Beiträge von deltatuning

shau mal bei ebay
werde mir jetzt auch welche zulegen, sind recht billig und halten sehr gut!
brauchst halt welche mit einem innendurchmesser von 20mm ( a112 stoßdämpfer hinten kolbenstange ).

Zitat

Abholung oder auch Lieferung ?

ich hoffe lieferung!
steigere meine neue werkstatt bitte nicht so hoch!

endlich habe ich eine halle gefunden wo ich schrauben und flexen kann ohne das sich meine nachbarn beschweren!
kann ich den auch auf raten abzahlen ?

Zitat

Bis auf die Lackierung alles selber gemacht.Bin aber 45 Jahre in einem
Mercedes Betrieb tätig und habe alle Möglichkeiten dort zu schrauben

find ich super das es noch leute gibt die in ihrer firma privat basteln dürfen.
mein chef ( ford ) erlaubt es mir leider nicht mit meinem a112 in die halle zu rollen, da der kleine nicht bei ihm gekauft ist!

ich fahre meine cd30 hinten mit 30mm spurverbreiterung pro rad, allerdings habe ich auch begrenzer ,
in der kurve ist es fast wie mit einem kart!

kompliment, wurde echt schön aufgebaut!
hast du das größtenteil selber gemacht oder mit hilfe einer werkstatt?

einfach nur genial!!
so kommt aufjedenfall kein dieb auf die idee den radio zu klauen!

thanks!
great car, good job on the car!

hallo ich habe den motor mit 965cm³ und 48ps!
habe mir gestern bei ebay einen neuen ketten- und zahnradsatz ersteigert.
muss ich nach dem einbau noch anderweitig irgendwas beachten odr prüfen bzw. einstellen?

gruß florian

@ blechbatscher
dankenochmal für deine hilfe auch wenn ich nicht immer so höflich war zu dir in letzter zeit!

brauch ich denn spanner dann eigentlich noch?

so habe gerade eine steuerkette mit zahnrädern bei ebay ersteigert!
hoffe das dann wieder alles passt!
bei dem verkäufer habe ich dieses jahr schonmal einen hauptbremszylinder für meine a112 gekauft!

@ gereon

ja der wahnsinnig geklappert, der vorbesitzer hat das auto immer getreten in kaltem zustand und dann noch wenig öl.
ich hatte halt gedacht das die nockenwelle verschlissen ist wie bei den fiesta motoren.
dann hatte ich eigentlich glück, wäre das unter dem fahren passiert, wäre jetzt mein motor hin
die abdeckung hat nichts, habe ich schon angeschaut.
am besten wäre wenn ich eigentlich den motor so lasse und mir erst die teile besorge.
muss ich dann noch anderweitig etwas einstellen und prüfen ( ventile ) ?
gibt es so einen satz noch irgendwo und zu welchem preis?

@ Marcus
sorry habe ich verkehrt gelesen

@ blechbatscher danke

Zitat

Ja so sind sie die Jungs wenn mann Tips geben will wird gemault und jetzt können sie kein Möfchenmotor zusammen stecken

da sind wir auch selber schuld, wenn wir uns beschweren!

war jetzt nochmal drausen und habe alles genauestens angeschaut, aber bei mir sind wirklich keine spannhebel vorhanden.
habe jetzt die kette richtig aufgelegt, hat um einen zahn nicht gepasst.
allerdings hat die kette unten absolut keine spannung!
muss ich dann eigentlich nochmal irgendwas prüfen bevor ich zusammenbau und laufen lass?
also das heißt ich soll schnellmöglichst ein steuerkettensatz samt zahnräder besorgen?

danke @ Upprcalypse (gerald),
aber bei mir sind die spannhebel nicht vorhanden!!
ich werde nochmal schnell schauen

@ Marcus
wenn du dein auto im rückwärtsgang schiebst dreht der motor ganz normal rechts herum!

naja wir haben den motor versehentlich nach links gedreht ( anstatt rechts ) und dann ist die kette glaube ich 1 oder 2 zähne drüber gerutscht!
also scheint das normalzusein das die kette immer so hängt?
weißt du was weger markierungen zum einstellen?

500 = cinquecento
600 = seicento

mein motor hat schon seit dem ich in gekauft habe geklappert, kann das daran liegen da der immer so lose herumhängt?

hab jetzt alles soweit zerlegt, doch sollte an der kette nicht ein spanner sein?
wo sind denn da markierungen oder bzw. wie soll ich die einstellen?

wo wäre denn das forumstreffen, wenn eins stattfindet?

kette ist übergesprungen weil ich den reifen rückwärts gedreht habe!
habe einen kleinen rangierwagenheber und zwei böcke!
den wagen habe ich schon aufgehoben und bin gerade dabei die abdeckung der kette zu lösen, sitzt alles sehr fest.
muss den wagen schnell wieder fit bekommen

an alle:

hatte bei meinem 112 ölwanne demontiert um die nockenwelle zu prüfen, drehte am reifen doch jetzt isz die kette 2 zähne gesprungen!!
was muss ich alles wegbauen?
wie muss die kette gespannt werden?
oder hat jemand einen reperaturleitfaden mit bildern?

bitte schnell antworten, wenn möglich mit bildern!
gruß flo

deltagtie@aol.com

hallo gereon was du zufällig seit wann der panda in sinsheim steht?
war vor knapp zwei jahren dort im museum, habe ich leider nich gesehen, das museum ist aber sehr zu empfehlen.
viele raritäten

gruß flo