Beiträge von peterkumpfe

So pumpt ein Kumpel von mir seinen Reifen auf. Echt oder Fake? Tschechischkenntnise nicht nötig! Nachmachen? Wer sich traut... Haut mal rein:

[video=youtube;lmDleN8uAzg]

Hallo! und danke für die Infos! Inzwischen ist es klar, das mein Wadera nach Deutschland importiert wird und mit Saisonkennzeichen fahren wird. Werde an ihm noch n bisschen rumschrauben, das er durch den TÜV kommt.

Hallo! Vielen Dank für den Tip, habe aber gestern mit dem "Institut für Fahrzeugforschung" (die heissen wirklich so!) das für die Zulassung jedes Fahrzeugs in Tschechien veratwortlich ist telefoniert, und da wurde mir gesagt das Zulassung eines Fahrzeugs in Tschechien immer noch den Gesetzen von Tschechien unterliegen und die nicht immer den EU Gesetzen voll entsprechen. Eine Zulassung ist also folgend möglich: Oldtimerzulassung (bei Fahrzeugen älter als 30 jahre - Typ, Ausstattung usw. voll egal da Sonderzulassung) - da ist meine Kiste noch zu jung, oder Zulassung eines Importfahrzeuges - nur wenn dies im Brief die Nationale bzw. EU Zustimmung hat - das sind Autos meistens 20 jahre alt und jünger, ältere haben sowas im Brief nicht. - da schellt meiner wieder aus dem Rahmen, oder Zulassung durch eine Prüfung bei denen im Labor (Kosten 1200 € - Quatsch bei einem Auto was 1600 komplett gekostet hat!), denn eine reguläre Zulassung eines in einem anderen EU Land Einzelzugelassenen Fahrzeugs ist laut dieser Aussage nicht möglich. Also es würde mir nicht helfen, den Wadera quasi an einen Bekannten in Deutschland zu verkaufen, da Einzelzulassen - normale Zulassung wäre auch in Deutschland nicht möglich (kein Kat, Tunning), und dann Zugelassen in DE nach CZ zu "importieren". Da bleiben mir 2 Möglichkeiten, eigentlich 3 aber Verkaufen will ich das Teil noch nicht, also entweder mit polnischer Zulassung weiterfahren oder über Bekannten in DE einzelzulassen und mit Kurzzeitkenzeichen fahren. Übrigens was kostet so n Spass? Steuer und Haftpflicht von Mai bis September bei einem Fahrzeug mit 650 ccm, 23 PS und ohne Kat?

Und dabei ist so n regata eigentlich ein ganz normales Auto. Nur inzwischen richtig selten. Übrigens Hut ab! Deiner ist wirklich ein Schönling! Und Originalzustand! Kein Kaputtuning! Spitze!

Hallo aat126! Das freut mich! Ich denke Zulassung in DE sollte kein Problem sein, also Einzelzulassung müste gehen. Als Fiat 126 Zulassen und dn den ganzen Wadera Umbau eintragen lassen als Tunningmassnahme. Aber besser jemand fragen der sich mit sowas auskennt. ich fahre weiterhin mit polnischer Zulassung da in tschechien Einzelzulassung nicht möglich ist. Und denke gerade darüber nach das Auto einem Bekannten in DE zu "verkaufen" es da zulassen und dann nach Tschechien zu importieren, mit deutscher Zulassung bekomme ich eine Tschechische schon fast problemlos. Na ja in sooo gutem Zustand ist meiner auch nicht... Wo hast Du deinen her? Irgendwo in Polen geholt oder den roten BIS bei e-bay gekauft (vom gleichen Typen wo mein grüner herkommt)? Inzwischen habe ich herausgefunden, das es über den Wadera zimlich wenig Info gibt und das jedes Auto individuell gestaltet ist, also es gibt sehr viel gestalterische Freiheit. ich will über den Winter von meinem bekannten Grafiker ein Logo gestalten lassen, etwas mit Wolf - da Wadera im Polnischen die alpha Wölfin im Rudel ist. Melde Dich dierkt: petr at kumpfe dot com

Übrigens beim Fiat 500,600 und 126 Treffen im August war mein Wadera ein absoluter Hingucker!

Hallo! Und danke für die erste Meinung. Jedoch will ich keineswegs auf eine Art Diskussion zugehen die ich hier schon vor 2 Jahren mit meinem Fissore erlebte im Sinne von: "Wie kann mann sich so was häsliches zulegen wenn doch der XY viel schöner ist!" Ich wollte keine Leute ansprechen die sich Autos kaufen um darin gut auszusehen. Ich erwarte auf einem Forum über alte italienische Autos eine gesunde Prise von Beklopptheit. Also die Frage sollte eher gestellt sein - ihr die schon immer etwas total behämmertes haben woltet und keinen Jungla oder Minimaxi mehr findet bzw. es euch leid ist für so ein nichts von Auto fünf Riesen hinzulegen, wäre da der Wadera nicht eine Alternative? Ihr die keine Lust mehr habt hunderte von PS zu zähmen wären da die 26, die sich über jeden bezwugenen Berg freuen, nicht das Richtige? Ihr die nicht mehr der hundertste 500 auf dem Fiat treffen seien wollt, gefällt euch das da? Ihr die traurig sind das sich nach dem schönsten 124 Spider kaum noch jemand umdreht, seit sicher in einem Wadera wird man immer zum Blickfang. Und ja, die Betrachter erwarten nicht in diesem Autochen einen Macho eher Sponge Bob, wer damit leben kann bitte diskutiert hier!

Kennt ihr den? Ein Fiat 126 der in Polen zum Wadera umgebaut wird. In den 90. gab es sowas ab dem Wadera Werk, nun noch als Kitcar. Meiner basiert auf einem Auto von 1984, Umbau 2010. Und da die anderen Strandwagen vom 126 wie Savio Jungla oder Moretti Minimaxi inzwischen für ab 4.0000 € gehandelt werden und eigentlich sehr schwer aufzutreiben sind, ist so n Wadera für rund die Hälfte ein Schnäppchen. Und wer die Erfahrung hat PS schwache Fahrzeuge zu bewegen, weiss das so was besonders Spass macht! Das Grinsen das der Wadera bei mir verursacht....:D Als ich das Teil gesehen habe musste ich es haben! Was meint ihr dazu?

Und nochmals: Alles passt vom 127!

Hi hallo! Da schreibt mann ein jahr nix und schon ist man rausgeschmissen... Schwamm drüber. Ich habe hier sehr viel über den Fissore veröffentlicht und da Du es nicht suchen musst: alles, aber wirklich alles passt vom Fiat 127. Bei der Rückbank darauf achten, das sie vom 3türer kommt, es müssen nur die Halterungen auf der Rückseite anders angebracht werden und dann passt sie in den Fisso. Ersatzteile aller Art sind noch einfach und sehr Preiswert zu bekommen. Eigen ist nur die Karosserie ab kante Boden und das Verdeck, Fensterrahmen etc. Rücklichter z. B. kommen vom Lieferwagen Fiat 238 und sind auch noch neu zu bekommen. Dann viel Spass!