Beiträge von gatti500
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das was de tomaso an innocenti verbrochen hat ist mit normalen worten nicht zu sagen , zuletzt wurden sogar daihatsu 3 zylinder verbaut , derer auch in diesel ausführung.
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Zitat von gereon
und alles Schlechte vom Italiener, was Korrosion angeht, also optimale Symbiose:
unzuverlässige (alte) englische Technik gepaart mit italienischer Karosseriekunst (Korrosion)
die bei innocenti in der fabrik in milan gefertigten mini,s sind von der qualität her besser als alle englischen und belgischen mini,s
mein 72 er mille-uno hat weniger rost wie meine 127er. -
ich habe aber einen innocenti mini , alles gute vom engländer , (form und gokart feeling ), aber mit metrischen schrauben und bolzen und VA trimming, angeblich der beste mini den es je gab.
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NEDERLAND !
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mein 128er mag keine chips , der frisst nur benzin und gas.......
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momentan gehts schon bis an die grenzen des verträglichen....
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ein 48 ps motor musste eigentlich eine kontaktlose zündung haben...
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er fuhr ford und kamet nicht wieder...
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herzlichen glückwunsch zur hinterbank besetzung !
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ruhende hochspannungsverteilung heist das, und das ist nicht neues , das hatte die olle ente schon.
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modelwechsel 79-80 der linke holm ist dan für 5 gang ausgelegt, gebogen anstatt gerade.
so,n glasdach ist nicht so mein ding ,und zuschweissen ist eine heidenarbeit. -
glasdach und abarthfelgen , 4 gang oder 5 gang ?
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schablone habe ich nicht , aber ein lenkrad das ich gerne neu bezogen hätte....
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ist bei mir schon seit etwa einer woche so...
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hake ich morgen nach.
edit sagt : nicht mehr lieferbar , keine restbestände..... -
spezifisch für den a112 stehen noch in der liste.