Beiträge von deltatuning

jo fnd ich super, danke und bei technischen fragen einfach mailen

dann muss ich mich jetzt mal bei meinem lancia händler melden und sein archiv durchforsten, der wird hoffentlich ein paar datenblätter auf dem mikrofiche haben

michaelschilli darf ich bitte einer von denjenigen sein der wo sofort ein bild bekommt sobald der x vom lackierer kommt?
weißt du eigentlich schon was der wagen für einen lack bekommt? wie schaut es dann mit fahrwerk und anlage aus?
mir persönlich ist es wichtiger zu posen mit anlage und optik nicht mit burn out´s oder illegalen rennen wie es manch andere machen

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Einen längeren 5. Gang wünschen sich viele. Helmut M. hat sich damit schon mal befasst und sämtliche Getriebe seziert. Es gibt da wohl einen Spar Uno mit einem Längeren 5. Gang, der ist aber wohl so selten wie ein 6er im Lotto.

hast du einen länger übersetzten fünften?

tja scheint woll bei den meisten so zu sein aber ich hab einen a112 lx 48ps der dreht im fünften bis 6500 U/min allerdings habe ich dann nur 150km/h drauf mit 165/65 r13 cd30 magnesium!!
oder stimmt mein tacho nicht?

der a112 ist schon recht kurz übersetztm vorallem der fünfte gang, in der stadt brauch nur 5 1/2l weger den niedrigen drehzahlen. bei autobahn gemütlich fahren dann schon 6 1/2l - 7l im fünften gang.

michi ich nochmal, finde du gehst das echt super an.

find ich echt sehr schade wenn die youngtimer kennzeichen dann abgeschaft werden weil es halt auch etwas billiger kommt als eine ganzjahres anmeldung wie bei mir!!! ich muss im moment steuer 250€ fürs jahr zahlen und 650€ versicherung auch fürs ganze jahr!!!

bei mir ist das forum leider auch etwas langsam, aber das ändert sich bestimmt irgendwann mal

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Ich find`s da prima!

also arbeitest du bei ford!
naja solang du zufrieden bist und dein geld bekommst! zum glück gibt es ja für jeden etwas wäre ja schlimm wenn es nur eine marke gäbe

mit dem ford fort und mit dem zug zurück

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longer 5th gear. More info is wanted

and for me! please

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Ich find den Luftfilter eigentlich nur schön, weil ich ihn mitentwickelt habe.

nein, wirklich? ach dann machst du ja sowas von berufwegen!! nur für ford oder eigentlich allgemein??

nachwuchs, na dann langsam mal den kofferraum leeren und windeln einpacken für den urlaub
herzlichen glückwunsch und eine hoffentlich erholsame nacht!!

hallo gereon! das was du schreibst stimmt eigentlich aber solche probleme produzieren dann eigentlich die fahrzeugingenieure der einzelnen kfz-marken!!!! aber jetzt eigentlich nur zum vergleich ohne gleich wieder kritisch zu werden: die deutschen automobilhersteller investieren keinen müden pfennig in den rostschutz das is aber teilweise egal ob das vw,audi,opel,mercedes oder ford ist!!! hingegen fiat hat sich ingegensatz zu früher sehr gebessert doch das image ist meines erachtens leider immernoch beser geworden! genauso kumpels von mir kritisieren hin und wieder über meinen a112 blos weil sie irgendwo altes klischee von früher aufschnappen!! aber anderer seits finden sie meinen planschi dann doch wieder genial da er richtig luxuriös ist mit original elek. fensterheber nebel!!!

naja also erstens ich bin überzeugter fiatisti!! zweitens rostschutz garantie für was ist die da neue focus kommen bei uns ca. nach einem jahr wieder zum auswechseln der türen, ka bekommen immer komplette seitenwand links beim tankdeckel eigentlich gibt es nur eine garantie das es rost gibt nach kürzester zeit!! dann versuch mal zünkabel beim ka zu wechseln ist ohne bühne fast nicht möglich oder focus 1995er baujahr leerlaufregelventil auch nur mit bühne und beim neuen focus für h4 birne muss die stoßstange demontiert werden!!!! ich könnte stundenlang weitermachen, naja ich sag mal so das ist meine eigene erfahrung!!!! sorry aber ich bin schon mit italienischen autos aufgewachsen meine schwester ist z.B. total vernarrt in opel!!!!! ich habe noch nie einen eigenen ford gefahren warscheinlich weil mein chef auch ein abzocker ist!!! florian

heutzutage muss man wirklich froh sein wenn man einen job hat und geld verdient es gibt immerhin schon 5mio. ohne, leider

naja so weit bin ich dann doch nicht gesunken vw schon gar nicht!!! nee ich habe bei ford gelernt und bin seit 1/2 geselle bei ford!!! natürlich ist das nicht das grüne vom ei wäre auch viel lieber bei fiat, einfache technik und geht alles viel schneller

ja wäre bestimmt nicht schlecht maschinenbau aber mein nächst höheres ziel wäre dann langsam mal kfz- meister zu werden!!! und in der zukunft eigene werkstatt ( sehr weite zukunft ) eröffnen!!! bitte nicht fragen bei welcher marke ich arbeite peinlich!!!!!!!!!!!!!!! sommerzeit rockzeit ( schöne lange beine!!! )

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Ein Getriebe unterscheidet sich in Gangübersetzung und Differentialübersetzung

daran hätte ich eigentlich denken muss!!
weißt du das sicher das die einzelteile vom uno ins a112 gehäuse passen??
dankeschonmal für die antwort