So, das Rätsel ist jetzt gelöst - inzwischen durfte ich mir das Teil auch mal vor Ort anschauen...
Die Motor-Nummer war falsch, der Motor ist ein 131C.1000 - dieser Motor ist allerdings nicht im 131 eingebaut, sondern liegt auf der Werkbank.
Im Wagen selbst werkelt der zweite vorhandene Motor, auch noch so ein Doppelnocker. Es soll sich hierbei wohl um ein 2 Liter Aggregat aus dem 132 oder Argenta handeln, das konnte ich aber heute auf die Schnelle nicht mehr herausfinden. Bei der nächsten Gelegenheit werden wir uns den Motor also auch noch mal genauer anschauen.
Der 131 ist übrigens zu verkaufen - ich werde das Ding demnächst in der entspr. Rubrik mal kurz vorstellen...