Hallo Toto!
besser spät als nie...
ja die karosserie wurde komplett runter gesandtelt und neu gemacht aber bis auf den linken schweller war alles rostfrei.
bei dir sieht das noch nach einer menge arbeit aus, machst an rennwagen daraus?
grüße
simon
Beiträge von winnebeach
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Hallo Salvatore,
bei mir wurden die originalen sitzschienen etwas tiefer gelegt damit die sitzposition für mich (1,83) besser wird und die schalensitze gut rein passen.
auf den fotos siehst du auch den vorher - nachher unterschied.
grüße
simon
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Hallo Klaus,
ok danke für die Infos, schaut gut aus!
wo kann ich dich erreichen für eine Preisverhandlung?
Fehlt noch der Kühlergrill, konnte auch nach langem stöbern nirgends einen finden.
hat noch jemand eine Ahnung bzw. eine Bedienungsanleitung für dieses teil:
vielen dank
Simon
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Guten Morgen,
bin dabei eine EWP 80 einzubauen die ja mit dem Flansch direkt an den Motorblock fixiert wird.
meine Frage: wo wird dann der Schlauch der hier (im Bild) fehlt angeschlossen?
momentan ist bei mir ein Anschluss beim Flansch welcher dann mit dem neuen Flansch ausgetauscht wird.
danke daweil
grüße
Simon
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Hallo Klaus,
Sag mal hast du noch so ein teil??
Ich bekomme die temperatur im motorraum nicht in den griff un überlege den wasserkühler nach vorne zu legen…
Danke
Simon
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Alles klar Schorsch danke dir!!
grüße
Simon
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Hallo Klaus,
Vielen Dank für den Tipp!
beim Flansch musste ich etwas suchen und bin dann bei Abarth-Motorsport.nl fündig geworden.
kannst du mir sagen ob es besser ist den elektrischen Kühllüfter und Pumpe im Dauerbetrieb zu halten oder je nach Temperatur zu steuern?`
Schöne grüße aus dem fast verschneiten Südtirol
Simon
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Hallo Klaus!
danke für deine Hilfe und sorry für meine späte Antwort... hab mit meinem 850er immer noch paar Problemchen aber ich wollte immer schon mal bei so einer Rundfahrt mit machen und wenn er mal richtig läuft bin ich sehr gerne dabei!
Die elektrische Wasserpumpe macht anscheinend nicht ihren Dienst deswegen muss eine andere rein.
ich sehe bei deinen Motoren ist auch eine elektrische Wasserpumpe verbaut?
Möchte dich Fragen ob du mir diesbezüglich weiterhelfen bzw. ein paar Tipps kannst?
danke im Voraus und hoffentlich klappt es dieses Jahr mit der Rundfahrt!
schöne Grüße
Simon
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Hallo,
der Vergaser Weber DCD7 36 auf dem 1050 Abarth Motor macht manchmal "Probleme" und zwar zwischen 4.000 und 5.000 Touren scheint so als würde der Motor kein Sprit bekommen und "würgt" fast komplett ab, dann auf einmal gehts wieder.
er macht es nur manchmal...
was könnte das sein?
danke für eure Tipps und lass mich wissen ob ihr noch Informationen braucht.
Grüße
Simon
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Hallo!
hat jemand bitte einen Tipp wie man das Kupferröhrchen der Benzinleitung am Vergaser dazu bringt dass es für immer dran bleibt?
Danke im Voraus
Simon
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Hallo,
zum glück erfährt man in diesem Forum dass man im 850er Forum Mitgliedsbeitrag zahlen muss um im Forum dazu gehören zu dürfen, danke Klaus!
werde sofort eine Spende abgeben!
Grüße
Simon
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hey speedy danke für dein Antwort auch wenn mich diese etwas wundert weil ein "Fachmann" aus den Niederlanden etwas anderes behauptet, aber ich bin kein Fachmann und lass mich gerne belehren ?
Also ist die Position von dem Vergaser korrekt und ein DCD wird genau so quer zur Fahrtrichtung eingebaut?
Bezüglich Elektroanlage:
man spart sich durch elektrische Wapu und Lüfter auch einen Keilriemen
Wikrungsgrad wurde nicht gemessen und die Lima lässt sich nicht ein und aus schalten aber danke für den Tipp!!
