Posts by Andi W

Servus

da ich seit 25 Jahren einen 128 Kombi als Daily fahre ist mir die Problematik bekannt

und zwar hat die Kombikofferraumklappe 2 Drehstäbe zur Unterstützung damit er nicht so schwer ist

bei mir Wahr die Führung aus genudelt was dazu geführt hat das die Mechanik über den Knickpunkt gesprungen

Ich hab es so gelöst das ich die Defekte Seite ausgebaut habe und nun der Deckel halt etwas schwere ist

aber Vorsicht auf den Drehstab ist eine ziemliche Spannung

Ich hoffe ihr versteht was ich meine weil ich nicht weis wie ich es Besser beschreiben kann

Gruß Andi

Wenn euch der Weg nicht zu weit ist nach Bockhorn /Obb dann könnte ich euch sicher etwas weiterhelfen

servus Klaus

Bin in der nähe von München zuhause und spiele in der Regel mit größeren Aparaten

1.6 128 coupe ca 140 PS

1.6 128 Kombi ca 110 PS

X 19 STROKER 1.9 CA 150 PS

Alle Auf dem Leistungsprüfstand abgestimmt

Mir geht's nur um die Serienbedüsung weil ich hab mehrere 32 dmtr und für die Nachwelt aufheben will ich sie nicht

Aber vielen vielen Dank

Für deine überaus kompetenten Hilfen

Ich lese sie mir immer genre durch weil man(n)

Lernt nie aus

Vielleicht sehen wir uns mal auf einer Rennstrecke

Gruß Andy

Hallo Uwe

Vielen lieben Dank

Ich hoffe es geht dir gut

Wenn du mal wieder im tiefen Bayern unterwegs

Bist bist du herzlichst auf einen Kaffee oder eine Brotzeit eingeladen

Gruß Andy

Servus miteinander

Hab mich hier schon lange nicht mehr zu Wort gemeldet.

Bräuchte die Hilfe von euch

Habe gerade einen 32 dmtr 38/250 4G wieder frisch gemacht und denke an der Bedüsung

Hat schon jemand rumgespielt

1 Stufe 100 HD F36 165 LK

2 Stufe 110 HD F36 185 LK

Finde leider im Netz nichts

Vielen Dank im voraus

Gruß Andy Weber

servus

Zzp im standhaft ist eigentlich scheißegal

Weil es ist ja immer die Frage welchen verteiler (s135 155lx usw) ich fahre

Ich Blitze im bei ca 5000 Umdrehungen ab oder halt max vorzündung zb ca 33-34 Grad beim 1.5

Es komm immer darauf an was ich gemacht habe ( Kanäle nockenwelle usw )

Bei Bedarf begrenze ich den weg der fliehgewichte weil die meisten meiner Motoren untenrum eh mehr vorzündung brauchen

Aber wie gesagt es ist zum schreiben eigentlich zuviel

Gruß Andy

Servus Ronny

ich fahre einen 1,5 mir einem 36 Dcnf und der geht wie die Sau und dreht wie ein Moped

Aber den Dcnf muss du auch richtig abstimmen und aus meiner Erfahrung ist das nicht einfach

welche Zerstäuber , welche Mischrohre (F36 geht bei mir nicht) usw

am besten wir telefonieren weil sonst schreiben wir hier ewig

08122neun 55zwei zwei30

Gruß Andi

Hallo

Ja Hr. Mitte das ist eine Vergaserpumpe mit ca 0,5 Bar

Sicherheits Relais ist ein Hüco132020

Wird an der Zündspule angeschlossen

Gruß Andi

Servus Gemeinde

fahre seit Jahrzehnten diese KraftstoffpumpenHEP-02A 12V Universal Kraftstoffpumpe Benzinpumpe elektrisch Benzin Baumaschinen 9404200415847 | eBay

im Motorraum installiert

mit und ohne Sicherheitsrelais und hat noch nie Probleme

eine ist jetzt nach ca 10 Jahren mal kaputt gegangen aber das finde ich ist im Rahmen

Gruß Andi

Vielen Dank

Servus Gemeinde

wollte nur Bescheid geben hab mir eine komplette Drosselklappe vom Stilo beim

Schrotti für 50€ geholt und den LMM umgebaut und nun lauft der Punto

wieder super

Danke für alle Tipps und Hilfen

Gruß Andi

Mehr hab ich nicht

LMM für Punto Hgt



Servus Gemeinde

suche für meinen Hgt Bj 2001den Lmm von Hitachi AFH60M-15

am besten neu

aber bei Fiat bekommt man nur das komplette Drossenklappenteil für ca 500€

Vieleicht kann mir ja von euch einer helfen mit einem Teil oder was man alternativ von

einem anderen Hersteller verbauen kann.#

Vielen Dank im voraus.

Gruß Andi Weber

Hallo

habe meine Schlauch bei freundlichen Landmaschinenhändler geholt.

Der Meter 7Euro

Ist Zwar für Diesel aber äußerst Stabil und seit Jahren verbaut ohne

sichtbare Veränderung

Gruß Andi

Auch von Mir herzlichen Glückwunsch

Grüße aus dem tiefsten Bayern wo ich dich bald mal wieder zum Kaffee sehen möchte

Gruß Andi

von mir auch alles Gute und Hals und Beinbruch

Gruß Andi

Hallo Al

haben noch ein paar Sätze Innenkotflügel rumliegen

kannst mich ja anschreiben oder anrufen

bin gleich um die Ecke

Gruß Andi

Gemeinschaft der Fiat 128 Freunde e.V.

Servus

also wenn du denn orginalen DMTR fahren willst dann brauchst du diesen luftfilterkasten

Fiat 128 Luftfilterkasten, Gehäuse, Original Plastik in Baden-Württemberg - Laufenburg (Baden) | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen (ebay-kleinanzeigen.de)

hallo

vorne hab ich auch nur die originalen 5mm scheiben drauf

Gruß Andi

hallo

fahre 185/50*14 auf den 5,5*14 mit hinten 15mm spurplatten pro seite seit 20 Jahren auf meinen Kombi

da streif nichts

siehe (7) Gemeinschaft der FIAT 128 Freunde IG | Facebook

Gruß Andi