Hallo liebe Gemeinde,
ich habe eine Verständnisfrage zum Motorzusammenbau 128er. Ich habe diesen Motor noch nie zusammengebaut, viele andere schon. Um den Kolbenbolzen in das Pleuelauge einzuführen, soll laut Rep. Anl. das Pleuel auf 240 Grad erhitzt werden und der Kolbenbolzen auf einen Treiberdorn gesteckt werden, um dann schnellstmöglich nach Entnahme aus den Wärmeofen in das Pleuel eingeführt werden. Das heißt für mich,daß der Kolbenbolzen bombenfest im Pleuel sitzt und sich im Kolbenauge bewegen muß. Liege ich da richtig ? Bei meinen Motorrädern hat sich der Kolben immer in der Pleuelbuchse bewegt, deshalb die Frage.
ich wünsche allen eine frohe Weihnacht und einen guten Rutsch ins neue Jahr.