Hallo!
Ich hab da ein kleines Problem mit dem Zahnriemen bei meinem 128 er. Hab nen Wechsel vorgenommen und dabei hatte sich wohl etwas verstellt. Ich hab dann die Makierungen auf Einklang gebracht um es zu überprüfen und kann keinen Fehler finden. Aber trotzdem klackert der motor leicht. Also Ventile sind es nicht da ich den Motor per Hand vorher durchgedreht hab.
Jetzt kommt ihr zum Einsatz:
Auf welche Makierungen muss er genau stehen?
Was bedeutet am Getribe 0 : 5 : und 10 ich hab gelesen das das mit der Zündung zu tun hat.
Bei dem Nockenwellenrad ist ja der Punkt der bei Ventilüberschneidung fast senkrecht nach oben steht, aber wo genau muss der Punkt hin zeigen auf dem Blech? Hab da einmal so ne Rundung und einmal so eine Spitze oder Dreieck.
Wer kann mir da helfen?
Mfg.: Marcus