Hallo.
Nachdem der Dedra abgedichtet wurde, hat das Öl jetzt seinen Weg durch den Verteiler gefunden.
Da das Öl in der Verteilerkappe steht, muss der wellendichtring defekt sein.
Die Dichtung für die Achse des Verteilers gibt es auch. Meistens als Satz mit dem O-Ring außen.
Nur, wie zerlegen?
Zum Glück wusste meine Werkstatt Rat. An der Antriebseite, unter der Feder versteckt sich ein Querbolzen.
Ist der draußen, kann man den Verteiler zerlegen. Unten, (vt04.jpg) der schwarze Ring vor der Welle, ist die Dichtung.
Als nächstes muss der Öldruck geprüft werden. Dass das Öl durch den Verteiler kommt hatte ich noch nicht.
Der Verteiler ist ein DT453G, der passt zum Integrale. Einen DT453E habe ich noch. Kennt jemand den Unterschied?
Gruß, Michael