Beiträge von GuenterausAachen

Ich brauche eure Hilfe,

nachdem der Kleine lackiert ist, baue ich ihn, so wie es die Zeit erlaubt, zusammen. Dabei offenbaren sich einige kleine Problemchen, die ich vorher gar nicht so auf dem Schirm hatte.

Zum Beispiel: alle Chromkeder, die ich in meinem Fundus gefunden habe, haben mit "Chrom" nicht das geringste mehr zu tun. Aufarbeiten ist bei den Plastikdingern wohl ausgeschlossen.

Ich also bei Ebay einen Keder vom Lada Niva bestellt. Abgesehen von einem rechtwinklig abgehenden Ärmchen, das im Weg ist und das ich schon auf der Minikreissäge entfernt habe, ist es ein klein wenig zu breit und unsagbar steif. Damit um die Ecken zu kommen, scheint nicht einfach. Hat jemand von euch eine Idee? By the way: Keder vor oder nach einsetzen der Scheibe in die Dichtung zwängen?

Liebe Grüße und bleibt gesund

Günter

Hi Marcus,

das Angsten Gutachten kann ich dir auch schicken. Und von Hörmann meine ich auch noch was zu haben. Sag einfach Bescheid

Ist Köln in der Nähe Aachens? Denke schon. In jedem Fall ein herzliches Willkommen aus der Nachbarschaft

Hi Klaus,

danke dir für diese wieder mal total erschöpfende Info. Du hast echt ein enzyklopädisches Wissen, was unsere Spielzeuge angeht

Schönes Wochenende

Günter

Danke dir Uwe,

dann kann ich also davon ausgehen, dass da jetzt wegen des Versands nix drin ist. Ich dachte immer, dass die Dinger plug and Play sind, weil die Manschetten ja schon drauf sind. Ich werde einfach mal rein schauen

Eine Frage in die Runde. Kurz vor Abbis Tod hat er mir ein kurzes Lenkgetriebe geschickt. Am Telefon erwähnte er etwas von 90er Öl einfüllen. Ich muss gestehen, dass ich nur mit einem Ohr hingehört hatte und mir dachte:“fragst ihn nochmal, wenn du soweit bist“

Tja...

es würde ja Sinn machen, ein neues Lenkgetriebe ohne Öl zu versenden, schon klar. Aber ist da nicht ohnehin Fett drin?

Gratuliere. Ein Leckerchen

Dito. Danke, dass du das übernimmst

Sehen mir verdächtig nach 1000 OT oder Scorpione aus

Keine Angst davor. Der 32DMTR ist keinHexenwerk. Ich tue die Dinger immer in einen Ultraschallreiniger ( die Düsen in einem Teeei) und nach einer Stunde wirst du dich wundern. Als Zusatz verwende ich Tikkopur. By the way-bist du das, für den ich über Abbi die Tankstutzenabdichtung gemacht habe? Wenn ja, würde mich interessieren, ob alles passt, weil ich mit meinem Auto noch gar nicht soweit bin.
Gruß aus Aachen

Günter

Ich bin erschüttert, fassungslos und unendlich traurig. Abbi war einer der feinsten Kerle, die ich je habe kennenlernen dürfen und wir kannten uns fast 40 Jahre. So werde ich wohl die Gedanken an meinen letzten Besuch bei ihm in ehrender Erinnerung behalten. Die Besuche bei unserem Mentor und die Gespräche werden mir fehlen

Danke Jungs,

ihr habt mir sehr geholfen

Und schon wieder eine Frage von mir. Ich bin gerade gebeten worden, ein A112 4-Ganggetriebe nach Österreich zu schicken. Abgesehen vom Aufwand, das Ding vernünftig zu verpacken, stellt sich mir die Frage des Gewichts eines solchen Teils. Hat einer von euch so ein Ding schon mal gewogen und/oder Erfahrung mit solchen Sendungen?

Sodele, ich hab gestern den gesamten Kabelbaum ausgebaut ( ist wirklich überschaubar?) und ein paar 100 m Kabel in den entsprechenden Querschnitten sowie die passenden Kabelschuhe bestellt.
danke nochmal für eure Beiträge in der Sache

Also dieses Ziehen nach rechts oder links beim Gasgeben bzw -wegnehmen kenne ich auch von früher. Und da lag die Ursache eigentlich immer bei den vorderen Anlenkpunkten des Stabis. Gerne war bei den ganz alten A112 auch die Aufnahme vorne weggerostet. Nadellager sollten auf jeden Fall Pflicht sein, wenn du die Federbeine zerlegst. Das ist wirklich ein Unterschied wie Tag und Nacht. Dann noch PU-Lager am Querlenker und du hast ein ganz anderes Auto.

??jetzt bin ich noch doofer als vorher. Wenn ich dann 1,5 bestelle, kriege ich 0,75 geliefert, weil das Zeugs so toll leitet? Ich glaube, ich ordere erst mal ein Probepaket, versuche das abzugleichen mit den vorhandenen Kabeln und sehe dann weiter.
Auf jeden Fall lieben Dank Jungs

Danke dir. So richtig schaden dürfte bei den normalen Kabeln ein Querschnitt von 2,5mm aber auch nicht, oder?

Das würde mir ersparen, bei der Bestellung der ganzen Farben dahingehend unterscheiden zu müssen

Ich brauche mal eure Hilfe. Und zwar habe ich beschlossen, den Kabelbaum in meinem A112 Projekt zu erneuern. NOCH habe ich die leere Rohkarosse vor mir stehen, also wann wenn nicht jetzt? Ich bin mir aber unsicher, was die verwendeten Kabelquerschnitte angeht. Wenn ich danach gehe, welche Aderendhülsen passen würden, müsste es 2,5 und 4qmm sein.

Stimmt das? Oder liege ich komplett daneben?

Guten Morgen. Meines Wissens passen die alle, aber warten wir lieber mal ab was Abbi sagt ?

Würde ich auch sagen. Wenn der Stabi in den Gummis rutscht, sieht man ihm das an. Pu für Querlenker und die Ringe Querlenker/Stabi kriegst du bei mir.