Hallo,
ich überhole gerade den Motor meines 126er BIS.
Jetzt stellt sich die Frage, ob man so einfach den Schwung erleichtern kann oder ob es da bei Parallel Twins Probleme gibt, da ja das Schwungrad schon spezielle Bohrungen zur Schwingungsminderung hat.
Was nutzt mir ein spontaneres Hochdrehen, wenn der Motor dann im Leerlauf wie ein Sack Nüße läuft?
Hat da jemand von euch Infos oder gibt es da was im Internet?
Danke vorab.
Gruß
Wolfgang