Die auf dem Bild abgebildete Diag.Strebe ist wie schon von Klaus beschrieben in falscher Richtung eingepasst. Diese muss von oben links(Fahrer) nach unten rechts Beifahrer verlaufen!
Wäre halt ärgerlich wenn die lieben Tk´s Dieses bemängeln würden.
Viele Grüsse
Basti
PS: Falls Knotenbleche benötigt werden ruf einfach an dann schicke ich Dir welche zu !
wie Fiatos schrieb isser ja noch nicht fertig.
das wird hinten ein kreuz. welche strebe da durch geht ist statisch wurscht.
ich möchte weiter das er uns Fotos hier zeigt, also wäre eine weniger zynische gesprächsteilnahme zielführender.
den punkte bei der a-säule sehe ich übrigens nicht kritsch.
wir werden sehen was bei der abnahme wagenpaß oder veranstalter TK rauskommt. phillip traue ich das zu nachträglich Änderungen vornehmen zu können. das ist übrigens der Vorteil von selbstbau. wirklich individuelle verbesserungen zur einsatzart im gegensatz zu den standartzertifizierten käfigen.
weitermachen
hi, also ich habe einen käfig von omp. gekauft vor circa. 4 jahren. meine diagonal geht von fahrer unten zu beifahrer oben. soll da omp was falsch gemacht haben wenns andersrum sein soll??
hy zusmmen,
@ronbon,
hi, also ich habe einen käfig von omp. gekauft vor circa. 4 jahren. meine diagonal geht von fahrer unten zu beifahrer oben. soll da omp was falsch gemacht haben wenns andersrum sein soll??
omp hat garnichts falsch gemacht.
auch meine 2 omp käfige sind "falschherum" aber zertifiziert!
hier geht es um eigenbauvorschriften.
klaus,
die lotrechte an der a-säule ist beim 126er über 200mm.
philip,
vergesse bitte die 120cm platten am käfigfuss bei a und b säule nicht.
gruss zippo 
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Da sind sie. Ich habe die Lösung gewählt, die Platten von der Rückseite mit genau so großen Platten zu verschrauben und dort keine Gegenplatten einzuschweißen.
Was die 200mm angeht. Wird es knapp. Muß ich nochmal exakt nachmessen.
Wer hat die OMP Käfige eigentliche zertifiziert ? der italienische Verband ?
Ab nächstem Jahr sind nämlich meines Wissens von einem ausländischen ASN zertifizierte Käfige bei DMSB Veranstaltungen wohl nicht mehr erlaubt. Meine eine Nachricht im letzten Vorstart so interperetieren zu können/müssen.
Hallo Dirk!
Mit dieser "verkehrten" Strebe ist OMP nicht alleine. Bei meinem Heigo Käfig, müsste gleich dem ehemaligen A112-Cup-Käfig sein, war diese Strebe auch von rechts oben nach links unten. Früher gab es bezüglich der Querstreben keine Vorschriften. In der Youngtimer-Trophy hatte füher ich schon mehrere Fahrzeuge so gesehen.
Gruß Peter
Heute und gestern ging es ein wenig Weiter.
Zur Info: Auch beim 126er wird ne A-Säulenabstützung benötigt. Zumindest, wenn man den Käfig so baut, wie ich es gemacht habe. Man hätte natürlich den Winkel an der A-Säule flacher wählen können, aber ich habs ja so gewollt!
Fehlt jetzt nur noch die A-Säulenstützstrebe auf der Beifahrerseite, das Kreuz in der hinteren Abstützung und die Knotenbleche.
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Da noch 1mm Blech herumlag, habe ich mal mit den Knotenblechen angefangen. Kann mir jemand von euch sagen, wie die Form genau sein muß? Die Bleche sind nur grob angepaßt.
Könnte ich sie jetzt einfach an der roten linie einkürzen und ringsum verschweißen? Oder müssen sie eher die Form haben wie ich es in gelb angezeichnet habe?
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Das Teil nimmt ja langsam Form an - wo stand DER eigentlich letzte Woche, als ich bei Dir war..?
Hast Du ihn versteckt?
hallo fiatos,
das sieht alles sehr eng aus, wieviel Platz ist den zwischen Lenkrad und er A-Säulenstrebe?
gruß Frank
hallo fiatos,
das sieht alles sehr eng aus, wieviel Platz ist den zwischen Lenkrad und er A-Säulenstrebe?
gruß Frank
Das ist OK. Zwischen Lenkstockschalter, der ca. 2-3 cm über den Lenkradkranz hinaus steht, sind noch etwa 3cm Platz bis zur A-Säulenstrebe.
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...und? Wie ist der Stand der Dinge?
:p
...und? Wie ist der Stand der Dinge?
:p
Fast fertig!
Es fehlen nur noch die Knotenbleche in der hinteren Kreuzstrebeund probemontage. Der Rest ist fertig. Auch alle Schweißnähte wo nötig nachgeschliffen und mit Drahtbürste gereinigt. Was für ne Arbeit. Ich hätte den Käfig ja auch zum strahlen bringen können....
Muß heute fertig damit er diese Woche zum pulvern kann!
Ja schick!
Fein, das sieht gut aus. Wozu doch solche Feiertage manchmal gut sind..!
Man sieht ja meistens nicht, wieviel sch...Arbeit da so drin steckt.
Sehr cool, Respekt!
Hat sich das Rohrgeflecht noch sehr verzogen nach dem Durchschweißen? Oder hat's gut gepasst?
Pulverbeschichten dann in Rosa oder in babyblau-metallic? :p
sehr sehr schick!!!!
