Das ist ein ganz großer Schritt und wirklich eine Belohnung für die Arbeit. Wenn dann das Ergebnis top ist, umso besser. Leider kostenintensiv... Schön, dass er auch daily genutzt werden soll. Meiner darf mich auch regelmäßig zur Arbeit bringen. Aber nur bei gutem Wetter. Das rettet den Tag.
Viel Erfolg und Spaß beim Zusammenbauen!
Gruß Frank
Das ist ein ganz großer Schritt und wirklich eine Belohnung für die Arbeit. Wenn dann das Ergebnis top ist, umso besser. Leider kostenintensiv...
ja frank, da stimme ich dir zu... wie alles, ist lackieren ist ziemlich teuer geworden. ein ganzlack stellt sich aus monetärer sicht bei den fahrzeugen der unteren oldi-klassen überhaupt nicht in ein sinnvolles preis-/ergebnisverhältnis. das passt auch schon ohne lackierung nicht, da wäre schon jede spraydose zu teuer.
wenn man aber das ganze projekt aus sicht des hobbys betrachtet, sieht die sache schon anders aus. gerade unter dem aspekt, dass man es nicht nur halbherzig betreibt, oder nur irgendeinem (911'er-)trend hinterher rennt.
...um sich hinterher über ein "+/-null oder besser" zum wiederverkaufswert zu freuen. später wird dann dennoch gejault, dass die unterstellmöglichkeit 120 piepen im monat kostet.
grüße chris
Zum Thema "Preis/Ergebnisverhältnis" und "sich lohnen".
Ich baue auch gerade wieder zwei Autos zusammen, die ich in den letzten 3 Jahren habe lackieren lassen.
Es kommt natürlich immer drauf an was man selbst machen kann und was man auswärts in Auftrag gibt.
Bei mir sind es jegliche Karosserie- und Sattlerarbeiten, wo ich keinen Finger krumm mache wegen mangelndem handwerklichen Geschick, Werkzeug und Übung.... und die Zeit sich das selbst beizubringen habe ich wg. Beruf nicht.
Meine Kalkulationen für einen Ritmo sind derzeit für die großen Punkte, die ich zukaufen muss:
- 6.000 Euro für die Karosserie und Lack (und da muss hier bei uns schon suchen und weit auf's Dorf gehen)
- 2.500 Euro für Innenraum
- 1000 Euro für nette Felgen, Felgenaufbereitung/Strahlen und einen Satz Reifen.
Wenn eine Voll- Restaurierung sich "lohnen" soll für ein Straßenauto so wie wir sie fahren, dann müßte der Marktwert von der Kiste etwa 15.000 Euro betragen. Alles drunter ist eben Liebhaberei und Hobby.
Meine Erfahrung der letzten Monate zeigt, dass die Lackierung zwar finanziell mehr als Bergfest ist, aber nicht zeitlich.... an das schöne lackierte Auto sollen nun keine rottigen Schrauben und Gummiteile. Was man da plötzlich doch so alles lieber in neu haben will an Kleinkram. Oder dann doch selbst lackieren will.
Auf jeden Fall viel Spaß beim Zusammenbauen! Und nicht zu sehr ärgern, wenn einem was auf den neuen Lack fällt bei der Montage...
Andreas
Supersaubere Arbeit 
.Aber vorsichtshalber die Wasserablauflöcher auch in der zweiten Lage offen lassen!
Hallo Chris,
du hast hoffentlich einen Drehzahlmesser, damit du weißt ,ob der Motor läuft, bei der Dämmung.
schöne Arbeit, aber ist man von dir ja nicht anders gewöhnt
Schick. Aber echt komisch hier geworden. Schade
Gratulation, das ist aber schön geworden!
Warum ist der Innen so matt lackiert??? Aussen auch???
Ich finds klasse ??
