Beiträge von tipo95

Hallo !

was haltet ihr von der aussage dass ein ritmo cabrio von der 1.serie die schlechtere wahl wäre aufgrund der schlechten karrosserie-steifigkeit

die 2. und 3. serie wären da die bessere wahl..naja ich bin 1x mit einem 1er cabrio probegefahren

und das teil war mir zu schwammig..aber dabei hatten mehrere faktoren mitgespielt...lenkung,dämpfer, räder etc. waren nimmer die neuersten-der wagen gehört halt technisch überholt-vom rost her hat dafür eh nix

man müsste den wagen vollbesetzt probieren und einige kurverln bergauf jagen...

hat jmd. anderer solche "steifigkeitsprobleme" an der 1. cabrio serie schonmlmal wahrgenommen?!

Lg christian

herst du bringst mich in verlegenheit-der regatta kombi da-den ich einst in meiner gegend fotografiert habe-ist immernoch zu haben <img src="http://images.rapidforum.com/images/i24.gif" border="0[/url]

darum wird das mit den ritmo zulegen auf nächstes jahr verschoben

also wäre es angebracht einen 130TC von italien zu holen...nur anmelden kann man sowas in Ö ohne kat einfach nicht...der wagen muss mind. 25 jahre alt sein um ohne kat genehmigt zu werden...ich war sogar schon ende april in der nähe von mailand wegen einem 1600er supercabrio mit nur 54.000km drauf...kostet allerdings genausoviell wie mein favorit-das 1600er supercabrio ausn nachbarbezirk...hat zwar 98.000km drauf..aba das geld&die rennerei ums mit ach&krach anmelden erspar ich mir lieber...

hab noch eine frage: wenn bei einem wagen in Ö über längere zeit kein "Pickerl" mehr gemacht wurde-so seit 1994 nicht mehr-muss man dann zur landesregierung?! oda nach welcher zeitdauer ohne pickerl muss man da hin und was kostet das?

zum ritmo abarth:

also luftfilter war direkt über den motor.. die kennbuchstaben sprechen auch für einen 125TC der wagen hat nur 53000km drauf-erstlack-innen wie neu-was mir bei der probefahrt aufgefallen ist dass er schon ab 2000 U/min sehr anhebt..und so ab ca 4500-5000 nicht mehr so bissig war-is das generell so beim 125TC?

hier noch ein paar fotos:

4500? will er dafür...tja mein bevorzugtes restauriertes 1600er cabrio kostet auch soviel...

das 1600er cabrio hingegen kam mir etwas müde vor für mehr als 100 PS-da gingen manche 1,5l 85ps cabrios auch so gut.

und wieso gab es in Ö offiziel keinen 130TC ? ging der "zu gut" gegenüber dem 125TC-komisch

hallo leute!

welche bekannten krankheiten hat dieser motor-is ja derselbe wie im 105TC.

ich hab mir von einem fiat-mech sagen lassen-das der vergasergummiflansch das hauptproblem sei..

was verbraucht dieser motor?(beim cabrio wird zwar nicht so gefahren wie beim 105TC...)

so jetzt zum Abarth

und an die Ösis hier-hats nun den ritmo 130TC in Ö offiziell gegeben oda nicht! mir wurde von der einen seite gesagt nein in Ö gabs nur den 125TC-andere meinten wiedrum dass es beide ritmos bei uns gab...

bei meiner suche ist mir genau dieser eine untergekommen...

der besitzer sagte mir dass der vorbesitzer die vergaser vom 130TC drauf hat-selber wusste er nicht obs nun ein 125tc oder ein 130tc is.....hab dann die motor. nr laut betriebsanleitung kontrolliert...und es ist ein 125TC...

LG christian

@ klemens78

wo is in melk noch ein fiat-händler?! in loosdorf den kenn ich..

kannst ma die daten schicken..PM

wegen treffen am SA in ried:

hier der flyer:

aba des ganze steht ja eh schon im terminkalendar...

LG christian

der link geht nimma...he ulysse..mach was

na schickt ihm eine e-mail

<a href="mailto:ulysse@mk68.com[/url]

er soll euch das senden...weil es sind mehr als 4 MB! ich habs auch nur von ihm...

lg christian

@ klemes78

he ein nachbar *gg*

zur info...mein onkel hat einen silbernen beta spider 2000...

weisst ein ritmo cabrio zufällig für mich??

ansonsten kennst das treffen am SA 10.7. in ried OÖ?!

lg christian aus amstetten

um die statistik schau ich gleich....

@ criss-bellas

vielleicht hat ja der blümelhuber was für dich!

is zwar in Oberösterreich-nähe steyr..aba er hat einiges für fiat&lancia...

ruf einfach mal dort an...

serwus
Christian

regatta reizt mich auch..besonders der kombi da..
900?..BJ 88 90 PS ca. 200.000km

<img src="http://www.fuoco.at/files2/vorne_430.jpg[/url]

naja was ich halt alles finde bei meiner ritmo-cabrio suche in Ö....das wagtst du nicht zu träumen...a never ending story

LG christian

nicht uninterrressant:

zwar is da allesandere auch in der liste...stand 31.12.2003

thanx ulysse

ab seite 31 wirds interressanter...

