Beiträge von stelzep

Hallo zusammen

Ich suche Einspritzventiele für den Xie aber die Originalen sind leider nicht

mehr zu bekommen Bosch Nr.: 0280150123

Welche Ventile verwendet Ihr im Austausch oder gibt es andere die passen?

Habe im Netz auch eine Liste gefunden

This fuel injector cross-references to the following Bosch part numbers:

0280150105, 0280150114, 0280150121, 0280150123, 0280150127, 0280150128, 0280150161, 0280150163

Compatible with air-cooled and water-cooled engines

Wobei die Düse mit der Nr.: 0280 150 121 als OEM Ware zu bekommen ist

mit einem Durchfluss von 191 ccm und die Originale hat 196 ccm

Stehe momentan voll auf dem Schlauch

(Suchfunktion vom Board hab ich benutzt aber leider auch nicht fündig geworden)

Gruß

Peter

Danke dafür

Und deine Zeit

Relativ wenig und alle anderen freds sind Stein alt

Gruß

Peter

Servus

Hab ich auch schon gesehen und hab mich auch in diesem Forum auch schon angemeldet vor ca 7 Wochen werde aber nicht freigeschaltet (Admin wurde auch schon angeschrieben keine Reaktion.....)

scheint so als würde die Seite sterben

Schade ist eine sehr gute Seite für alle X Fahrer

Gruß

Peter

Servus mal in die Runde

Wollte mal nachfragen ob jemand noch einen Schaltplan hat für den Umbau des Scheibenwischer auf Relais direkt auf die Batterie

Hab schon so manchen alten Fred im Netz gefunden aber die sind dermaßen alt das die links nicht mehr funktionieren. dann dürfte ich soweit durch sein

PS.: und Scheibenheber

Gruß

Peter

Hallo

hab den Fehler gefunden

Es waren wirklich die Dioden Hierzu gibt es eine Super Anleitung bei Wiki wie man die Messen kann

aber jetzt kommt es ganz dick !

die Dioden waren Messtechnisch i.o.

Motor ausgebaut und mit Labornetzgerät bestromt und siehe da die schlagen bei 7,5 Volt durch

Gruß

Peter

Hallo benötige Hilfe

Habe folgendes Problem an meinem X er ist BJ 86 ein i.e.

Der linkke SW fährt wie er soll

beim Einschalten des Lichtes zieht das Relais im Sicherungskasten an und fällt wieder ab wenn er die Endposition erreicht hat

Der rechte SW

beim Einschalten des Lichtes zieht das Relais im Sicherungskasten an SW fährt auf - bleibt Auf - Relais fällt nicht ab (Relaise hab ich schon getauscht)

Beim Ausschalten des Lichtes linker SW fährt ein - rechter bleibt drausen -Licht ist aus

dreht man den rechten SW mit Hand runter fährt er beim Einschalten des Lichtes aus aber nicht mehr ein

Wo oder wie wird das Relais zurück gesetzt oder Gesteuert? Bin für jeden Hinweis Dankbar

Suche auch noch einen Schaltplan für dieses Model

Gruß Peter

Ja ich lasse ihn so wie er ist.

Genau so wurde er damals ausgeliefert

Bin nur gerade dabei einige Sachen über Relais zu verschalten das das zeug länger hält

Da die Garantie leider schon ausgelaufen ist

Gruß

Peter

Servus

Ja des is a Ami

Wurde aber niemals an seinen Bestimmungsort ausgeliefert er wurde damals zurück gerüstet auf Europa standard (von Fiat) und wurde hier verkauft .

Der hat auch keine Klima aber 2x originale Lüfter am Kühler (American) MPH /KMH Tacho

Gruß Peter

Hallo

Ja genau die !

Auf dem Typenschild steht ANSA FA 6967 GMR/BRD

ohne den Wisch trägt sie der TÜV ned ei

Gruß

Peter

Das ist das Gute Stück

Leider noch ohne Brief aber des sollte auch noch zu Stemmen sein

Suche immer noch Vergebens nach der ABE des Auspuffs

Viele Grüße

Peter

Servus an alle

Klar Bilder kommen sobald ich wieder im Lande bin

Bin zur Zeit Arbeitstechnisch unterwegs

Gruß

Peter

Hallo

Ich suche ein ABE für einen Ansa Auspuff 4 Rohr Anlage für meinen X

Die Nummer auf der Plakette ist

ANSA FA 6967 GMR/BRD

Leider ist der Brief abhanden gekommen und die Möhre war seit 22 Jahren nicht mehr Angemeldet

Gruß

Peter

Servus an alle

Bin seit einiger Zeit der Besitzer eines 86er

X19 und komme aus der Nähe Augsburg und hab mir mit 50 Lenze mal einen Jugend Traum Erfüllt der noch ausstand .

Und seid dem wird wieder geschraubt was das zeug hergibt

Aber es wird einige Sachen geben wo ich nicht weiter komme und hoffe auf eure Unterstützung

In diesem Sinne

Gruß Peter