Beiträge von Slowly

Hallo Ihr Beiden!

Ihr habt beide recht eigentlich suche ich nur die Verbindung Wasserpumpe Thermostat. Original ist das mit einem Zwischenrohr wohl gelöst.

Wie ich den Weg überbrücke ist mir eigentlich egal, es muss nur haltbar sein.

Ja Martin der kleine Abgang an der Wasserpumpe ist angegossen. Das Problem besteht eben darin (hab jetzt keine Maße) das der Eingang der Wasserpumpe groß und der Ausgang des Thermostats sehr klein ist. Prinzipiell benötige ich also irgendwas was von Klein auf Groß kommt.

Mit dem Schlauch den ich hier habe funktioniert es zwar mit dem Anschluss an der Pumpe nur halt am Thermostatgehäuse bekomme ich ihn nicht fest da der Anschluss zu klein bzw. der Schlauch zu groß ist.

Gruß Holger

Danke Uwe!

Nur muss es doch zwangsläufig noch einen Schlauch vom Rohr zum Thermostat geben. Dieser ist leider auf deinem Bild nicht dargestellt. Hast du hier auch noch eine Info.

Gerade dieser muss speziell sein da der Rohrdurchmesser viel größer als der Anschluss am Thermostatgehäuse ist. Somit müsste der Schlauch sich verjüngen?!

Holger

Wenn ich das also richtig verstehe handelt es sich um zwei Schläuche. Gibt es da für diese eine Nummer, Bild oder einen Link. Habt bitte Nachsicht mit mir, ist ja ein Motor vom A112 im 600er habe somit keine Vorlage.

Kleine Info wäre noch super.

Gruß Holger

Hallo,

wer von der A112 Fraktion kann mir bitte kurz beantworten welchen Schlauch ich von der Wasserpumpe zum Thermostat benötige.

Ich lese überall nur Kühlwasserschlauch aber ohne Bild.

Danke!

Gruß Holger

So Deckel ist angekommen und ja es war der Richtige. Leider besitzt dieser keine Nummer somit kann ich hier leider keine Lösung mit Nummer präsentieren.

Bleibt nur oben auf den Link zu verweisen.

Danke nochmal für die Hilfe!

Gruß Holger

Bruno

Hast du schon eine Runde gedreht mit deiner Kupplung?

Warte gespannt, brauche auch noch was stärkeres aus dem Kupplungsdschungel.

Gruß Holger

Danke Martin, weiss ich Bescheid. Euch alles Gute!

Danke Martin, wenn du doch noch was findest sag bitte Bescheid.

Die Nummer steht innen im Deckel oben in der Wölbung.

Hast du nicht zufällig den gleichen Deckel auf deinem Ersatzmotor?

pierino

Ich habe auch Vermutungen was passen könnte, doch es gibt diese Deckel eben in verschiedenen Ausführungen. Diese unterscheiden sich nur in der Stellung des Ausgangs. Hier tue ich mir etwas schwer dies an Hand von Bildern zu erkennen.

Zum besseren Verständnis.... So sieht es aktuell aus, wenig brauchbar.

Hallo zusammen,

Welchen Thermostatdeckel benötige ich das dieser beim Fiat 600 parallel zum Kühleranschluss steht.

Habe das vom Fiat 850 Gbc montiert leider steht dieses nicht parallel zum Kühler.

Die Nummer des jetzt verbauten lautet 4187098 (innen im Deckel steht die Nummer)

Habe gesehen das vom 850N dieser anders ist (Nummer 4100579) erfüllt dieser meinen Wunsch oder gibt es hier einen speziell für den 600er.

Ich hatte leider nur ein Rohr montiert beim kauf des Fahrzeuges.

Hat hier jemand eine Info für mich?

Danke!

Gruß Holger

Hallo,

das von dir verwendete Distanzstück (7mm) handelt es sich hier um eine Eigenanfertigung oder aus welcher Kiste hast du das gezogen?

Gruß Holger

Hi Bruno,

Danke schon mal vorab für deine Mühe.

Frage, welches Schwungrad hast du den dafür genommen wo der Automat passt?

Auch vom 127?

Gruß Holger

Hallo zusammen,

Würde mir jemand bitte einen Tipp geben welche verstärkte Kupplung ich in meinem Fiat 600 zum Einsatz kommen lassen kann?

Ein Bekannter empfiehlt mir die vom 600t zum Einsatz kommen zu lassen, doch leider finde ich hierzu keine. Ist diese gleich der vom 900t, hier jemand Erfahrungen?

Gruß Holger

Willkommen!

Die Diagonale Version habe ich so, wie du auch schon festgestellt hast, noch nie gesehen und dürfte auf die Kreativität des Monteurs schließen.

Ist das nicht der Wagen aus dem Raum Aachen der solange auf seinen Verkauf gehofft hat?

Gruß Holger

Danke, nicht genau hingeschaut . Habe es jetzt auch gesehen. Dann steht zumindest dem Anschluss nichts im Wege.

Ob auch nichts im Wege steht bei der geschlossenen Motorhaube des 600ers muss ich noch schauen.

Hallo Holger,

hilft auf jeden Fall. Danke!!!

Was mir bis Dato nicht klar war, ob am Modul für die Zündsteuerung beidseitig ein Anschluss erfolgt da es beidseitig einen Anschluss besitzt, scheint nicht so zu sein.

Gruß Holger

Hallo zusammen,

der Beitrag hat zwar schon Staub angesetzt, doch benötige ich gerade diese Antwort des Anschlusses der kontaktlosen Zündung (70HP). Gibt es hierzu einen Anschlussplan?

Wenn könnte mir diesen bitte jemand zur Verfügung stellen.

Danke!

Gruß Holger

Brauche bestimmt nochmal die ein oder andere Info, dann kannst du nochmal üben

Trotzdem Danke!

Gatti500 ging mir um die Zylinderbohrung da ich den Block honen möchte. Abarth Coppa Mille hat mir die Daten freundlicherweise schon zur Verfügung gestellt.

Danke!

Danke dir Klaus, damit kann ich arbeiten.