Alles anzeigenBei meinen beiden sind die Muttern auch in Richtung "nach hinten"...
Das sollte vollkommen egal sein, wie rum die drin sind.
.
Das Ganze hat auch den Sinn,
dass das Gewinde , eingebaut Richtung Heck, besser vor Beschädigungen und Witterung geschützt ist!
Macht man generell bei Fahrwerksteilen, z. B. Achtträger an Federbeinen, Gewinde immer nach hinten.
Die Demontage ist auch erheblich leichter....
Ein kleiner Tipp:
Alu/ Mag.- Felgen nach dem Strahlen immer grundieren, bzw. mit Reaktionsgrund versehen!
Und wer es besonders gut machen will und kann.....vorher richtig erwärmen und austrocknen lassen vor dem Lackieren.
Sowas ist ne prima Sommerarbeit.
Und dann können sie so ins Lager - ohne diesen Schutz sind sie bald ein blühender Garten......
Wäre es bei den kosten nicht einfacher mit dem Anhänger gewesen ?
Also ich habe damals das 130er Coupe per eigener Achse ganz aus dem Süden geholt. Und da waren noch nicht alles Autobahn und der Monte Ceneri -Aufstieg keine schöne Gerade.....Waren damals gut 1500 km pro Weg...
Und mein einziger Schaden bei der Überfahrt war ein Sprung im linken Scheinwerferglas (welches ich hier nicht als Ersatzteil bekommen habe).
So hab ich auch meinen 1000 TC geholt....allerdings war zur Überführung ein 127er Motor drin.
Die Überführung mit ital. Kennzeichen und Versicherung war zwar nicht ganz legal, aber so verlangten die Schweizer auch nie Kaution für die Durchfahrt. Und ne Italienerin musste halt bei jedem Grenzübertritt immer vorne links sitzen 
...und immer Urlaubskoffer dabei haben!
Also als Urlaubsmitbringsel hab ich nie ein Auto eingescheust - nur immer die gleiche Signora......isch schwöre bei meiner Mama!!!
Und viel Bargeld war auch nicht erlaubt, vor den Grenzern kontrollierte oft die Polcia Fiscale..... also das Wort "Kauf " war generell verboten...
Wir haben das auch mal mit einem Topolino gemacht: Der wurde vor jeder Grenze vom Trailer genommen und nach dem Passieren wieder aufgeladen. Die ganze Strecke wäre für das Wägelchen doch zu viel gewesen. Zumal die Tour Freitags gegen 18.oo Uhr bei uns hier begann und ich am Montag-Morgen um 7.oo Uhr wieder bei meinem Arbeitgeber sein musste - da war ein zügiger Verlauf für gute 3000 Km schon wichtig.
Und in der Schweiz bekamen die Autos immer Startnummern aufgeklebt und wurden mit irgendwelchen "Veran-staltungsutensilien" versehen - wieso?
Nun, für "Sportgeräte" gab es in der Schweiz eine Ausnahme beim Transport.....das Zugfahrzeug musste keinen 4-Radantrieb haben, und auf die Anhängerbreite wurde wenig geachtet (offiziell waren es nur 2,o m....).
Aber alles verjährt... 
Hinweis: Einige dieser Autos habe ich noch, aber die Signora schon lange nicht mehr ........
Na, gut 4 Stunden hat er jetzt mit seinem Bauchladen abkassiert bis "Kleinanzeigen" dem Schneeepchenheld die Keule gezeigt hat.
Und wieder alles nach der von mir vorausgesagten Methode - also einfallslos.
.....
Da haben wieder einige Gelder verloren!
Na dann bis zum nächsten Freitag bzw. Samstag ....die Vergaseranlage muss sei Renner sein - wird jede Woche mit denselben Bildern offeriert.
Leider sind den Banken (und der Polizei) heutzutage die Hände gebunden - Täterschutz.......
Früher hätte ich in 10 Minuten die Adresse dieses Kontoinhabers gehabt. Und der bankinterne Infokreis hätte an alle Geldinstitute eine Warnmeldung rausgehauen - das wäre dem Gauner nur 1x gelungen.
Aber wir leben ja im besten.......
Lassen wir das.
Ein schönes Wochenende an Euch
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....na, es ist wieder Samstag und die gleiche Nummer!!!!!
Willkommen und Gratulation zu dem tollen Coupe.
Ich war Mitte der 70er gut ein halbes Jahr mit so einem Teil in der Südwestecke unterwegs. Es gehörte einem guten Bekannten aus Süditalien, der es mir leihweise zur Nutzung überlies. War ein richtiger Hingucker.....denn es gab keinen zweiten in der Gegend.
Zum Benzinstutzen.........
Klar man kann so was kleben - hält auch (bis zum nächsten Mal), aber es kann auch Risiko sein, wenn z.B. die Klebestelle nicht sehr gut gereinigt wurde, oder trichterförmig ist.....
Ich neige in solchen Fällen immer dazu, das Problem gänzlich zu vermeiden.
Da ist mir ein geschnittenes Gewinde und ein passender Gewindestopfen (und eingeklebt) erheblich angenehmer in puncto Sicherheit .....
