Nachdem ich meinen Dachhimmel jetzt draußen habe, wäre es schön, ihn auch sauber zu bekommen... Ist total pappig, hat aber keine großen Flecken oder sowas, abgesehen von dem normalen ausgeblichenen... Hat da evtl zufällig wer nen Geheimtipp? Warmes Seifenwasser hat bis jetzt nichts gebracht und schrotten will ich ihn auch nicht... Wäre nett...
Gruß
Annika
Bekomm das Bild nicht zurück gedreht, ist irgendwie beim hochladen passiert. Das ist er jedenfalls momentan...
Weiß jemand, für was die Schlitze da sind?
Na, hat ja doch geklappt 
Ich denke, dass sie neben dem Typenschild im Motorraum ist... Zumindest sagt das meine Betriebsanleitung.... Aber näheres weiß ich leider nicht...
Gute Frage, ich schau nacht...
Edit:
Hat sich erledigt, der Himmel ist raus und das Amaturenbrett auch.
Bilder folgen...
Dann bekomm ich aber den Himmel nicht raus, was ich aber muss, weil ich das Auto weiß lackieren möchte und das muss ich dann auch im Innenraum.......
Hm ok. Das Amaturenbrett hab ich raus.
Nein, ih meine die Klötzchen, wo die Schrauben der Griffe drinnen sind... Das was im Dach bleibt, wenn man die Griffe abgebaut hat... Da war nix mit raushebeln...
So,
die Welle hat nen Durchmesser von 25mm.
Wie bekomm ich das Amaturenbrett ab? und wie bekomme ich die Klötzchen raus, an denen die Griffe im Fahrgastraum befestigt sind, die Leute immer gerne rausreisen, wenn ihnen der Fahrstil zu wild ist? Ihr wisst schon, die über der Tür....
Hm, ok... Danke.
Gibt es die rosanen noch zu kaufen einfach so?
Nein, ging um Schweller usw... Aber danke. Die Marke heißt, so hab ich gerade erfahren, "van Wen". scheint holländisch zu sein... Taugt das was?
Kann mir wer was zu den Schwellern sagen? Ich hab da welche gefunden für 30€ und für 50€ wobei die für 50 wohl nicht so exakt passen sollen. Ich denke mir, wenn die für 50 schon nicht passen, dann kann ich auch dir für 30 zurecht dengeln... Ich schick euch später mal den Link. Nächstes Thema: Kennt wer die Marke "NK"? Hab da recht viele Teile bei "PKW-Teile.de" gefunden... Nur kommen mir die Preise ein wenig ZU billig vor... Könnte mir dazu vllt jemand was sagen? Danke...
Weiter gehts!
Wo nichts ist, muss auch nichts hin... Falsch, denn wo bei dem Auto nichts ist, muss fast überall Blech hin! Und damit haben wir heute mal angefangen... Wo die überreste des nichtmehr vorhandenen Schwellers und dem Kirmskrams untendrunter waren ist jetzt schonmal ein Teil eines Schwellers... Die Radkappen sind innen entrostet und dann mit Rostschutz bepinselt worden. 1. siehts keiner und 2. schützts besser. Nächste Baustelle war das Luftfiltergehäuse. Das hat jetzt obendrauf nurnoch nen blauen Ringel. Der Rest hatte so viele Roststellen, dass ich ihn kurzerhand abgeschliffen und bepinselt habe. Bleibt natürlich nicht so! Wird begradigt und dann mit Klarlack lackiert. Mir gefällts eigendlich ganz gut so. Ob er dann verbaut wird, liegt daran, ob wir nen anderen Motor bekommen oder nicht...
Auf der Suche nach brauchbarem Blech:
Wo keins ist, wir eben welches gemacht:
Designstudie... Und nein, das bleibt natürlich nicht so! Wird geschliffen und dann mit Klarlack geschützt.
Radkappen poliert...
... und mit Rostschutz bepinselt. Sieht keiner und schützt!
Hallo ihr 2 =)
Heute gings schonmal weiter. Sämtliche Innenausstattung abgesehen vom Armaturenbrett ist draußen und die ersten Löcher zum Schweißen vorbereitet. Gummimatte (komplett hinüber) entsorgt und den mitgekauften Teppich grob gereinigt. Türpappen auch, und die Dinger, die hinten unterhalb vom Dachhimmel angebaut sind. Wie heißen die? Abdeckung vom Kofferraum im Fahrerraum ist weg und leider auch etwas demoliert. Hat da schon jemand eine schöne Möglichkeit gefunden, dem hässlichen Kram weg zu lassen?
Radkappe Nummer 1 poliert und wenns gut gegangen ist einen Satz breitere Felgen geebayt. Nebenbei: Momentan hab ich 10 
Festgestellt hab ich, dass die Sonnenblenden gerissen sind. Entweder ich frag Omi, ob sie mir die mit Leder bezieht oder ich muss mir was anderes einfallen lassen. Hat aber erstmal noch Zeit. Lackfarbe steht so gut wie fest: Weiß. Dann kommt dunkelblaue Folie an bestimmten Stellen, dass Zwergi so aussieht wie der Ford Capri RS von Hans Hayer. Aus meiner "Restauration" wir momentan eher ein "Zeitgenössischer Umbau" da er 30mm tiefer warscheinlich kommt... Spurstangenköpfe müssen neu, bzw eig nur die Gummis und ja... Türpappen sauber gemacht, die Dinger die hinten den Dachhimmel mit dem Brett vom Kofferraum verbinden sind sauber, der Kofferraum ist auf, 5 Radkappen gewaschen eine poliert und sämtliche Teile aufgeräumt, während
Papa Löcher vergrößert und in Form gebracht hat, dass man Bleche einschweißen kann.
