Der Motor muss raus, weil der Gehäusedeckel anders ist und sonst nicht getauscht werden kann.
Geht alles, wo ein wille auch ein Weg. Ich habe schon mal die Nockenwelle getauscht, Motor eingebaut. Aber ja rechtes Motorlager gelöst und unten in der mitte die Strebe mit Lagerung angelöst dan kannst du den Motor genug Kippen
Ist aber ein gefummel 
Günter, achte bitte auf Folgendes:
Den notwendigen Simmering mit gleichen Einbaumassen gibt es in 3 Ausführungen
1. ohne Rücklaufdrall, alte Ausführung
2. mit Rücklaufdrall für links drehende Motoren, z.: 850er-Reihe
3. mit Rücklaufdrall für rechtsdrehende Motoren, z.B. 127er-Reihe
Also nicht nur auf die Größe achten!
Und noch etwas Wichtiges-
Die Lauffläche der Ringe auf der Riemenscheibe muss absolut riefenfrei sein - sonst ist wieder Sauerei.....
Also leichte Riefen auf der Drehbank abziehen, bei tieferen Kratern oder Korrosion Überziehstahlhülsen verwenden.
Moin Günter,
die alte Teilenummer aus den 70er Jahren lautet 4146912
Die akuelle Nummer dafür ist 40000320.
Gruß Uwe