Ich mache das bei Vergaserrevisionen und diesem Problemfall immer so.
Übrigens hatten wir das Thema vor einiger Zeit hier schon mal angesprochen......
Tach,
ich möchte noch was anderes anmerken. Du hast eine mit Gewebe ummantelte Spritleitung eingebaut. Im Peugeot Forum, in dem ich auch bin, wird dringend dazu geraten diese Leitungen durch nicht mit Stoff ummantelte Kraftstoffleitungen zu ersetzen. Mit diesen ummantelten Leitungen besteht eine erhöhte Brandgefahr, da man unter dem Gewebe nicht sieht, wenn die Leitung porös wird.
Viele Grüße von der Saar von Wolfgang
...da möchte ich was ergänzen:
Im Grunde stimmt, was Du sagst.
Nur gilt zu beachten, dass Leitungen aus alten Beständen - also noch aus "Bleizeiten" den neueren Sprit nicht vertragen.
Die lösen sich mit der Zeit auf und stellen eine große Brandgefahr dar!
Zwischenzeitlich gibt es aber die alten Gewebebenzinschläuche auch in einer neueren Ausführung, diese sind absolut verwendbar. Leider kann man den Unterschied optisch nicht erkennen, deshalb einfach neue Schläuche kaufen und verwenden.
Und noch ein anderer Warnhinweis.....
Gerade in Fahrzeugen aus der Übergangszeit von Vergaser zu Elekt. Einspritzungen wurden diese Schläuche oft verwendet.
Deshalb sollte auf jeden Fall vermieden werden, so ein Fahrzeug nach langer Standzeit zu starten. Der Systemdruck liegt bei rd. 3 bar und solche Leitungen besorgen dann einen schönen Benzinsprühnebel.
Jetzt fehlt dann nur noch ein Fünkchen......
...auch wenn ich das Thema schon mal angeschnitten habe.......für Neueinsteiger noch mal:
Gerade die Kipphebelmotoren bei Fiat haben eine schlechte Eigenschaft - Kipphebel laufen an der Stelle, wo sie auf das Ventil treffen, sehr oft ein.
D. h., sie bekommen im Ballenbereich eine Delle nach innen, welche man ohne Demontage der Kipphebelwelle nicht feststellen kann!
Beim Einstellen mit einem Fühlerblatt z. B. o,15mm, legt man dieses zwischen Kipphebel und Schaftende Ventil und stellt ein....
Nur, es sind dann keine o,15mm Spiel, sondern weitaus mehr!
Genau, es kommt bei der Verwendung mit Lehre nicht der nicht messbare Einschlagbetrag dazu.......dann ist man real bei vielleicht bei o,30mm und man wundert sich, wieso immer noch alles klappert.....
Jetzt gibt es 2 Möglichkeiten:
1. Man demontiert die Kipphebelwelle bzw. die einzelnen Kipphebel und geht zum Instandsetzer. Die älteren Betriebe haben noch entsprechendes Gerät, um die Balligkeit nachzuschleifen. Das Problem ist dann für längere Zeit zum Vergessen.
2. Man stellt das Ventilspiel mit einer aufgesetzten Messuhr ein - dann bekommt man ein reales Spiel, bei dem immer der Verschleiß mit berücksichtigt wird. Dies ist am schnellsten....
Ein kleiner, aber wichtiger Unterschied!
OK, das heißt es sollte bei Bestellung der Dehnschrauben z.b. Elring eine diesbezügliche Anleitung dabeisein.
.....
Gruß Martin
Nicht ganz....
Die Schrauben werden für unterschiedliche Motoren verwendet (und hergestellt).
Die Dichtung aber meistens nur für einen Motortyp.
Deshalb liegt die Montageanweisung immer der Kopfdichtung bei!
Dehnschrauben können nur 1x verwendet werden - normale Schrauben mit Drehmomentangaben ggf. mehrmals.....
Somit kommen dann auch wirtschaftliche Überlegungen dazu.....
Normalerweise braucht man aber auch nicht alle 14 Tage eine neue ZKD.
Und wenn man Block und ZK geplant hat und der Motor keine Hitzewallungen bekommt, hält die ewig....
Aber wenn ich die Auswahl der Schrauben habe.........ich greife immer an den Dehnschrauben...............vorbei!!!
....darf ich noch etwas ergänzen:
Die optimalen Anzugswerte bzw. Montagehinweise sind die, welche der Hersteller der Zylinderkopfdichtung für sein Produkt angibt!
Diese Angaben können u.U. von denen in der Fiat-Rep-Anleitung abwichen - denn diese gelten für die Fiat-Zylinderkopfdichtung als Original -Ersatzteil.
Oh.....nu is er weg!
Nix mehr mit Schneeeppchen für diese Woche.......
Jedenfalls wollte ich Euch mal zeigen, wie Verarsche geht....
Genau wie ich es vorausgeahnt habe.
Ein schönes Wochenende.
Ps. am Nürburgring kämpfen am Wochenende die Zwerge..........
