Wenn er in allen Betriebszuständen gut läuft und nur im Standgas muckt, denke ich , dass es an deiner Zündanlage liegt.
Vergaseraussetzer?
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Auch hier die überfällige Auflösung: Der Ansaugkrümmer hatte einen Riss, durch den der Motor Falschluft gezogen hat. Neuer Krümmer, alles bestens!
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Meine Lieben!
Auch die Vergaserthematik ist bei mir noch aktuell. Ich hab heute mal den einen Anschluss zur Kurbelgehäuseentlüftung verschlossen:
Leider hat auch das nichts gebracht.
Ich stell an der Leerlaufanschlagschraube auf 1.000 U/min ein, dann versuche ich mit der Leerlaufgemischschraube die Drehzahl zu ändern. Da ist überhaupt nichts zu machen, ich kann die ganz rein oder komplett rausdrehen ( > 12 Umdrehungen), die Drehzahl ändert sich überhaupt nicht!
Das heißt für mich, dass er die Luft einfach ganz woanders herbekommt. Leider bin ich mit meinem Latein am Ende, ich komme nicht drauf, wo.
Ich glaub, ich schmeiß das Ding weg. Hat jemand einen 32/34 DMTR 81/250 herumliegen? Ich würde auch einen anderen Typ nehmen wenn er auf den Motor passt.
LG,
StefanMoin,
Sag mal was ist das für ein Luftfilter? Habe eine Motor Ritmo 75 motor (138.2 1,5L 55kw)
Gruß,
Tjark
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Würd ich dir gerne sagen, war aber beim Kauf schon mit dabei. Ich glaube, man sollte im Netz aber fündig werden.