Beiträge von chriss-bellas

  • Lancia Turbo im 131

    ein video von der oberland-rallye vergangenes wochenende. passt hier gut rein, das ja um 131er mit leistung geht <img src="http://images.rapidforum.com/images/i15.gif" border="0[/url]
    weiß nicht wie lange das online bleibt.
    das ist übrigens einer der seltenen 2.ol16v


    ciao chriss

  • Vorstelleung

    bild einstellen ist recht einfach.
    voraussetzung ist allerdings das das bild ONLINE, also ins netz gestellt ist. ein bild auf eurer festplatte nutzt nix! solltet ihr keinen webspace haben, gibts einige "freewebspace" im internet zu finden. oder einfach hier fragen. abarthracing und ich haben auch webspace (meine (100MB) is aber rappelvoll) und stellen euch zugemailte bilder sicher gerne online!


    und so funktionierts:


    bei antworten einfach den "IMG"-button drücken (oben in der leiste bei BB-code)
    dann kommt ein kleines fenster wo ihr die addresse (URL) wo das bild im netz gelagert ist vollständig ein und drückt OK.


    achtet bitte das eure datei keine umlaute, also ä,ö,ü enthält, das internet mag das nicht.
    auch bildgrößen unter 1000x1000pixel und 100kb wären für die armen modem-user sehr entgegenkommend.



    vielleicht einfach mal in die FAQ aufnehmen, oder ein extra unter


    [img:WVUWTN]http://www.cb-bauplan.de/sammlung/muenchen03-127c.JPG[/img:WV

  • Lancia Turbo im 131

    greifbar kann mans machen wenn man sich damit auseinandersetzt. bin auch kein ABS-EPS-8-airbag-CAN-Bus-blablabla freund. aber die IAW ist noch relativ einfach.....


    aber ich will dich zu nix überreden, schwer machen mußt dus dir schon selber <img src="http://images.rapidforum.com/images/i15.gif" border="0[/url]


    wie gesagt viel Glück + halt uns auf dem laufenden.


    Ciao Chriss
    Ps: Wie bereits erwähnt: Wenn dir der weg nach Bayern nicht zu weit ist, kann ich evtl. ein ideals Wrack allinclusiv vermitteln.
    pps: enfield diesel? du hast echt stil 8)

  • Lancia Turbo im 131

    Zitat <hr>131 Norman schrieb am 27.02.2004 18:10
    Ich werde wahrscheinlich einen 2l (8v) Turbo aus einem Lancia Dedra/Delta kombiniert mit dem Ansaugtrakt(Druckvergaser+Ladeluftkühlung) des frühen 1600er Delta HF einbauen.Ich bin der Meinung das eine Umbedüsung des Vergasers ausreicht um den Hubraumzuwachs auszugleichen.Sicher nicht das Nonplusultra aber so hält sich wenigstens der Umbauaufwand in Grenzen.<hr>


    hallo norman,


    warum umbedingt die vergaserlösung?
    übernehm doch einfach die zuverlässige und klasse eingreifbare originale einspritzung welche sogar einen overboost mitbringt. die 2.ol turbos brauchen so schon 15l, gibt schon genug tränen an der tanke.......
    der umbauaufwand ist so eigentlich (auser die unterbringung des steuergerätes) am allergeringsten.
    hast sicherlich so schon mit genug problemen zu kämpfen.


    ciao chriss

  • Wing EXTENSIONS?

    off topic:


    euer mike seine limo ist mal echt ne bombe


    farbe??: apricot, orange oder gelb?? auf deiner seite dachte ich der wird gelb.....
    apricot stände ihm auch sehr gut 8)


    128grüße chriss

  • Lancia Turbo im 131

    na DAS ist wirklich eine alternative


    von Werner Jetzt habe ich mal mitbekommen das alleine originale neue 16v Köpfe um den hier in e-bay ausgerufenen Preis gehandelt werden.


    also eigentlich ein fairer startpreis. natürlich wird keiner den motor geschlossen kaufen.....und über ebay mal auch nicht......wäre was für imola


    ciao chriss

  • Magnesium - Lackieren oder Beschichten?

    hehehe! es muß halt erstmal einer das kartoffelgrünzeug und einer die knollenwurzel essen bevor man rauskriegt was richtig war <img src="http://images.rapidforum.com/images/i15.gif" border="0[/url]
    scheinbar ein wiederentdeckter werkstoff! gibts genug forschungsansätze die sich mit der problematik befassen.......

  • Lancia Turbo im 131

    die siebert-brüder (siebus?) kucken hier glaub ab + an mal rein.


    einer alternative im motorraum kann ich schon auch zustimmen. aber dann: solch eine möhre hernehmen wie von marcus unter "ebay" mal gepostet
    UND
    KEINEN integrale! gibt genug coupes+delta2 mit 190 abgasgereinigten turboPS dafür. danke....


    ein bekannter will in seiner 124er limo einen tipo 16v mit großen doppelwebern realisieren. weiß aber nicht wieweit das bisher vorangegangen ist.


    oder es fällt einem ein volumex in den schoß.......


    ciao chriss

  • Magnesium - Lackieren oder Beschichten?

    "mein" felgenaufbereiter (übrigens der hier: ) meinte auch das magnesium höchstensfalls glasperlgestrahlt werden dürfen. dein verfahren marcus, hört sich noch schonender an. wäre interessant den fachbegriff dafür zu erfahren


    selber sagte er zu mir auch: lackieren, wobei er mir schutz und haltbarkeit zusagte (während seiner garantiezeit von 1 jahr)!
    hab in einem anderen forum dies wissen könnten gefragt, aber selbst da nur negative aussage. sind halt motorsportfelgen, die müssen nicht gut aussehen........


    lass uns an deiner entscheidung teilhaben und halt uns auf dem laufenden.
    ich werde dann das übliche/oder die alternative ausprobieren. ein langzeittest mit erfahrungsbericht sozusagen


    ciao chriss

  • Motor a112

    Zitat <hr>Abarthracing schrieb am 01.02.2004 10:40
    "Ihr seid echt süss!"
    Amüsiere mich immer köstlich über solche Beiträge...
    <hr>


    denen geben wir mal ein bier aus, ne christian?

  • Magnesium - Lackieren oder Beschichten?

    bleibt wirklich nur lackieren.


    magnesium gast bei erwärmung auch aus. würde neben verzug also auch noch blasen werfen.
    vergolden und chrombeschichten geht somit auch nicht.


    wäre hier mal nicht schlecht über tipps und möglichkeiten über erhalt und restaurierung von den empfindlichen magnesiumfelgen zu diskutieren.
    hab auch 2 sätze die liebe bräuchten.



    ciao chriss