Was heißt denn bezahlbar und für welche Leistung?
Beiträge von schneemann
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Interview mit Giampaolo Dallara
Teil 1
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Das ist das Symptom, was auch der erste Audi TT hat: Leistung, günstiger Preis, ein spezielles Fahrverhalten und die Leute fliegen ab. Derjenige, der heute X fährt, kennt das Auto und bewegt es nicht als Alltagsschleuder.
Und ich denke auch, dass das Thema Reifen eine wichtige Rolle spielt. Mit den originalen 165er-Reifen steht man auch schon beim Linksabbiegen und ein wenig Feuchtigkeit quer, dazu kommt noch das - verglichen mit heute - schlechte Gripniveau der Reifen damals. Zudem haben wir, die sich hier als X-Fahrer gemeldet haben, ein leistungsfähigeres Format sowie Reifenfabrikat montiert. -
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Du fährst nur Slalom, richtig? Klasse G?
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Gruppe 4-Bausatz oder der Dallara? Mich würde die Qualität hinsichtlich Passgenauigkeit und Stabilität interessieren - und auch das Gewicht.
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Das schreit nach Mengenrabatt!
Die Verbreitern auch, Chriss. -
Da komme ich gerne auf dich zurück, danke!
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Vor dem Abstellen des Fahrzeug hatten die Felgen keinen Höhenschlag, jetzt ja. Daher die Vermutung ...
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Liebe Leute,
in drei von vier AluMg-Felgen sind nach langer Standzeit (geistige Umnachtung läßt grüßen) Höhenschläge festgestellt worden.
Die Instandsetzung von Alu-Felgen wird ja viel angeboten. Wie verhält es sich bei Felgen mit einem (mir unbekannten) Magnesiumanteil? Kann jemand vielleicht eine vertrauenswürdige Werkstatt benennen?Vielen Danke, Robert
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Schade Enzo, zu schade.
Aufräumen, Zeit schaffen und nächstens Projekt ran! -
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Erfurt - Köln fahre ich in der ersten Feb.-Woche.
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[sorryforspam]
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Hat jemand ein paar Versicherungen im Vorschlag, die Zufriedenheit generieren könnten?
Grüße, Robert
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Kuhmo hätte noch den V70 (Semi) in 215/50R13 Paßt auf ne 8Zoll-Felge.
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Hallohoo,
kennt jemand einen ordentlichen Aufbereiter rund um Köln?
Felgen sollten poliert werden - mehr nicht.Grüße & Danke für Tipps, Robert
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