Beiträge von Rallye127er

Danke für den Tip. Probieren wir die mal aus. Könnten ja vielleicht passen. Das Große Puzzel Spiel
@Abbi: Ich komm ja die Tage mal längs, dann schauen wir mal.

Moin
Danke für den Tip. So welche habe ich schon. Sie sind meist zu klein(das eckige Loch ist ja schon 10x10mm) oder die Glasschraube findet keinen halt in dem Loch.
Gruß Mario

Hallo
Ich bin auf der Suche nach den Clips für die Befestigung der Blinker im Frotblech. Die Löcher im Frontblech sind c.a 10x10mm Viereckig.
Gibt es da noch was, oder hat mal jemand ein Bild wie die Dinger aussehen? Irgendwie sin die bei mir Verschollen. Oder gibt es da Erfahrungen mit Alternativen?
Hab noch keineAlternativ Lösung gefunden die mir zusagt. Danke

Coole Sache. Restauration mit der Familie Viel Erfolg weiterhin

Hallo
Ich mache hier mal bisschen Werbung für unseren Forum Kollegen Emanuele aus Matera/Italien. Wer auf der Suche nach Teilen ist die er nicht bekommt oder Findet, sollte sich nicht scheuen eine Mail, am besten in Englisch, an Emanuele zu schreiben. Super netter Kontakt. Er macht sich echt mühe das gesuchte zu finden. Versand Klappt bestens.
Ricambi Storici : ricambistorici@gmail.com
Vielen Dank an Uwe für den Tip

Hallo
Also für mich sieht er gar nicht so schlecht aus. Der weiße natürlich auch. Muß man halt bei der Besichtigung sehr genau hinschauen. Das sieht man ob da groß dran geschweißt worden ist oder nicht. Die ganzen Kanten sehen auf den Bilder echt aus. Bei dem Händler denke ich braucht man sich keine Gedanken zu machen.
Engstler Motorsport gibts schon sehr lange. Kennt bestimmt der ein oder andere. Der Preis ist in der Tat evtl. etwas hoch für einen 127er.
Aber 4-5000€ sind für so ein Auto schon o.k denke ich. Wer versucht ein schlechteres Auto in diesen Zustand zu versetzten wird sehen das der Preis mehr als gerechtfertig ist. Ich weis wo von ich rede. Karosseriearbeit, Lackierer und Gute Teile Besorgen. Und dann immer noch alles selbst machen. Würde heute auch einiges anders machen.... aber dafür kenn ich meinen 27er bis in den letzten Hohlraum
Also versuchen den Preis in die Richtige Richtung zu bekommen, Anmelden und Fahren.

Hallo
was ich so sehe ist Blau mit Schwarzen Streifen für Öltemp und Grau mit Schwarzen Streifen für Öldruck.
Den Zweistufigen Schalter habe ich heute morgen noch Neu bei Axel-Augustin.de gesehen.

Hallo
Ich habe zwei gefunden. Neu sind die zwar nicht mehr, aber Brauchbar denke ich. Ich mach mal Bilder.
Ja, neue Lackierung. War ja noch nicht Lackiert in meinem Besitz. Ewige Baustelle Gut Ding will Weile
Ist aber noch nicht fertig. ,,Rallye Sonderlackierung'' steht noch für morgen an. Planungen sind heute Abgeschlossen worden.
Wird aber noch fertig die Woche, dann kann er erst mal in Ruhe trocknen Dann könnt ihr mitheulen

Hallo Uwe
Ich glaube ich habe da was. Muß gleich mal schauen gehen. Ich will mir da was anderes bauen für meinen, daher kann ich die Originalen Abläufe
nicht mehr brauchen. Ich gucke
P.S mein 27er ist Freitag Lackiert worden. Könnt heulen vor Glück

Keine Angst vor Uno felgen auf der ersen Serie. Mach da bestimmt nicht die Originalen Uno Felgen drauf. Meine Felgen waren mal auf einem Uno...
Nach Kempenich kann ich morgen nicht. War die ganze Woche Krank und da sollte ich mich nicht in die Eifel stellen am WE. Leider.
Kenne die Kempenich aber von vielen Einsätzen als Co.
Viel Spaß morgen
@uwe Ja,du warst schon paar mal bei mir. Ist schon paar Tage her.

Ciao
Vom Uno verbaue ich auch Teile Felgen und Bremse vorne.

Danke. Ja Spaß habe ich
Leistungs und drehmoment Kurve gibts noch keine. Ist noch alles zerlegt. Er wird bestückt mit dem 70HP in Phase1 mit Gr.Ventilen Gr.Nocke, DCNF Vergaser und was so dazu gehört. Wenn die Fuhre mal rollt und Tüv hat gehts an die Phase2, 4Kanal, der eigentlich für den Bianchi war...ZukunftsMusik Eins nach dem anderen:D

Hallo und Grüße aus dem Westerwald.
Mein Name ist Mario bin 44 Jahre alt und komme aus dem schönen Westerwald unweit von Montabaur/Limburg.
Beruflich bin ich in der Motorenentwicklung am Prüfstand tätig und gelernter Kfz-Mechaniker. Schon bevor ich 18 wurde und den Schein hatte, ging es los mit den Autos.
Damals noch als Lehrling bei Ford und einem RS2000 Mk2. Mit 20 bin ich dann in den Kontakt mit den Italienern gekommen, durch meinem Bruder, der sich als erstes Auto einen
Autobianchi Abarth gekauft hat. Den durfte ich aus Ermangelung des Führerscheins meines Bruders, nach Hause fahren. Da war es passiert
Was eine Krawall Schachtel. Kannte ja nur Fiesta, Polo und Corsa an Kleinwagen damals. Kein Vergleich.
Seid der Zeit bin ich Italien und seinen Autos verfallen Des Bruders A112 ist lange in meinem Besitz und steht als leider nicht ganz fertiger Gruppe H Rennwagen in der Garage. Einen Escort Mk1 habe ich denoch.
Nach einem Winter 127 Sport in der Escort Zeit hat es mich Jahre danach nicht losgelassen das Fiat Fieber. Und so kaufte ich mir vor fast 10 Jahren einen 127 erste Serie und bin seid dem, mal mehr mal weniger an ihm am basteln. Im Moment etwas mehr Es gibt ja noch andere Dinge im Leben die man voran treiben muß
Die Tage geht er zum Lackierer! Wenn er fertig ist, ist es ein Rallyefahrzeug. Nach meinem Rundstrecken Einstand, bin ich dem Rallyevirus schon 15 Jahre als Beifahrer verfallen:)
Freue mich auf Nette Gleichgesinnte und Gegenseitige Hilfe. Ein paar kenne ich ja schon von euch
Ciao und bis die Tage