Alles anzeigenKann ich machen...
Dauert aber etwas, da die Klappe in meinem "Aussenlager" ist, da komme ich nicht so oft hin.
Wird definitiv nächstes Jahr, da ich in 2 Wochen für 4 Wochen im Urlaub bin...
Gruß Lothar
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Hallo Lothar,
Hast du wegen der Heckklappe vom Panorama schon mal nachsehen?
LG Christian
Kannst du mir ein Foto der Heckklappe senden?
Hab bis jetzt zwei unterschiedliche Heckklappen gesehen.
Mit und ohne Löcher für eine Kunststoff Verkleidung.
Und natürlich was sie kosten soll.
Lg Christian
Würdest die Verkaufen?
Du hattest glaube ich eine neue Heckklappe drauf?
Hast die aufgehoben?
Natürlich kann ich die tauschen, hab ich am orangenen Fio auch gemacht.
Der Panorama soll so bleiben, nur der Motor fliegt raus. Ein Fahrwerk und schöne Alus drauf und alles ist wie ich ihn wollte.
Der passt nicht wirklich und ist für die Front vom Diesel. Steht unten viel zu weit nach hinten.
Oben hat auch jemand Diesel drauf geschrieben.
Jepp, der hat auch die coole Diesel-Schnauze, wie ich finde...
Meiner hat das Kühlergrill vom Diesel drin.
Wird aber das passende ersetzt.
Neue Scheinwerfer, Kühlergrill und Rückleuchten hab ich die letzten Jahre schon ergattert.
Hallo Fabian,
Das Festigkeitsgutachten wäre super.
Brauchst du ne Mail Adresse von mir? Oder geht's hier ?
Bin hier im Forum noch nicht so fit.
Schöne Grüße Christian
Cool dann bin ich nicht der einzige mit einem Panorama.
Ist das ein Diesel?
Hallo,
In bin nach einem guten Jahr ohne Fiat wieder rückfällig geworden.
Habe mir einen 1984er Panorama aus Italien geholt.
Er wird die nächsten Monate aufgebaut.
Als Felgen hätte ich gerne die nachgebauten Cromodora CD66 in 7x13.
Hat die jemand verbaut und eingetragen?
Da ich den Panorama auch neu lackieren will, können vorher auch Anpassungen an der Karosse gemacht werden.
Zudem suche ich eine komplette Innenausstattung aus einem Sport, wie auch eine gute Lösung für ein Fahrwerk.
Sollte allerdings nicht zu tief und hart sein.
LG aus Bayern
Hallo Ronny,
Am Motor wurden von mir:
2 Weber 36DCNF mit gekürzter Ansaugbrücke montiert,
Nockenwelle mit 306 Grad verbaut,
Kanäle von Ansaugbrücke inkl. Zylinderkopf bearbeitet und an den Fächerkrümmer angepasst,
natürlich nicht zu vergessen eine Kontaktlose Zündanlage ohne die anfällige Fliehkraftverstellung im Verteiler
Ventiltrieb erleichtert und so max 3mm Shims verbaut
Das ganze dann natürlich auf dem Prüfstand eingestellt.
LG Christian
Hallo Fiat Gemeinde,
habe zum Tuning meines 127 Fiorino einige Fragen.
Fahre momentan einen 1300er mit 36 DCNF und 74Kw, mein Plan ist eine frei programmierbare Einspritzanlage von KDFi (K-Data)
und Turbolader.
Hat schon mal jemand so etwas umgebaut?
Passt der Abgaskrümmer vom Y10 Turbo auf den 1300er Motor?
Ist beim 127er Platz für den Turbolader und gibt es da noch Ersatzteile wie Krümmer und Turbolader, auch Teilenummer und Hersteller vom Turbo sind Interessant.
Bin für jeden Tipp dankbar
LG Christian 
