Hallo Robi75,
ich hab mir auch so eine Tachoeinheit mit Drehzahlmesser gekauft. Wie hast du das mit den Steckern gemacht? Sind die identisch mit den alten Anschlüssen?
Mir fehlt leider auch die Blende. Mal sehen wie ich die Ausschnitte für die Instrumente hin bekomme.
Gruß
Carsten
OK! Vielen lieben Dank an Euch! Das hat mir sehr geholfen! Jetzt habe ich alle Informationen.
Hier noch ein Video über die Funktionsweise falls es jemanden interessiert:
Mich interessiert noch, ob überall eine Rückholfeder drin ist. Ansonsten
schmeiße ich das Teil doch raus und baue mir Verbindungsstücke dazwischen.
VG Carsten
Auch komisch das er nicht angeschlossen ist. Kenne keine Warnlampe dafür.
Sehr interessant! Er könnte sich also durchs Entlüften verschoben haben. Dann kann ich ja am Schalter messen und den gegebenenfalls ausbauen und Kolben zurückschieben?! Einfach weglassen gibt vielleicht Probleme beim Tüv wenn sich jemand auskennt. Und wie die Bremsleitungen anpassen? Zu aufwendig.
Die aggressive Bremsflüssigkeit hat bestimmt alles zerfressen.
Ob sowas nach 38 Jahren noch funktioniert 
Im Internet finde ich sowas jedenfalls nicht. Weiss auch nicht wonach ich da suchen soll
Tatsache! Jetzt sehe ich sie auch! Erst auf dem Foto sehe ich das! Dann
wird es wohl so sein.
OK danke! Ist wahrscheinlich sowieso besser bei dem Alter Der Wagen hat lange gestanden.
Aber dieser Verteiler ist merkwürdig.
Hallo liebe Community!
Ich habe in meinem 132er so einen Verteiler oder was das sein soll. Was macht der?
Sind da irgendwelche Ventile drin. Ich bekomme meinen Bremskolben vorne rechts
nicht zurückgedrückt. Erst wenn ich Entlüftungsventil auf mache. Vielleicht
hängt das mit diesem Ding unter dem Hauptbremszylinder zusammen.
Habt ihr auch so ein Teil verbaut?
Im Spider gibt es sowas wohl nicht.
Viele Grüße
Carsten
