Posts by fettsch

  • Anlasser defekt, und wieder repariert

    Hallo Axel,


    Das ist mal ein guter Hinweis, wie man einen "hängenden" Magnetschalter wieder flott bekommt.

    Mir ist aber aufgefallen, dass auf dem Bild mit dem Pfeil zur Kontaktplatte, eine Seite schon einen erheblichen Materialabtrag zeigt.

    Zeigte die Gegenseite einen gleichen Abtrag? dann wäre da ja kein Formschluss mehr möglich, sondern ein Lichtbogen. Das würde die Oxidation des Kupfers erklären.

    Hat dies beim Zusammenbau einen Einfluss auf die Stellung der Kontaktflächen zueinander?


    Gruß

    Jürgen

  • Neues Mitglied

    Hallo Dieter,


    für die schnelle Hilfe haben wir auch eine WhatsApp Gruppe. Ggf. bist Du ja da auch schon. Falls nicht schicke mir Deine Handy-Nummer per PN.

    Hier im Forum sind gaaanz viele Unterlagen zu unseren 238er zu finden.


    liebe Grüße

    Jürgen

  • Hallo aus dem Süden der Republik

    ...Opel und Fiat/Seat, dass passt irgendwie zusammen: ich fahre neben dem Fiat 238 E noch einen Opel Rekord Caravan E1, 1900 8)

    Mein Opel braucht bei weitem nicht soviel Zuwendung, wie mein Fiat, obwohl der Opel schrauberfreundlicher wäre, aber wir suchen ja die Herausforderung :D


    Viel Spaß mit Deinem Fuhrpark!


    Gruß Jürgen

  • Vollkasko

    bin auch bei der Württembergischen und lasse für meinen 283er und meinen Opel Rekord E alle 5 Jahre ein Gutachten machen, das ich denen zur Verfügung stelle, da beide im Wert steigen. Der Fiat ist inzwischen 14.500 Euro wert. Damit erhöht sich der VK-Betrag - aber nur in kleinen Beträgen.

  • Uwe geht wieder auf Deutschland-Tournée

    Hallo Uwe,

    könntest Du bitte den Kontakt zu ihm herstellen?

    Neben dem IY-Forum haben wir 238ler auch eine WA Gruppe in der es in erster Linie um Erste Hilfe im Pannenfall, Reparaturen und ET-Versorgung geht. Da würde ich den Kollegen gerne einladen, falls er nicht schon von uns weiß-


    Besten Dank!
    Gruß aus Franken

    Jürgen

  • Uwe geht wieder auf Deutschland-Tournée

    Hallo Uwe, da steht ja ganz hinten ein 238er Weinsberg. Weißt Du, ob der wieder zum Leben erweckt wird?

  • Problem: Neuer Hoster wird notwendig. Forenausfall wahrscheinlich. (Abgeschlossen)

    Quote from 128replica-101
    • ein anderer ähnlicher ansatz wäre
      ggf. über einen neuen reiter im oberen bedienfeld mit einem zugeschnittenen anbieterverzeichnis, in dem sich z.b. eine firma für 'nen "jährlichen fuffi" mit seinen dienstleistungen postzahlengebietsgerecht anbietet, und auch in derschon mal gesuchten benutzerkarte wiederfindet.
      ...da würde ich ggf. auch mitmachen - das wäre letztendlich auch eine win-win situation für anbieter & user hier.

    mitgliedbeitrag. ...und ja, da wird wohl dann das forum ein gutes stück'l an der "leichtigkeit des seins" verlieren.


    beste grüße und uns ein gutes gelingen!

    chris

    das fände ich auch sehr gut

  • Druckschrift SAT N 1618 (Seite 18) - Arbeitsweise "Servobremse" gesucht

    Ciao tutti!


    ich habe einen Fiat 238. In diesen ist eine Servobremse verbaut. In der Betriebsanleitung ist die Funktionsweise der Servobremse (BKV) nur rudimentär erklärt und es wird auf die Druckschrift SAT N 1618 - Seite 18 - für die Modelle 1800 B, 2300, 2300 Coupé und 2300 S Coupé verwiesen.

    Hat jemand zufällig diese Druckschrift und könnte die hier hochladen?


    Besten Dank!


    Saluti

    Jürgen