Das ist der füllstand des Kühlers der ausgleichsbehälter war unten bisschen feucht (Wagen steht in der garage kann kein Regen sein) und bei dem Kasten ist auch alles trocken
Posts by GelberEngel81
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Wartet ich fahre meine Freundin gleich auf die Nachtschicht dann bau ich das mal auseinander und gebe Rückmeldung
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Hallo!
Ich würde auch mal den Heizungskühler und den Heizungsregler in Augenschein nehmen!
Wie bekomm ich den denn ausgebaut oder wie komm ich da dran?
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Okay werd ich mal versuchen danke
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Wo weh ich das oder wie kann ich das prüfen
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Kann mir jedoch nicht erklären warum?
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Nein hab grad geschaut kühler ist im wahrsten Sinne bis oben voll
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Sehr cool beim nächsten mal kommst du bei mir vorbei dann zeig ich dir mein Schätzchen?
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Kann eine defekte Wasserpumpe auch schuld dran sein?
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Hast Öl im Kühlwasser oder Kühlwasser im Öl?
Ist das alte Thermostat noch verbaut?
Pfütze am Boden oder verbraucht er das Kühlmittel
also Öl im Kühlwasser habe ich nicht und Kühlwasser im Öl auch nicht. Pfütze gibt es keine ist alles trocken nur der füllstand im ausgleichsbehälter wird immer weniger
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da gibts ein paar Möglichkeiten.
Kühler, Schläuche, etc.
Ich fahre seit einem Jahr ohne Thermostat.
Hey
Erstmal cool für die schnelle Antwort
Also ohne Thermostat geht bei mir nicht da in dem Gehäuse alles fest verbaut ist und ich es nicht rausbekomme ohne alles zu zerstören. Kühler ist vor 3 Jahren erst neu gekommen inkl. alle Schläuche. Wenn ich jedoch am oberen schlauch rumdrücke höre ich wie es an der Spritze ans ungefähr also weiter hinten im Motorraum so ein Wassergeräisch ist als würde es in nem Schlauch oder so rumfließen aber nicht austreten. Deswegen hab ich Angst dass es die Kopfdichtung ist. Aber wenn ich ihn starte qualmt er nur solange er kalt ist sonst nicht
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Hallo Leute
Ich habe ein Problem und zwar verliere ich anscheinend Kühlwasser. Mein Thermostat ist immer noch nicht von Italien hier. Was kann es denn sein denn unterm Auto liegt kein Wasser. Kann ein defektes Thermostat dazu führen oder was ist hier los.
Vielen Dank für Antworten
Julian
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Kannst ja mal im Saarland vorbei kommen und die meinen 127er anschauen?
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hallo julian,
du meinst vermutlich, dass die kupplung nachgestellt werden muss, weil durch den verschleiss sich die pedalstellung verändert.
liege ich da richtig ??
gruss
chris
Ja genau da es um mein Geräusch geht dass ich immer ich habe. Mittlerweile stellte sich heraus dass meine Lichtmaschine das zeitliche gesegnet hatte und ich sie nun generalüberholen ließ jetzt leider kommt dieses komische Geräusch immer noch aber nicht mehr so laut wie vorher.
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Hall Julian,
de Kupplung sollte dann nachgestell werden, wenn der Leerweg am Pedal zu groß oder zu klein ist. Im Normalfall liegt dieser Wert so um die 20-25 mm.
Wenn du weniger hast musst Du die Muttern am Kupplungsseil entkontern und etwas lösen, andernfalls weiter hineindrehen.
Du findest die Muttern am Gewinde des Kupplungsseil im Motorraum (2 x SW 10 mm)
Gruß
Uwe
Danke dir Uwe werd ich mal versuchen
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Hallo Julian,
die 4-türigen Seat 127 haben ja eine eigener Hersteller und Typnummer, da musst Du mal in Deine Papiere schauen.
Wenn Du mal nach der Nummer schaust, dann kannst Du (oder auch ich) Dir die Anzahl von Deinem Modell ermitteln...
Du findest diese Nummern in der Zulassungsbescheinigung Teil II unter Ziffer 2.1 und 2.2
Hallo Uwe,
wo genau kann ich das nachschlagen wie viele noch auf den Straßen unterwegs sind?
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Fiat 127 mit Typ-Hersteller Nr.:
367 (1. Serie) = 142
396 (1. Serie) = 61
719 (3. Serie) = 97
721 (2. Serie) = 14
729 (70 HP) = 49
744 (127/Fio) = 4
758 (75 HP) = 34
(von meinem Fiorino gurkt übrigens außer meinem noch irgendwo ein einziger mehr herum
)Wenn es ja nur noch 14 der 2. Serie gibt wie viele gibt es denn dann mit 4 Türen und 2. Serie???
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Hallo
Hat von euch jemand eigentlich jemals die Kupplung nachgezogen? In meiner Anleitung steht dass man das ab und zu mal machen sollte. Habt ihr da Erfahrungen?
Gruß
Julian
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Wahrscheinlich muss ich die Lichtmaschine losdrehen und verschieben. Die bei meinem Glück natürlich mit Mehr Nm festgekrallt wurde als der Fiat überhaupt hat???
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Der hier
