Ich verstehe den Sinn nicht ganz.
Wenn Du die Innereien aus dem Seicento in den Panda baust, kannst Du doch gleich den Seicento fahren.
Der Seicento ist erstmals vom Zustand her ziemlich schlecht und außerdem will ich einen Panda fahren und keinen seicento
servus Leute,
Wie in meinen letzten Beitrag schon erwähnt möchte ich meinen Panda mit einem Seicento motor umrüsten. Habe dafür bereits einen stehen mit Sportfahrwerk usw.
Wollte mal wissen ob ich das Sportfahrwerk was in dem Seicento ist Plug and Play in den Panda bauen kann oder ob das nicht passt. Da Fahrwerke für den Panda ja schon ziemlich teuer sind wäre das aufjedenfall eine günstige Alternative wenn es passt.
Mfg
Hallo Pippo,
nach meinem Kenntnisstand gab es den Panda 141A (MK1) ab 1992 als 1100 Selecta CL mit 50 PS aus 1108 ccm (F.I.R.E.). Ab 1995 als Selecta CLX auch mit 55 PS, gleich wie beim Seicento. Ausgestattet immer mit dem CVT-Automatik Getriebe. Warum wohl ? Da würde ich Mal im Panda-Forum mich schlau machen.
Gruss Klaus
Passen denn dann auch die Motorhalter ? Wie gesagt beim Seicento ist der Motor unten befestigt allerdings beim Punto 55 mit dem gleichen Motor ist der Motorhalter oben. Wie kann ich den Motor dann in meinem Panda festmachen? Und eine andere frage wäre noch... Ich würde den Motor wenn es möglich ist mit dem Serienmäßigen 4 Gang Getriebe erstmal fahren da ich das Getriebe nicht umbauen will. Passt das 750er Getriebe auf den 1100er Motor?
Servus,
Habe mir einen Panda bj 90 zugelegt mit einer 750 ccm Maschine, die aber leider nicht ganz läuft. Da ich aber generell keine Vergasergurke in meinem Panda haben möchte, würde ich ihn umbauen.
Habe bei mir auf dem Hof gerade einen Seicento 1.1 als Schlachter rumstehen der aber fast vollständig ist. Es gab ja meineswissens nach den 1.1 motor bereits im Panda also wäre es ja möglich?
Habe aber mal verglichen und der linke Motorhalter ist am Seicento an einer anderen Stelle als an meinem Panda... kann man das mit einem Motorhalter vom Punto 176 Umbauen? Beim Punto 55 ist der Motorhalter nämlich an der selben Stelle mit dem Motor.
Und dann die Frage noch... wie gehen 55 PS in einem Panda voran? Lohnt es sich mehr auf 16v umzubauen?
Mfg
