Hallo,
ich habe so einen Kasten montiert, ein Luftfilter war dabei, jetzt brauche ich dringend Ersatz.
Auf dem Filter war mal eine Nummer die aber so aussieht als ob die mutwillig unkenntlich gemacht wurde. Evtl. damit dei Kunden auch ihre Filter bei Hörmann kaufen?
Weiß jemand welcher andere Filter passt?
Danke, Ulix
Messe doch bitte mal den Einsatz aus.
Also Höhe und Umfang. Dann mess ich mal mein kleines Luftfilterlager.
hy ulix,
rein nach dem bild zu urteilen würde ich behaupten das der lufi vom 1800er 124 spider stammt.
gruss zippo 
Hallo, ich hol noch mal diesen alten Beitrag raus. Aus welchem Auto kam wohl das Luftfiltergehäuse her? Ich denke, das Hörmann die nicht selber gebaut hat, oder?
LG
Andreas
Lufi ist irgendein Spider,ob der Blechkasten Eigenbau oder aus irgendeinem Serienauto war weiss ich nicht.
Fakt ist aber das das spätere Luftfiltergehäuse aus Aluminiumguss Hörmann`s eigenes Produkt war.
Wegen des Lufi-Einsatz würde ich bei Bielstein anfragen.
Ich denke der ist aus einem anderen Auto entnommen, der sieht halt sehr nach Großserie aus, nur wer weiß woher?!?
Die IDF Doppelvergaser sind im 1600er Fiat 124 BS1 und im 1800er Fiat 124 CSA verbaut.
Das Gehäuse könnte auch vom Spider sein.
Den Filtereinsatz müsstest du bei H&N bekommen.
Ich hätt noch diesen Orginal Fiat Luftfiltereinsatz
Der Luftfilterkasten ist ganz sicher nicht der Turtleback aus dem Spider. Der Abstand zwischen den Vergasern ist bei den IDF viel kleiner und das Gehäuse hat zwei Rüssel an einer Schmalseite. Ob der Einsatz passt käme auf den Versuch an
Viele Grüße
Dietmar
Hallo,
die Spider Variante hatte ich auch schon ausgeschlossen. Aber woher kommt das Ding? Ich war auch schon bei VGS, die wollen mal im Keller nachsehen, ob da noch was ist. Die meinten, das er evtl aus einem Fiesta stammen könnte. Das will ich mal mit dem örtlichen Ford Händler besprechen (die fahren auch mit mir bei den Youngtimern in einer Klasse). Bei VGS meinte man, dass der X1/9 und 128 unterschiedliche Ansaugbrücken hatte, stimmt das?
LG
Andreas
Hallo,
die Spider Variante hatte ich auch schon ausgeschlossen. Aber woher kommt das Ding? Ich war auch schon bei VGS, die wollen mal im Keller nachsehen, ob da noch was ist. Die meinten, das er evtl aus einem Fiesta stammen könnte. Das will ich mal mit dem örtlichen Ford Händler besprechen (die fahren auch mit mir bei den Youngtimern in einer Klasse). Bei VGS meinte man, dass der X1/9 und 128 unterschiedliche Ansaugbrücken hatte, stimmt das?
LG
Andreas
stimmt....Ansaugbrücken beim
-.128 70 Grad....beim X1-9 80 Grad
Danke für die Info 
N'abend,
im Gutachten von 1977 steht unter
Bemerkungen / Kennzeichnung
Luftfilter Purolator LP 519
Grüssle
Hallo, ich konnte leider nichts zu dem Filter finden. Wer hat noch alte Ersatzteillisten und kann sagen, wo der Filter noch verwendet wurde. Evtl läßt sich hier durch was rausfinden.
hy,
purolator = knecht filter = mahle.
jeder gute teilehändler kann die purolatornr auf die entsprechende knecht bzw. mahlenr umschlüsseln.
gruss zippo
N'abend nochmal,
ich habe den Filter drinnen, glaube da steht ne Mehrstellige Teilenummer
drauf, schaue morgen mal nach und werde berichten.
Grüssle
Der Kasten und der Filter sind von Purolator der Filter ist Typ LP 519 . Ich brauchte den damals für die Eintragung der Weber Vergaser da dieser im Gutachten (Hörmann Umbau) angeführt ist. Damals habe ich nach neuwertigem Ersatz gesucht, aber leider nichts gefunden. Sogar ein Filter-Großhändler konnten nichts passendes finden.
Sodele,
habe mal geschaut, ich habe jetzt anstatt dem LP 519 Original den PM 1136 drinnen und der passt einwandfrei.
Meine Nachforschung im Netz ergab, dieser Filter PM 1136 entspricht dem Mann+Hummel Filter C 2440.
Hoffe damit geholfen zu haben.
Noch was am Rande,
einige Kollegen und ich lassen demnächst diese Filterkästen in Edelstahl bauen um Ersatz zu haben.
Das Muster wurde schon abgegeben und sobald der Preis feststeht geht es los, wir lassen speziell
für den x1/9 den Ansaugrüssel nach links verlegen, da dort wesentlich mehr Platz bei uns ist.
Grüssle
Haben wollen!
War mir klar 