Das wäre die Bilanz für heute. Bilder folgen...
Durchblick:
Abdeckung weg - Neue Idee für eine ansehnliche muss her:
Mal was gutes - das "braune" ist Hohlraumversiegelung:
Da will ich auch was anderes:
Rechts sauber, links nicht - der "neue" Teppich:
Überflüssiges Blech entfernt:
Loch groß - Blech rein:
Das Handbuch ist noch auf dem Postweg... Deshalb...
porto und n pils? hab schon ein handbuch. bzw 2... einmal die einser serie und einmal die zweier... aber danke!
Der Bus ist ein Hannomag-Henschel Mercedes-Benz 206D.Ehemaliger Feuerwehrkrankenwagen und Papas bestes Stück.
So, das Loch im Bodenbelch hat sich als einziges herausgestellt, dafür sind 3 in den beiden vorderen Radläufen zum Vorschein gekommen, nachdem wir die Plastikverkleidung rausgebaut hatten. Die hatte doch tatsächlich jemand mit GFK-Matten zugekleistert... Eine Liste der Teile die ich benötige hab ich ins "Suche/Teile"-Board geschrieben, aber die wird sicher noch wachsen...98er Lochkreis hab ich richtig gemessen, jetzt wüsste ich noch gerne, wie hoch die Federn sind, da ich da vorne auch neue bräuchte (evtl auch ETWAS kürzer). Papa meinte, 30mm weniger, aber das ist mir glaube ich doch zu viel. Andere/Breitere Reifen bekommt Zwergi auch, wenn ich mal genug Geld für habe.
Das größere Problem momentan ist eig eher der Motor. Er hat eigendlich keine Kompression (ließ sich mit eingelegtem Gang mit etwas Mühe schieben)... Gibt es hier typische Probleme? Wäre hilfreich, dass ich nicht gleich alles zerpflücken muss und dann evtl noch einen Fehler beim Zusammenbau mache, dass dann garnichtsmehr geht...
Gibt es Explosionszeichnungen zu diesem Auto?
Gruß, Annika
Ok, danke.
Aber um der Wahrheit mal is Auge zu blicken:
So sehen die kompletten unteren 20cm dieses Autos aus...
Gut Danke!
"Schatzi" ist daheim, bzw eig eher in der Notambulanz.
Was ich brauche: Beide Schweller, beide Türen, Bodenblech...
Jemand nen Tipp, wie ich den Kofferraumdeckel aufbekomme, wenn sich das Schloss nicht drehen lässt? Komm ich irgendwie von innen an das Schloss, bzw kann ich vom Innenraum irgendwie die Rückbank umlegen?
Also gibt es die? Nebenbei: Bleizusatz oder nicht?
Danke!
Also: Da meine Mopeds schon mit Orginalitätswahn restauriert wurden, will ich das hier ein bisschen Ablegen (nicht komplett, aber ein bisschen). Und vom Style den er bekommen soll würden Recaros reinpassen. FALLS ich bezahlbare finde werde ich das mal testen. Weiß jemand, ob man die hintere Sitzbank ausbauen und dafür 2 Recaros einbauen kann ober ob das, aus welchem Grund auch immer, nicht geht?
Nebenbei ist mir aufgefallen, dass der Gummi, der neben dem Lenkrad zur Abdeckung vom Wischwasserpumpenschalter da ist. Dem Zahn der Zeit nicht trotzden konnte (logisch...) und fetzenähnliche Zustände erreicht hat. Kann man die noch kaufen? Würde das gerne erhalten...
Außerem: Ich mag und kann nicht selbst singen. Deshalb möchte ich ein Radio einbauen. Versteckt versteht sich, gehört ja eig da nicht hin. Bei dem im Forum verkauften 127er Pickup waren die Lautsprecher einfach in die Türverkleidungen eingebaut. Was haltet ihr davon? Eine Antenne braucht das Dings ja auch. Wo wäre die am besten zu verlegen?
In den Radkästen ist noch relativ viel Platz. Ein wenig breitere Räder werden dort ihren Arbeitsplatz beziehen. Aber nichts extremes, keine Bange...
Bilder, die ich jetzt bekommen habe, werd ich euch heute Abend zeigen. Lenkrad kommt wider rein...
Weitaus eher als Motortechnik. Papa ist Schweißer, da wird das ordendlich hingebaut... Ham wir schon beim anschaun festgemacht.
Farbe steht für mich eigendlich auch schon weitestgehend fest:
Weitestgehend soll der Kleine diesen Style bekommen. Garage ist jetzt freigeräumt und der Hänger steht im Hof. Mittwoch gehts los
