrwerk zu kaufen mit Gutachten , so wie es jeder normalo kennt .
Also Tieferlegungsfedern mit Gutachten und normale Koni Dämpfer oder ähnliche.
So das ein normaler Tüvprüfer nichts dagegen hat.
Wie macht ihr es oder habt es gemacht.
Die Variante mit den Ascona B Hinterachsfedern in den Dämpfer vorne wird wahrscheinlich nicht anerkannt, oder ?? 
Gruß Stephan
Hoffe ich doch 
Perfekt, sieht super aus, könnte mir auch gefallen 
Allerdings soll das ganze auch nicht von Jedermann hochgeladen werden können, sondern durch einen Wikimoderator oder zwei die sich um die Anlage kümmern.
Sonst wirds kompliziert. Das muß einheitlich sein.
Leider hat bislang keiner Lust dazu.
Das wusste ich nicht , habe es einfach bei Kataloge zur Verfügung gestellt.
Sollte es falsch sein , sag bescheid auf welche Art es funktionieren soll.
Gruß Stephan
3) Das Upload Limit von 4MB ist zu klein. Der Katalog hat etliche Seiten. Selbst wenn ich das PDF immer weiter verkleinere, so dass man kaum noch lesen kann, ist es immer noch 4,3 MB. Natürlich kann ich es in mehrere Dokumente aufteilen aber wem hilft das? Es spart keinen Platz auf dem Server und generiert einen Haufen Arbeit und Frust für den Nutzer. Kann man das Limit z.B. auf 10MB erhöhen?
Ansonsten, vielen Danke fürs Einrichten SaghSaghon
Einfach in der Dropbox speichern und hier verlinken.
Habe ich auch so gemacht , da kann man dann sogar auf meine Datei von über 122 MB zugreifen.
Gruß Stephan
wenn du etwas mehr hubraum wolltest, könntest du auch den motor aus dem panda 4x4 mit 965 ccm einbauen
und dem auf die sprünge helfen.
gruss
chris
Das ist mal interessant, ist das einfach zu bewerkstelligen oder ein größerer Aufwand ?
Hi Ralf,
ganz schön grün der Frosch ... .
Sieht gut aus, viel Spaß damit.
Gruß Stephan
Alles anzeigenDanke!
Stephan, Deine Ersatzteile liegen hier auf jedem Fall schon mal bereit für die nächste Tour.
Euch allen wünsche ich an dieser Stelle einen guten und pannenfreien Start ins neue Jahr!
Und immer schön optimistisch bleiben
Ich freue mich, wann auch immer das sein wird .
Es eilt nicht.
Allen einen guten Rutsch
Hi Uwe,
Jetzt ist ja WE, da kannst du Feiern
Gruß Stephan
Von mir auch auch ein frohes Weihnachtsfest und viieeel Entspannung um die Weihnachtszeit.
Da bin ich dann mal gespannt wann du wieder los fährst, musst ja inzwischen schwielen am Hintern haben .
Gruß Stephan
Danke euch.
Dann war die Arbeit ja nicht ganz umsonst wenn euch das gefällt 
.
Gruß Stephan
Hi @ all,
ich habe mir mal die mühe gemacht ( ich weiß, das tun Waschmaschinen auch ) , einen Zubehör und Ersatzteilkatalog Seite für Seite abzufotografieren und zuzuschneiden.
Dieser hat über 150 Seiten.
Mir wurde hier schon viel geholfen und da möchte ich auch mal was zurück geben.
Hat zwar was gedauert es alles zu bearbeiten , aber nun ist es fertig.
Es sind dort viele Fahrzeugteile für die Modelle mit Original Teile Nummer oder AT Teile Nummer zu finden .
Da das Buch gebunden ist sind die abfotografierten Seiten natürlich nicht top gerade, aber trotz allem sehr gut zu lesen.
Ich stelle es hier in 3 Download Varianten zur Verfügung
Gut für das Handy in Kleiner ... 8,5 MB https://www.dropbox.com/s/dveg…talog-%208%2C5MB.pdf?dl=0
Hier eine etwas größere Auflösung mit ... 45 ,0 MB https://www.dropbox.com/s/b5u2…l%20Katalog-45mb.pdf?dl=0
Und hier in Groß mit ... 122,77 MB https://www.dropbox.com/s/0etr…tzteil%20Katalog.pdf?dl=0
Ich hoffe es funktioniert mit der Ansicht und das der eine oder andere was damit anfangen kann .
Gruß Stephan
Da werden nicht alle Teile drin sein sondern nur die, die dieser Händler liefern konnte.
Das mag ja stimmen, aber das sind schon ein paar Hundert Teile im Katalog mit Original Nr. Und AT Nummer ... 
