...Volllast bei nur 18 °C Öltemperatur - haben die Jungs etwa vergessen den Motor warmlaufen zu lassen?
bei nur 18 °C Öltemperatur - haben die Jungs etwa vergessen den Motor warmlaufen zu lassen?
uwe,
da wird wohl der dongel für die öltemperatur nicht drin gewesen sein. die 18 klingt nach 'ner gemütlichen werkstatt-raumtemperatur. 
25 PS Schleppleistung ist wirklich viel !! Gibt es da Erfahrungen mit baugleichen Fahrzeugen,
Auch überrascht hat mich die Schleppleistung....kann man das optimieren?
Die Schlepp- bzw. Verlustleistung setzt sich ja aus verschiedenen Parametern zusammen.
So können andere Reifen und -Luftdruck, sowie Getriebe und Lager zu unterschiedlichen Ergebnissen führen.
Zudem ist die gemessene Radleistung nicht zwangsläufig identisch mit der tatsächlichen Leistung auf der Straße: Weil ja durch das Verzurren und des ggf. damit höheren Anpressdrucks und größerer Reifen-Auflagefläche sowie des Prüfstandes selbst ein höherer Verlust auftritt, ist hier auch meist die gemessene Radleistung kleiner als "in echt"
Bei meinem 127 hatte ich übrigens nach der Korrektur der Vergaserbedüsung mal eine moderate Verlustleistung von 10,8 KW.
Hallo zusammen,
wie Uwe schreibt, ist die Schleppleistung auf dem Prüfstand nicht gleichbedeutend mit der Verlustleistung durch Roll- und Innenwiderstände auf der Straße.
Bei den Maha Prüfständen ist die Schleppleistung immer so hoch, u.a. weil es sich um einen Doppelrollenprüfstand handelt.
Viele Grüße
Ronny
