Beiträge von Memaman

[ATTACH=CONFIG]1162[/ATTACH]Hi habe die Bilder vom Vergaser dabei ;))

helft mit welche Teile fehlen??wo bekomme ich sie her?? oder doch lieber den weber vergaser verbauen??

danke euch allen im voraus

Hallo Zusammen.

habe soeben Benzinleitung erneuert, benzinfilter, sowie neue benzinpumpe. soweit ist das problem behoben. allerdings habe ich festgestellt, dass an meinem vergaser ein teil fehlt. dort wo das zahnrad des chokes in den vergaser eingreift.

habe eine blanke stelle endeckt. mit luftlöchern xD...... wenn ich meinen daumen bzw. das abgefallene teile anhalte...läuft der motor...allerdings etwas unruhig.

ich hab ein schlechtes viedeo gedreht xD vielleicht kann sich das jemand mal anschauen?? =)) am vergaser steht solex.....a sowieso...bilder kann ich schicken. vielleicht kann mir jemand sagen welches teil fehlt und wo ich es bekommen kann??

vielleicht hat aber noch wer einen kompletten vergaser mit dichtungen rumliegen.

bin für alles offen xD

+++ video kann ich euch per mail schicken+++++

danke euch nochmal

benzinfilter ist neu.....benzin pumpe... ja kann sein...

meinst du nicht dass es an der verteilerkappe liegen kann..... wie gesagt kontakte sind leicht korrodiert. zündfinger ist rau.... vielleicht tausch ich einfach mal die gesamte kappe..... danach die benzinpumpe?!

danach sollte es eigentlich gehen

danke nochmal!

grüße aus dem siegerland

Carlo

moin Männers

werde umgehend schauen ob da nicht doch was hängt.

wenn ich ihn an lasse, dann zieht er viel luft wie wenn ich den choke ziehe.

dennoch hat er wo er noch normal gelaufen ist immer mal wieder zündaussetzer gehabt.
und hat während der fahrt immer geruckelt. keine leistung mehr gehabt...dann fing er halt an hoch zu drehen im leerlauf.... will jetzt mal den filter runternehmen.

komme übrigens aus 57223 kreuztal

danke für die aufnahme xD

auch wenn meine fragen idiotisch klingen

Hallo Zusammen

besitze einen wunderschönen fiat 127 Baujahr 1974 900 ccm

nun mein Problem

Mein Vergaser dreht durch. er dreht im Stand fürchterlich hoch. anfangs verschluckt er sich ab und an....ging während der Fahrt einfach aus.

gestern fing es an dass er einfach nur noch hoch dreht.

habe letztes WE Öl und Kerzen gewechselt.... habe anstatt 15w 40 .... 10w 40 benutzt... kann dass das problem sein?? ich denke nein...

Ich muss zugeben dass der Zündfinger etwas korodiert ist.... Pole an der Kappe sind auch leicht angegriffen...doch alles im Rahmen...

Choke ist "ohne" funktion....wenn ich ihn ziehe hat er sonst immer die drehzahl angehoben...um zu starten... gestänge hängt nicht... fährt immer wieder in die null stellung

ebenso der gaszug.... hängt auch nicht....am vergaser hab ich nichts verändert

könnt ihr mir eine ungefähre Diagnose stellen??

Kann ich die Drehzahl am Vergaser regulieren??

Bin dankbar über jede hilfestellung!

Danke euch vorab und verbleibe mit freundlichen Grüßen aus dem Siegerland

Carlo