Ich würde auch gerne für meinen Bianchi vorne ein kleines Kennzeichen haben, der kennzeichen-Ausschnitt ist bei mir 34cm lang und das ist auch so eingetragen. Der Vorbesitzer hatte vorne ein (Käferkennzeichen) welches ständig über die Straße schiggerte und total verbogen war.
Am besten wäre vorne ein 80er(125er) Mopedkennzeichen und hinten ein normales, wie in Italien eben auch.
Mal sehen was sich im Frühling machen lässt.
Beiträge von A112-Abarth
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Nächstes mal bin ich auch dabei draußen auf der Wiese
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Geil, bin mit einem Beta 2000 in den 80ern Rallye gefahren. Gruppe G3 der Volumex wäre in G2 gegen zu starke andere Fahrzeuge angetreten.
Toll die alten Zeiten. -
Kennt ihr eine gute Firma im Kölner Raum, die Magnesium-Felgen aufarbeitet?
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Die Preise steigen deutlich und zumindest habe ich einen nicht verbastelten bekommen.
Genau diesen mit Angsten Fahrwerk hatte ich damals auch.
Ich bin halt sentimental. -
Stimmt, aber versuch mal einen zu finden der sich davon trennen will.:D
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Hallo Hardy,
Es war Original ein 85er, ist aber auf die Vorserie umgebaut.
(kleine Stoßstangen) Die Farbe ist Schwarz.
Lg.
Andreas -
So, der Renner steht jetzt in meiner Garage.
Ein paar Kleinigkeiten sind noch zu erledigen aber dann. .... -
@ Thomas: An den Alfas hast du sicher kein Interesse, die fahren ja noch massenhaft rum, die anderen habe ich vor 20 Jahren verkauft.
Und jetzt wieder den Bianchi. Den zeige ich auch sobald er vor der Tür steht.@Hardy: 'Nen Bianchi hab ich bei uns in der Gegend noch nie gesehen, aber man kann sich in der tat mal sehen.
Gruß nach Frechen
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Danke Chris,
Bin Übrigens in der Zwischenzeit in das Franzosenlager gewechselt von mehreren 205GTI1,9 über 206S16 zum 206RC.
Das waren wirklich tolle Autos und das Forum war auch super.
Meine Liebe für Italienische Karossen hat mich dann doch wieder übermannt.Meine Fahrzeuge aus dem Land Mussolinis:
A112 Abarth
Lancia Delta
Alfa Romeo Sprint Veloce
Fiat 131
Cagiva Elephant 900AC
Alfa 156 sportwagon
Alfa 159 sportwagonA112 Abarth
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Hi Uwe,
ich hole den kleinen am WE ab. Es gibt natürlich Dinge die nicht mehr ganz original sind aber zumindest ist er nicht total zerfrickelt.
Sobald ich Zeit habe poste ich was.LG.
Andreas -
Das würde ich auch so unterschreiben;)
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Hi,
Die PU Buchsen sind nicht so weich wie Gummi daher wird das komplette Fahrwerk straffer.
Sind in den alten Zeiten mal bei der Hehmer Rallye mit einem Corsa bei 160 durch eine lange Kurve gedonnert und ein GR"H" Auto war hinter uns.
Im Ziel meinte er wir hätten irgendwas am Fahrwerk kaputt, so sehr hat sich die Aufhängung mit Gummilagern verzogen. -
Hallo Leute,
Endlich konnte ich meinen Traum verwirklichen und einen wirklich guten rostfreien A112 Abarth erstehen.
Hab dieses Auto bereits in den frühen Achtzigern besessen.
Ich möchte die Originalität soweit wie möglich erhalten, naja vielleicht ein paar hübschere Zeitgenössische Felgen.Ich freue mich auf gute Threads bei Euch.
Gruß,
Andreas