Müsste ich bei Interesse evtl. mal abfotografieren und bearbeiten .
Sind ca. 150 oder etwas mehr an seiten,
Hi, ich habe da ein Buch.
Meinst du sowas ??
Ist aber für mehrere Modelle , könnten evtl. also viele hier gebrauchen .
Hier mal ein Ausschnitt davon.
Ist das gemeint ???
Gruß Stephan
Du hast einen neuen Zündkontakt eingebaut (Beitrag #1) und das nicht gesehen? Bzw. gehört das doch zum Kontakt sogar dazu
Verstehe ich alles nicht ...
Um die vorderen Schraube zu lösen oder anzuziehen habe ich das Federblech, wo das Kabel dran ist, rausgedrückt und nach außen gelegt. Dabei muss ich den verloren haben.
Danach wieder zurück gedrückt, aber auf nichts geachtet und Deckel drauf 
.
Das ist wenn man hektisch mal eben Abends im halbdunkeln alles noch machen will.
Dazu kommt noch das der neue Kontakt aus dem Karton auch noch der falsche war und ich ja somit den alten ein wenig sauber gemacht und wieder eingebaut habe.
Hey, ich würde Sprit aus dem Kanister ziehen. Ich weiß ja nicht wie lange dein Herbi schon steht. Sprit wird mit den Jahren nicht besser.
Gruss Martin
Hi Martin,
der steht erst seit 1984, da war noch gutes ranziges stinkendes Verbleiter Kraftstoff drin ...... .
Der ist aber schon raus und neuer ist reingekommen, den Vergaser habe ich im Moment mit einer kleinen Flasche von Hand befüllt, da die Pumpe im Moment nichts fördert.
Die wird wohl hinüber sein.
Aber zum testen hat es mit der Flasche gereicht, er ist angesprungen, ohne nageln und rattern
Gruß Stephan
Hi @ all,
ich mal wieder . kaum zu glauben was passiert ist.
Normalerweise ein Unding, aber nun gut, hier die Story .
Ich wiedermal alles durchgemessen, Kabel ab, Kabel dran, oben,unten, vorne, hinten , alles einmal durch 
Immer Strom ( c. 10,5 - 11 Volt ) auf der Spule , Masse am Motor gut .
Masse Karosserie gut.
Verteilerkappe nochmal ab , und .....
Ich habe gedacht mich kriegen `se 
Was liegt da im Verteiler rum
Muss ich irgendwie unbemerkt rausgedrückt haben beim einstellen.
Gehört ja hier hin .
und sollte schlussendlich so aussehen.
Mit der Prüflampe auf Kl1 gemessen und siehe da, Lampe an und Lampe aus beim Kontakt und trennen des Unterbrechers.
Motor dreht und fängt auch an zu husten,
Leider kein Sprit im Tank und konnte nur was Benzin in den Vergaser schütten.
Werde mir morgen mal einen Spritfilter für die Leitung besorgen und 20 liter Goldsaft .
Mal schauen was passiert
Aber Funken an allen Enden vorhanden .
Danke euch allen für Tips und hilfe.
Gruss Stephan
Einem VW Fahrer sollte bewusst sein, das er ein ausgesprochen egoistisches Fahrzeug fahrt. Er nimmt wenig Rücksicht auf seine Umwelt. Er macht sich breit, wirkt plum , belästigt andere
nachdem Du ja ein neues Zündschloß verbaut hast, schau mal mal nach ob es bei "Zündung" einen Funken an den Anschlusspolen des Schlosses gibt ?
VG
Claus
Hi Claus,
meinst du an dem 4 poligen Stecker hinterm Tacho ??
Da soll es Funken beim Zündschloss drehen an/aus ??
Muckt der Anlasser, oder gar nicht ?
VG
Claus
Anlasser / Motor dreht perfekt.
Es dreht sich alles nur um den ersten Funken , dann könnte ich weiter machen .
Ich werde als nächstes mal den komischen grünen Kabel ersetzen, der von Zündspule ( minus ) zum Verteiler geht .
Messen vieviel an Kl15 ankommt bei Zündung an.
Danach Masse mit einer Batterieklemme ersetzen und zum Schluss mal den Pluspol der Batterie an Klemme 15 probieren .
Mal schauen welches der Dinge funktioniert
Eins nach dem anderen.
Gruß Stephan
Genau: wenn nur Zündung an: an Deinem roten Pfeil sollte ca. 12V anliegen.
Ich habe beim Ritmo schon bei solchen Problemen ein temporäres Kabel von Batterie-Plus zur Zündspule / Plus (Klemme 15) gelegt.
Also , Klemme 15 wäre geklärt. Gerade gesehen.
Das sollte der Pluskontakt der Zündspule sein.
