cabrioumbau

zippo · 25. Dezember 2004

winterzeit ist träumerzeit!!

wegen zuviel zeit auf dem sofa geht mir die eine oder andere träumerei nicht aus dem kopf:

croma 2türer cabrio!!!

aber wie umsetzen?
ähnlich wie die citroen ID cabrios und die hinteren türen nur zuschweissen??
würde doch lieber die vordertüren verlängern und die B-säule versetzen,den rest schliessen.

beim verdeck habe ich mir mal die konstruktion vom 3er BMW oder DB 124 cabrio vorgestellt die etwa passen könnten.

mir ist klar das so ein umbau sehr aufwändig ist und einen tiefen eingriff in die fahrzeugstatik darstellt.
was muss alles beachtet werden wenn die sache auch noch durch den tüv soll?

wäre für beteiligung an diesem planspiel sehr dankbar,vielleicht wirds dann tatsächlich realität.

basis wäre mein 92er turbo der eine sehr gute substanz aufweist. [img:LXWVIU]http://i

Fiat127 · 25. Dezember 2004

....

Upprcalypse · 25. Dezember 2004

Zitat

[21:17:43] Rapid-Chat System: Benutzer zippo heisst ab sofort Träumerli
[21:17:43] Rapid-Chat System sagt zu dir: Du, allzeit bekannt als zippo, wirst fortan auf den Namen Träumerli hören.

*nixwieweg*

Upprcalypse · 25. Dezember 2004

Aber wenn wir schon bei Winterträumereien sind:

[Edit] Leichte Fehler entfernt..[/Edit]

Upprcalypse · 25. Dezember 2004

Und noch für Zippo

chriss-bellas · 26. Dezember 2004

hab ne opel-flash hier mit einem Monza-umbau auf cabrio. der hat auch BMW E30 verdeckkasten.
da solls in baden-würtemberg einen spezialisten geben der solche umbauten (eintragbar!!!) durchführt.

ciao chriss

zippo · 26. Dezember 2004

danke gerald,
das bild gefällt mir schon ganz gut.
könntest du nun bitte die türen etwas verlängern?
mann sollte doch noch hinten einsteigen können
im bereich des kofferraums müsste ich wohl auf die heckklappe vom thema ausweichen.

so fern der realität bin ich aber gar nicht,
diverse DB,BMW und Japaner die so nachträglich umgebaut wurden gibt es ja schon

gruss zippo

Marc · 26. Dezember 2004

der A112 Pick up is doch n alter Hut

Marc · 26. Dezember 2004

Gibt es nicht ein Cabrio auf Yugo-Basis , der ist doch technisch mit A112 und 127 identisch

...nur so als Anregung

Bertone138 · 26. Dezember 2004

@chriss:
Monza Süd, Günther Schindele, 08237-952258

Abarthracing · 26. Dezember 2004

Zitat

Marc schrieb am 26.12.2004 18:02
Gibt es nicht ein Cabrio auf Yugo-Basis , der ist doch technisch mit A112 und 127 identisch

...nur so als Anregung

Hmm, aber auch mit 128 identisch je nach Motorisierung, hmm? Halt nur mit Einspritzung..hat dann 65PS.

zippo · 27. Dezember 2004

hy,
hauptproblem wird bei solch einem umbau ja die verstärkung der bodengruppe/rahmen sein.
gibts darüber literatur oder anleitungen?
auch die abänderung der seitenscheiben ist dann ja noch zu lösen.

gruss zippo

chriss-bellas · 27. Dezember 2004

war anscheinend nur ein einzelstück:

oder geh zu Baur, die bauen Cabrios mit Bügel, auch 4-türig

@Bertone: könnte passen. hab aber 2 umzugskartons voller solcher zeitschriften und im keller ists kalt!!

Bertone138 · 28. Dezember 2004

@chriss: Stimmt schon, kenne ihn persönlich.

zippo: Es gibt da jemanden in Köln (müsste ich raussuchen), der hat vor Jahren einen Opel Rekord zum Cabrio umbauen lassen. Die Berechnung der Fahrzeugstatik und die TÃœV-Abnahme hat damals schon ca. 10.000.- DM gekostet. Vielleicht gibst Du Dich doch lieber mit einem Seriencabrio zufrieden.....
Grüße, Joachim

zippo · 28. Dezember 2004

@Bertone,
die idee ist nun einmal da,und deshalb spiele ich sie einfach mal durch.
nur weil es nicht einfach ist heist es ja noch lange nicht das es unmöglich ist!
habe aber die schlechte angewohnheit solche projekte ersteinmal von allen seiten durchzuleuchten bevor ich die flex nehme.

deshalb ja die frage ob jemand erfahrungen oder quellen weis.

gruss zippo

Bertone138 · 29. Dezember 2004

Moin zippo,
ist schon besser so, erst informieren, dann Dach ab. Möglich ist vieles, bloß die meisten Leute schrecken vor dem Aufwand und den Kosten ab. Wenn Du das durchziehen willst - mein Respekt! Kannst ja mal bei Monza-Süd fragen und bei Bedarf suche ich die Adresse von dem anderen Typen raus-kann aber dauern.
Grüße, Joachim

Fiatracing · 29. Dezember 2004

Hey Zippo!

Erstmal: Cooles Projekt, trifft genau meinen Geschmack auf der Suche nach Exclusivität!

Würd auch gern mal sowas *sorry* verrücktes machen, weilÂ´s einfach schön ist wenn man was hat was andere nie haben werden!

Weiß leider auch nicht wie sowas zu realisieren wäre, typisiert sollte es ja auch werden!

Auf jeden Fall einen schönen Gedanken wert!!

LG,Andy

Nano · 12. Juli 2010

Yepp,

und genau so eines steht bei mir herum, ohne Bügel und mit elektrischem Verdeck, glaube aber kaum, dass die Info in Bezug auf den Croma-Umbau hilft...?

Nano