Beiträge von 124 DS

ach ja könnte auch 238 oder 850 und aus den 70igern sein - auf deutsch ich habe keine Ahnung

Hallo bei einem Freund von mir steht sehr ungeliebt eine Bus. Den hat dort wohl einer vergessen
Leider kann ich nicht sagen was für ein Typ genau. Ich denke vielleicht ein 600er mit Fenster. Von der Optik ende 60er
Der Bus ist in keinem guten Zustand mehr und die Luftfeuchtigkeit ist sehr hoch da Wassereintritt in der Halle.
Also falls jemand Interesse hat, mach ich vielleicht mal ein Foto und versuch weiter Infos zu bekommen.

Gruß Claus

Danke Peter, ein wunderschönes Automobil. Leider würde die Anschaffung wohl meine Portokasse sprengen

eben ein Traum

kann mir jemand helfen was ist denn das :

???

naja ich dachte der 130tc ist vielleicht eine bessere Basis, dann sollte ich vielleicht meinen originalmotor zum tunen nehmen, ein 2l i.e. mit 105 ps der hat erst 70tkm runter. Allerdings muß der erstmal aus dem Auto raus und dann fährts ja in der Zwischenzeit nicht
Was ist den an dem 130tc anders (außer Vergaser) als am i.e., evtl kolben, nocke?

ich hätte noch einen 2L Motor aus einem 132er und einen 1800er US Spider Motor, könnte ich von denen die Kurbelwelle verbauen?

überholen hätte ich ihn sowieso lassen, Ansaugbrücke war klar. Was muss an der Kurbelwelle geändert werden

Dann eben Flachstrom passt auf jedenfall nicht

Hallo 124AC, meine Frage war ja eigentlich eine andere

Naja eigentlich nicht, er sollte ja mal einen der Spider verbaut werden, allerdings ist mir das Ausmaß nicht ganz klar - Ölwanne, Verteiler und weiter ...?

Wenn es zu aufwändig wird dann vielleicht schon, der Motor ist gelaufen als ich ihn ausgebaut habe, hatte gut 100.000 km runter und steht schon eine Weile. Die Vergaser allerdings verkauf ich so, passen ja nicht

Kannst ja mal eine PM schreiben wegen Preis (ich habe vor ca 15 Jahren dafür 400 DM gelöhnt

Gruß

Da ich noch einen 130Tc Motor rumliegen habe, folgende Frage : Tauchen ernsthafte Probleme beim Einbau in den Spider auf? Derzeit 2000 i.e. und die Fallstromvergaser passen ja wohl nicht. Könnte man den mit der Einspritzanlage betreiben oder eher 4xWeber?

Lassen sich die Solexfallstromvergase verkaufen bzw. tauschen

Gruß
Claus

Abarthracing

Interesse?

Nein Spaß beiseite sind doch schon montiert, brauche nur noch eine Alternative

Gruß

Danke für die Antworten,

Markus hat´s erfasst: ich will Räder montieren

Ich meld mich wegen den Muttern, wird aber noch ein bißchen dauern

gruß claus

Wie werden denn Felgen mit Radmuttern montiert. Also es müssten ja Bolzen montiert werden, oder? Wo gibt es solche Bolzen.

Gibt es da Probleme - Es geht um Ronal felgen

Gruß Claus

Na jetzt bewaffne ich mich mal mit ner Taschenlampe und durchstöber mal meine alte Garage, da steht noch ein Satz CD91 vielleicht passen ja die Deckel

.....

bin fündig geworden: sind zwar keine mit rotem Skorpion, aber passende Fiat Deckel aus alten Speedlinefelgen, die werden jetzt mit Skorpion modifiziert

naja einen passenden hab ich ja, ich weiss nur leider nicht von welcher felge der ist (könnte evtl. cd 167 o 134)

Danke, der hatte leider auch keine

... und hierfür brauch ich die Deckel

Hab schon mal bei Bielstein, Holtmann u Niedergerke, WUM probiert leider ohne Erfolg

Hallo ich suche Abarthnabendeckel, die außen ca. 62mm und innen an dem Befestigungskranz ca. 57mm Durchmesser.

CD 30 Deckel sind knapp 10 mm kleiner.

Die Deckel sind auch etwas erhaben, siehe Bild.

Ich brauch die Teile für meine Melberfelgen, also falls jemand weiss wo´s die Teile gibt oder selbst noch welche rumfliegen hat bitte melden

Gruß Claus

Also konnte heute mal fahren, der Kühler wird auf jeden Fall warm. Jetzt schau ich mal wo ich einen anderen Deckel bekommen kann

Ehrlicherweise muss ich gestehen ich haben den Deckel gegen einen noch älteren ausgetauscht, ich dachte es können doch wohl nicht beide kaputt sein ... oder doch

muß ich erstmal eine Runde fahren und schauen .... besser gesagt fühlen