wir benutzen immer den Kleber von Technolit ( ist ein Set mit Primer, Reiniger und Kleber).
Kannst aber auch alles andere nehmen... Petec, Car1 usw.
servus florian,
wenn sie "weich" eingeklebt war, dann hatten wir das hier schon mal:
...im unteren bereich auf seite 1 des threads steht ggf. auch die (mercedes-)ersatzteilnummer für den verwendbaren satz "weichverklebung".
bei der verwendung eines aushärtenden klebers, steht die problematik im raum, dass dann die scheibe an der aussenkannte einen "schwarzen" rahmen haben sollte. dieser schützt einerseits die klebnaht vor dem uv-licht, dass das ding nicht nach zwei, drei jahren wieder rausfällt, und hat dabei auch noch einen haftungsunterstützenden asspekt. andererseits ist natürlich geringfügig auch noch die optik ein punkt, falls die klebenaht nicht ganz gleichmäßig doch irgendwie von aussen zu sehen sein sollte. wenn die scheibenrahmenblende alles komplett abdeckt, könnte man es so wie von thomas anmoderiert umsetzen. das sollte für den fachbetrieb keine zauberei sein.
gutes gelingen
chris
Die Schwierigkeit ist ja die Dinger da rauszubekommen. Wenn man da nicht das richtige Gerät hat, gehts zwar, aber macht definitiv keinen Spaß. Da beim X der Scheibenrahmen gerne rostet, ist das eine ziemlich gute Gelegenheit das gleich ordentlich zu machen. Bring ja nix wenn irgendwelche Carglas-Idioten stumpf eine neue Scheibe auf den Gammel kleben. Ich habe das letzte Mal die Scheibe vom einer Werkstatt rausnehmen lassen und die Karre ohne Scheibe wieder mit nach Hause genommen. Dann alles in Ruhe behandeln und ausbessern, die Scheibe selbst einkleben ist easy.
Hallo!
Butylschnur mit Heizdraht gab/gibt? es von Bostik.
Kehrmeister
...von Bostik, da muss ich mal gucken. Selbst schon verarbeitet ?
So siehts gerade aus:
