Fiat 850 Spider vermutlich mit Spritproblemen

  • Hallo

    Ich habe einen Fiat 850 Sider, Bj. 1968.

    Seit neuestem habe ich ich folgendes Problem.

    Ich fahre ca. 10- 15 Kilometer und dann fängt er an zu stottern und geht aus.

    Nach einer Wartezeit von ca. 5 - 10 Minuten springt er normal an und fährt die nächsten 10- 15 Kilometer, als ob nicht gewesen wäre.

    Das wiederholt sich.

    Die Entlüftung am Tankverschluß ist in Ordnung.

    Es entsteht kein Unterdruck im Tank.

    War meine erste Vermutung.

    Die Zündkerzen, Zündspule, Benzinpumpe sind erst zwei Jahre alt.

    Ölwechsel vor zwei Jahren.

    Ventile letztes Jahr eingestellt.

    Letztes Jahr wurde auch ein neuer Zündverteiler verbaut.

    Der Vergaser wurde vor drei Jahren komplett von einer Fachfirma überholt.

    Ich fahre ca. 1000 Kilometer im Jahr.

    Das Problem trat überraschend diese Woche auf.

    Vorher lief er ohne Probleme.

    Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen, der vielleicht auch schon einmal dieses Problem hatte.

    Ich weiß im Momment leider nicht weiter.

    Vielen Dank im voraus für jeden Ratschlag.

    Hartmut

  • Servus Hartmut,

    ich seh' gerade, du bist ja hier schon eine Weile an Bo(a)rd. Für den entspannten Einstieg gibt's hier 'ne Rubrik:

    User-Vorstellungen


    (D)ein aktueller Karteneintrag im Profil, würde auch den Jungs & Mädels hier zeigen, ob Du gar in deiner Nähe eine gute Schrauberandacht abhalten könntest.


    Für Dein Probleme fehlen natürlich ein paar Hintergrundinfos. Knattert der Karren schon seit 15 Jahren mit den gleichen Zündkerzen und ohne Ölwechsel rum, es wäre dann sicher schon ein Black-Racing-Öl!? ...oder ist er ohne Wartungsstau?


    Von den Symptomen könnte es der berühmten Wassertropfen im Vergaser sein, bis hin zum U-Kontakt dessen Berg & Tal Krater ein gutes Abbild der Alpen sein. Vielleicht kocht ja auch die Zündspule... Hilf uns auf die Sprünge, sonst stochern wir bei bestem Wetter nur im Nebel rum.


    Herzlich Willkommen hier

    Grüße Chris