Hallo aus der Südost Steiermark 
Wenn Du Rat bei Fiat Fragen suchst oder spezielle Teile benötigst bist Du hier richtig. Mir haben die Infizierten sehr geholfen 
Beiträge von Johnboy
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Hallo Gunter,
noch ein Gruß aus dem Nachbarbundesland (St.Eiermark)
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Mein Beileid
Ich kann mich den vielen Posts nur anschließen, Ohne Abbi würde so einige Abarth-Motoren nicht mehr laufen. die Telefonate mit ihm hatten einen ganz einen eigenen Charakter
.Viele Male hat er mir bei meinem 127er geholfen. Du wirst auch hier fehlen..........
Gruß nach oben
Dietmar
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Lieber Abbi!
Auch auf diesem Wege möchte ich Dir ganz herzlich zum Geburtstag gratulieren, und in diesem Atemzug mich für deine Unterstützung bedanken. Ich wünsche Dir noch viele benzinverseuchte Jahre.
Gruß aus der Alpenrepublik
Dietmar
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Hallo Uwe!
Nachträglich auch von mir herzliche Glückwünsche
War leider schon länger nicht mehr online - musste meine Fiat Bande in der Werkstatt versorgen (127 hat jetzt wieder ein Abarth-Herz und der Randale-Panda bekommt gerade einen anständigen Unterfahrschutz und eine Motor-Tieferlegung
)Gruß aus Österreich
Johnboy
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Hallo Jürgen!
Na da hast aber eine Perle aus der Steiermark exportiert
.Gut das ich den nicht gesehen habe, sonst wäre er wahrscheinlich bei mir in der Steiermark eingelagert worden.
Gruß aus Leibnitz
Johnboy
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Hallo Gemeinde!
Ich hab da wieder mal ein Projekt. Jetzt meine Frage: Gibt es die Typenschilder auf denen die Fahrgestell- bzw. Motornummern eingeschlagen sind noch irgendwo zu kaufen? Ich bräuchte so eines für einen 127 70HP aus 1980.
Hier noch ein Foto von einem Schild, damit ihr euch auskennt was ich meine
Gruß
Euer Johnboy
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Nur so den hatte ich auch auf meiner Beobachtungsliste
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Hallo liebe Gemeinde!
Das Motore-Italiano war wieder einmal super. Hier ein paar wenige Eindrücke.
127 Cabrio.jpgA111 1.jpgA111 2.jpgAbarth 1.jpgAbarth 2.jpgAbarth 3.jpgAbarth 4.jpgFiat Dino.jpgPanda 2.jpgPanda 1.jpg
Gruß
Euer Johnboy
p.s. Dieses Mal war der "So-Fast1" Panda dabei
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Hallo Joschi!
Ist das der aus willhaben?
Gruß
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HallomBenzinbrüder und natürlich Schwestern
Nach 2jährigem Wiederaufbau nach einem Crash ist meine Rennsemmel wieder auf der Straße. Meine Herzallerliebste und ich haben am Wochende an unserer 1. Oldtimer-Rally teilgenommen
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Trotz teilweisem Totalausfall unserer Meßinstrumente und eines vom Universum "verschluckten" Sicherungssplint des Schaltgestänges sind wir von 32 Startern als 13te ins Ziel gekommen.Hier ein paar Fotos.
Wie auf dem letzten Foto zu sehen ist, sollte mann immer eine paar Kabelbinder mithaben
So jetzt muss ich noch einen Eintrag im Marktplatz erstellen: brauche neue Manschette fürs Schaltgestänge
Gruß
Euer Johnboy
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Alles Gute und Liebe zu Deinem Geburtstag dem Teile-Flitzer.
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Hallo Freunde!
Heute war so ziemlich das letzte auf der To-Do Liste drann. Und es muss ja eines der letzten Teile einen Strich durch die Rechung machen.
Nach 2 Jahren im Trockenen ist nun leider der Hauptbremszylinder nicht mehr dicht und die Manschetten spröde - Luft geht nicht aus dem System. OK kleines Problem, Rep Sätze dafür gibt es. Das größere Problem liegt im externen Bremskraftverstärker. Dafür finde ich leider keinen Rep.-Satz.
Hat jemand von euch Erfahrung damit, ob es dafür einen Rep.-Satz gibt oder welches Teil passt. Es macht sicher Sinn gleich alle Manschetten zu wechseln.
Gruß
Johnboy
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Hallo Jungs!
Danke an alle Uwe ist mein Problemlöser
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Hallo Freunde!
Hier wieder mal ein kleines Update von der 2ten Auferstehung meines 127.
Es Sieht ja nicht mehr so schlecht aus, bis auf ein paar Kleinigkeiten ist ein Ende in Sicht.
Beim Crash ist leider wiedermal der Kühler mit samt Ventilator zerstört worden und nun bin ich auf der Suche nach einem Gebläse samt Kunststoffrahmen. Ich habe leider nur welche vom 70HP aus Metal, die passen aber leider nicht, da sie zu groß Sind, und der Kühler hat andere Anschlüsse als der kleine vom 903 ccm.
Aber das werde ich mal in den Marktplatz stellen.
Hier ein paar Fotos vom Zusammenbau Nr. 2
Einbau Fahrwerk hinten folgt noch, danke an Abbi
Gruß
Euer Johnboy
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Buon compleanno
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Hallo Freunde!
ich hab mit da etwas eingetreten.
Da mein 127 )vielleicht noch diese Jahr) wieder ein Teil des Straßenverkehrs wird
und ich im Winter nicht richtig mobil war (nur Fimen PKW mit all dem elektronik Schnick Schnack den ein echter Autofahrer nicht braucht), wurde mir ein geschundenes Kind an herz gelegt, welches Zuneigung und Liebe braucht.
Nach einigen zärtlichen Stunden mit meiner Herzallerliebsten (Ehefrau) habe ich ihn gerettet und nach Hause geholt.
Aber handbemalte Felgen mit billigberger Zierkappen gehen garnicht.......
Gleich mal Stilauto Felgen (hatte ich zufüllig auf Lager) draufgemacht, die 145er sind jetzt schön gespreizt
.Da ja der Schnee auf bei uns im Süden von Österreich weg ist, gleich mal die Sommerschuhe angezogen (lagen auch wo rum)
.So mal sehen wie lange er mich jetzt begleitet, der Panda. Laune macht er auf alle Fälle.
Gruß aus AT
Fortzsetzung folgt..........
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hallo johnboy,
da genau das bei mir sicher auch früher oder später ansteht... lässt du das ganze sandstrahlen oder eher glasperlstrahlen?
beim sandstrahlen hätte ich die vermutung, dass der lackierer nicht gerade vor freude hüpft.
vg chris
Hier ein paar Fotos vom "Therapiezentrum C + C Strahltechnik"
Der Innenraum ist ein wenig staubig, aber kein grober Sand drinn. nach dem Lackieren kommt das Amaturenbrett eh raus, damit der Zusammenbau leichter von der Hand geht.
Der Kompressor mit Luftspitz wird dann mal richtig durchpfeifen.
Gruß