für mich interressant 58stk ritmo cabrios..nur mehr 21 stk ritmo 2000-125tc... also wo verstecken sich die blauen 3er palinuro cabrios in Ö

achja wer vom forum wird FR bzw. auch SA in ascheim sein?? last year waren ja einige schöne ritmos dabei....

und hat noch keiner über eine kat nachrüstung überlegt?

passt da was von den letzten ritmos bzw. regattas mit ner gehnemigung unters cabrio?
weil sonst muss ich mich echt um was neueres leider nur 2sitziges umschauen..wie zb. barchetta..oder eben ein X1/9

oder gibts gar nachrüstkat wie beim X-1/9... der hat ja auch den ritmo-motor...

schön langsam kommt der sommer und ich will ein cabrio

ciao christian

also bei uns in Ö muss ein KFZ mind. 25 jahre alt sein und in geringen Stückzahlen in Ö zugelassen sein..somit gilt er dann als Oldtimer bzw. als historisch erhaltungswürdig ( eine begünstigte versicherung ist meist aber auch schon früher möglich)..ob eben auch ein ritmo cabrio in zukunft in dieser liste erscheint??..ein originales 1er cabrio könnt ich mir schon vorstellen..mal sehen was die Landesregierung dazu meint...

aba sind hier keine aus der schweiz vertreten?

weil Fiat Austria gibt mir für ein 3er supercabrio 100s aus bremen keine einzelgenehmigung(dank Österreichischer gesetzte)..weil eben ohne kat und noch kein oldi... ..bei solchen sachen frag ich mich echt fürwas gibts die EU-erweiterung ..is doch scheiss egal ob der wagen jetzt in D oder in Ö ohne Kat nur bei schönwetter rumgrefahren wird.... echt krank das ganze mit den behörden...

ja ich schon wieder...

haben ritmo-cabrios in der schweiz nen KAT, weil nur 82 ps statt wie hier in Ö mit 88ps beim 1,5l ..wäre wichtig weil ich kann ein ritmo -cabrio ohne Kat nicht importieren und dann hier in Österreich zulassen.. .. und ich hab in'ner schweizer autobörse noch nie ein 3er cabrio 100s mitn 1,6l doppelnocker gesehen ..hat turin die nicht mit nen Kat versehen wollen?!

wie siehts mit Kat-nachrüstungen aus(hatten die letzten von der ritmo-limo bereits einen?)...weil dann hol ich mir ein cabrio von Italien...und bau bei typisieren nen Kat vom ritmo od. regatta ein...ich zahl nicht extra 20% mehr an steuern...

und wie is das in D bzw. CH...wird ein ritmo-cabrio dort bereits als oldtimer bzw. als erhaltungswürdig vom gesetz her anerkannt?..weil die 1er cabrios sind ja schon nahe dran!

bei uns in Ö habens hardcoreverkaufspreise für nicht perfekte restaurierte cabrios...de

Hallo Leute!

..darf ich bei einer Ritmo cabrio probefahrt nen Waschstrassentest machen??..verdeck is zwar neu, trotzdem..will wissen wos bei dem nass reingehen kann ..nicht das mich der verkäufer verjagt

diese woche solls soweit sein...das originale 100s in rot..

lg christian

Hallo!

sag is das der, der was auch in der zeitschrift oldtimer-markt drinnen ist??

um wievile hast den gekauft?

hast fotos?

lg christian

mich reizt stark das rote originale 100S cabrio...doch der preis..muss noch festgelegt werden!

wie siehts mit dem verbauch bei diesem doppelnocker aus?...geht sicher nicht schlecht für weniger als 1000kg.. (bin zwar meinen Tipo TD 90 PS gewöhnt *schub* statt drehzahlen <img src="http://images.rapidforum.com/images/i15.gif" border="0[/url]

Herzlichen dank für diese informative antwort!

alle achtung!

die auf mobile und autoscout sind mir bekannt, doch verdammt weit weg, weiss ist das nicht so recht meins..ebenso in braun(mario mosers hab ich bereits angesehen)

...heut hab ich ein wirklich heisses gerät entdeckt:

rotes 100s mit der 1,6l 105ps Bj 86 97000km im top-restaurierten originalzustand ! meine frage : wass darf so ein gerät (in österreich) im rostfreien zustand,neues verdeck und innen wie neu wert sein?

siehe foto:

umgebaut auf 125TC look...soll 4400? kosten...mit 53000km laut tacho..aba es war schonmal was stärkeres verpflanzt...karrosserie ist auch restauriert worden, man sieht etwas die spuren eines blechschadens im motorraum links vorne, neues verdeck, nur der innenraum ist nicht mehr so toll...mir wärs 3700-4000? wert

oder das obengenannte rote originale 100s...was sicher nicht billig ist!

lg christian

Tag leute!

bin schon länger auf der suche nach einem Ritmo-cabrio...bald könnte ich eins von der 2.serie mein eigen nennen garnicht einfach in österreich!

nun worauf soll man speziell beim cabrio achten, reiner sommerwagen?

verdeck-wassereintritt-probleme?

rost an verstecken orten, dämpfer hinten?

motor 1,5l 88ps (80000km) sollt eigentlich problemlos laufen, was verbraucht er bei normaler fahrweise an sprit? kat nachrüstung(infos) wegen strafsteuer?

gebt mir ein paar tips!

lg christian

der wär traumhaft: