Hallo zusammen, nachdem ich den Zylinderkopf bei meinem Sechshunderter abgenommen habe ich festgestellt das ich dummerweise die "Antriebswelle" des Verteilers mit heraus gezogen habe, ohne die Stellung dessen zu merken bzw. zu kennzeichnen.
Es gibt bedingt durch den Vielzahn einige Möglichkeiten.
Wie stelle ich dies an, hier die Richtige Position zu finden?
Dachte mir Zylinder 1 auf oberen Totpunktstellen und im Verteiler den Finger auf Zylinder eins stellen. Denke das die Zündung aber vor dem OT zündet also vielleicht einen Zahn vor, könnte es so gehen?
Gruß Holger