hallo zusammen,
habe vor einiger zeit einen der letzten uno 45 mit 900er klappermotor "geschossen"
bin gerade dabei, das ding zu konservieren und wieder hübsch zu machen für die strasse.
nach dem das auge ja auch mitisst, würde ich gerne den abarth ventildeckel auf dem motor verbauen.
das passt aber leider nicht mit dem originalen vergaser zusammen.
deshalb hier die frage, ob es da sowas wie plug & play tuning gibt.
weber registervergaser aus ritmo, bzw. uno wären vorhanden.
wie würde es mit der bedüsung aussehen ?? hat einer von euch eine "standardbedüsung" in der schublade liegen ??
ich will auf keinen fall spitzenleistung aus dem motor rausholen und der motor soll auch nicht weiter bearbeitet werden.
... auf einen prüfstand will ich auch nicht unbedingt fahren ...
danke für jegliche tipps und anregungen
gruss
chris