Grüße
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Hallo an alle!
mein Mechaniker hat mir einen Weber 36 DCNV quer zur Fahrtrichtung auf den A112 Abarth (1050cc) Motor in meinem 850 Sport Coupe eingebaut.
Mir hat er gesagt es handelt sich um einen DCNF... bin erst nachher durch Zufall draufgekommen dass es sich um ein anderes Modell (DCNV) handelt, dann sagt er DCNF und DCNV sind gleich... ?♂️
Jedenfalls sollte dieser Typ von Vergaser im 850er eigentlich längs zur Fahrtrichtung eingebaut sein.
Nun die Frage: was ist richtig, DCNF/ DCNV Vergaser längs oder quer zur Fahrtrichtung und warum?
kann jemand Fotos zeigen?
danke im Voraus!
grüße aus Südtirol
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hab auch schon mehrmals versuch mich bei www.fiat850.info anzumelden, leider vergebens.
warte seit ein paar jahren dass mein benutzerkonto vom administrator freigegeben wird ?
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Hallo Klaus!
wenn man es so sieht bin ich sogar 4 sprachig aufgewachsen weil meine Großeltern einen harten italienischen Dialekt gesprochen haben
danke für das Willkommen heißen, habe schon viel von dir Gelesen und deine Kommentare sind echt eine Bereicherung!
Jo aus Lana hat mir von dem Treffen erzählt aber momentan ist mein Coupe nicht ganz einsatzfähig weil der Mechaniker (wo er übrigens die letzten 6 Jahre zum Restaurieren und Tunen war) hat laut mir seine Arbeit nicht ganz korrekt gemacht aber an dem Thema werde ich noch arbeiten...
Irgendwann möchte ich mal mitfahren!
Danke für den Tipp mit Peter Geier, glaubst du ich kann Ihn einfach mal besuchen um mir ein paar Ratschläge zu hohlen?
Bin noch relativ neu in der ganzen Szene und bin um jede Hilfe und Anregung sehr dankbar!
Mich wundert es auch sehr, alle Italiener eines bestimmten Alters kennen die 850er aber unterwegs sind so gut wie keine... alle wollen 500er fahren, für mich schwierig zu verstehen weil der 850 einfach stärker ist!
Zugegeben bis vor 10 Jahren kannte ich das Auto gar nicht aber als ich gesehen habe dass es sich um einen 4 Zylinder Heckmotor mit Heckantrieb handelt war für mich die Sache klar, der muss es sein!
Als ich dann noch gehört habe dass der 70HP Motor eingebaut werden kann...
Deine beiden "Schnupfbuxn" finde ich echt Mega und ich muss sagen der OTS interessiert mich ganz besonders, in diese Richtung möchte ich auch hin!
Vielleicht hast du mal Zeit und Lust mir über deinen OTS ein wenig detaillierter zu berichten, oder du bist mal in der Gegend dann könnten wir Quatschen, fände ich klasse.
Bis dahin alles Gute.
Simon
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Danke Uwe!
Es gibt noch einige baustellen an meinem 850er deswegen hält sich das mit dem spass noch etwas in grenzen… aber langsam wirds werden ?
Grüße
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Alles anzeigen
Hi Simon,
Willkommen und viel Spaß hier, wünscht dir auch ein Fiat neuling.
Auf dein Angebot für translate komme ich gerne zurück, wenn ich darf .
Ich habe mir nämlich, glaube ich, da gerade ein Problem gekauft .
Aber ich musste zuschlagen
.Der arme ........
Gruß Stephan
klar!
grüße
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servus simon,
herzlich willkommen hier im forum. schön, dass du hier deine einstandsmeldung gibt's. dein avatar macht natürlich lust auf das eine oder andere bild deines objekts der begierde!
viel spaß in unseren reihen
grüße chris
hi chris!
sobald bei meinem 8 1/2er alles passt werde ich ein paar bilder posten
nebenbei: wenn jemand hilfe mit der italienischen sprache braucht und google translate nichts vernünftiges ausspuckt dann einfach melden, bin 2 sprachig aufgewachsen...
bis dann
grüße
Simon
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Hallo ich bin Simon aus Innichen im Pustertal, Südtirol!
sehr interessante Sachen und professionelle Ratschläge im Forum, werde mich da mal durchwühlen
Servus doweil
Simon
top danke!