Alles anzeigenund stumm, der gibt aber schnell auf....
mMn sitzt der gar nicht in D
Deswegen können die ihm auch nix.
Ach Speedy, dein einsatz in ehren, aber da darf man sich nicht so aufregen. danke für die warnung.
aber bei den preisen ist es zu offensichtlich. wer da drauf reinfällt darf dann gerne das Kommissariat bemühen.
....da lauf ich zur Hochform auf.......das ist richtig Entspannung für mich. Was glaubst Du, wie mir das Freude bereitet solche Burschen zu ködern.
Und je schneller mir es gelingt, desto besser. Ich hab schon ein gewisses Feeling bei der Internetarbeit entwickelt und mache ab und zu Suchaktionen für Kollegen ....bin ja eh grad unter Drogen, äh,, ärztl. Medikamenten, die mich einschränken.
Dumm, war halt mein falscher Tasterdruck vor ein paar Wochen.....
Übrigens vermute ich ihn im Bereich Grenze Belgien.
Er/Sie hat ja auch Reifensätze für Abholer inseriert...da könnte man sich ja mal zur "Ausfahrt" treffen und nen Baseballstöckchen mitnehmen...
Hallo Uwe,
Du bist beim Falschen gelandet.....mein Freund hat keine Reifensätze .......
Weißt Du, bevor ich den besuchen würde, ginge ich mal an meiner Wohnzimmerwand vorbei
...aber ich hab sie inzwischen zum Bücherregal umgebaut ....
Grüße und alles Gute
....vor einer Stunde hab ich die Vergasermeldung raus......und KA schläft!
Ich hab heute 6 Meldungen an KA mit Verweis auf Urheberquelle raus .....und immer noch kann er kassieren.
Er hat sogar um 4 Angebote erweitert.....alles geklaut!
Das geht schon wochenlang so......
Aber landet bei Anzeige in der Rundablage des StAt..........."kein öffentliche Interesse"!
So, da ist er wieder mit seinen Sonderangeboten ...sogar die gleichen Bilder wie früher!!!!
Hier wurden die Bilder "ausgeliehen":
Sagte doch: Immer am Do und am FR ist er da......
Heute hat "Julia" sogar 17 Sonderangebote..........schaut mal rein (solange es noch geht.....)
Vielen Dank für die Ausführliche Warnung - aber Bezahlung über "Paypal für Freunde und Familie" an Unbekannte ist immer größtes Risiko. Auf allen Plattformen/Foren und in allen Bereichen. Heißt ja nicht umsonst so.
Ja, mir ist das Missgeschick passiert, dass mir während des PP-Vorganges das örtliche Telefon-Netz abgestürzt ist.
(Ich gehe bei solchen Vögeln ab und zu auf ihr Angebot ein, um zu testen, ob der Bursche faul ist.)
Vor einiger Zeit ist während dies passiert: Netz für längere Zeit ausgefallen. Normal zahle ich immer mit " für Waren und Dienstleistungen", um ggf. die Asche über PP zurückfordern zu können.
Bei der Weiterführung des Vorganges nach Wiederkehr des Netzes hatte ich übersehen ( bin auch etwas sehbehindert) dass das Ganze auf "Freunde etc" gestanden ist und abgedrückt. War also ungewollt falsch gewählt -gottlob kein hoher Betrag.
Noch einen Tipp:
Wenn Ihr später wissen wollt, ob das Angebot von einem Gauner ist, müsst Ihr Kontakt mit dem Bieter aufnehmen (dann seit Ihr bei KA im Verteiler und bekommt eine gesonderte Warnmeldung, also Euere Vermutung bestätigt- sonst seht Ihr nur "gelöscht").
Dazu eröffnet Ihr einfach mit der Frage: " Ist das Teil noch zu haben?" und stellt die weitere Korrespondenz ein....aber Ihr bekommt nur so ggf. die Bestätigung, dass ein Gauner am werken war!
Wer unauffällig sein möchte macht nur einen . ( .....wer es nicht sieht, das ist nur ein Punkt...) genügt schon , fällt gar nicht auf, aber man ist im KA-Verteiler!
.....alte Magnesium-Felgen sind am sichersten.............
wenn man sie an Showroomcars montiert sind!
Und selbst unter dem Lack oder der Beschichtung blühen sie richtig auf....
Was dann noch fataler ist, denn man sieht nix!
Wenn einmal die Feuchtigkeit im Material hängt, ist es vorbei und die Deinigen sind so.
Ich möchte nicht wissen, wie viele CD 30 -Mag-Felgen noch in Verwendung sind.......die sind einfach erkennbar:
Das Felgenhorn ist so 3 mm dick und der Bröselheimer auf der Innenseite ist immer dabei.
Ne, lass das mal lieber......
Ich habe auch noch viele alte Campa--Abarth -Felgen, aber die taugen nur noch fürs Poesie-Areal....
Aus Velden kommt das Angebot... Zumindest das mir DMTR
....nein, das scheint mir ein seriöses Angebot zu sein........
Ich bin natürlich nicht Heiland und unfehlbar, aber ich habe meine Methodik um Gauner zu erkennen.......passt nicht in mein Muster.
